汽車膨脹閥堵塞會(huì)出現(xiàn)制冷效果變差、膨脹閥處結(jié)冰、壓縮機(jī)有異常噪音、壓力異常等現(xiàn)象。膨脹閥堵塞后，制冷劑的流動(dòng)受限，難以將冷氣輸送到車廂內(nèi)，制冷效果自然大打折扣甚至不制冷。膨脹閥因無(wú)法正常工作而結(jié)冰，壓縮機(jī)也會(huì)因負(fù)荷增加發(fā)出異常聲響，系統(tǒng)壓力隨之出現(xiàn)異常。不同的堵塞程度還會(huì)帶來(lái)不同的具體表現(xiàn)，需要仔細(xì)觀察。

當(dāng)膨脹閥處于微堵?tīng)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)口小濾網(wǎng)部位會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，仔細(xì)聆聽(tīng)，還能聽(tīng)到不均勻的氣流聲，仿佛有什么東西在阻礙著氣體的順暢通過(guò)。此時(shí)閥體特定部位也會(huì)結(jié)出白霜，好似被一層薄雪覆蓋。盡管空調(diào)出風(fēng)還帶有涼氣，但風(fēng)量明顯不足，就像一個(gè)被束縛了手腳的舞者，難以盡情施展。

而一旦膨脹閥全堵，情況就更為嚴(yán)重。這時(shí)膨脹閥進(jìn)出口幾乎沒(méi)有溫差，用手觸摸，感受不到應(yīng)有的溫度變化。車內(nèi)冷氣出風(fēng)口溫度明顯偏高，甚至完全不冷，仿佛空調(diào)變成了一個(gè)擺設(shè)。高壓側(cè)壓力急劇偏高，低壓側(cè)壓力可能直接變?yōu)樨?fù)值，整個(gè)系統(tǒng)壓力紊亂。

除此之外，堵塞還會(huì)影響到管道。低壓管道不再像正常時(shí)那樣涼爽，失去了那種冰涼的觸感。干燥瓶和冷凝器表面有時(shí)也會(huì)結(jié)霜，像是在訴說(shuō)著系統(tǒng)的異常。啟動(dòng)空調(diào)制冷時(shí)，聽(tīng)不到來(lái)自膨脹閥或冷凝器處正常的“嗖嗖”聲音，那原本熟悉的聲音消失不見(jiàn)，代之以一種異樣的安靜或嘈雜。制冷速度也會(huì)變慢，原本能快速降溫的空調(diào)，此時(shí)變得遲緩，而且制冷溫度也不穩(wěn)定，忽冷忽熱。

總之，汽車膨脹閥堵塞會(huì)從制冷效果、部件狀態(tài)、壓力情況以及聲音等多個(gè)方面表現(xiàn)出來(lái)。車主在日常使用中如果發(fā)現(xiàn)上述異常，應(yīng)及時(shí)檢查膨脹閥，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，為駕乘提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）