正確對(duì)齊捷達(dá)的正時(shí)系統(tǒng)，需要遵循特定的步驟和方法。首先要準(zhǔn)備好如專(zhuān)用正時(shí)工具套件、扳手等工具，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，隨后拆卸相關(guān)護(hù)罩。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓 1 號(hào)活塞處于壓縮沖程上死點(diǎn)，仔細(xì)檢查凸輪軸與曲軸鏈輪的正時(shí)標(biāo)記和對(duì)應(yīng)部件標(biāo)記是否對(duì)齊。安裝正時(shí)皮帶時(shí)，要依次安裝在相應(yīng)鏈輪上，完成后進(jìn)行曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)校準(zhǔn)。各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)操作，才能保障正時(shí)系統(tǒng)正常，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行良好。

安裝正時(shí)皮帶時(shí)，應(yīng)先將其安裝在曲軸鏈輪上，通過(guò)左側(cè)凸輪軸鏈輪傳遞到右側(cè)凸輪軸鏈輪。之后，松開(kāi)張緊器螺母，讓皮帶能夠自由調(diào)節(jié)。緊接著，舉升車(chē)輛，這一步是為了更方便地觀察和操作曲軸減震器上的標(biāo)記。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸大約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的0標(biāo)記對(duì)齊。這個(gè)過(guò)程需要耐心和仔細(xì)，稍有偏差都可能影響正時(shí)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。

隨后，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸60度，讓曲軸減震器上的白色標(biāo)記也與下部正時(shí)皮帶罩上的0標(biāo)記對(duì)齊。這一步進(jìn)一步精確校準(zhǔn)，確保正時(shí)系統(tǒng)的高度精準(zhǔn)。在整個(gè)操作過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注各個(gè)標(biāo)記的對(duì)齊情況，確保沒(méi)有出現(xiàn)偏差。

對(duì)于新捷達(dá)車(chē)型，正時(shí)校對(duì)同樣有要點(diǎn)。要確保1號(hào)活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)，此時(shí)凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記也要對(duì)齊。同時(shí)，第一缸活塞處于上止點(diǎn)位置時(shí)，曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口要與帶輪室上的凸起的“|”標(biāo)記對(duì)齊，并且?guī)л喪覂?nèi)及各傳動(dòng)皮帶輪要保持干凈無(wú)油污。

正時(shí)系統(tǒng)正確對(duì)齊后，氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)得以協(xié)調(diào)，可實(shí)現(xiàn)最佳燃燒和動(dòng)力輸出。燃油能夠充分燃燒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，尾氣排放也能達(dá)標(biāo)，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障，延長(zhǎng)其使用壽命。因此，掌握正確的正時(shí)系統(tǒng)對(duì)齊方法，對(duì)捷達(dá)車(chē)主和維修人員來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）