汽車 HOLD 功能主要指自動駐車功能，也有檔位鎖定的含義。自動駐車功能開啟后，車輛剎停時即便抬起剎車也不會前行，踩油門才會取消，能在等紅燈等場景減少駕駛員操作。檔位鎖定則可在自動擋汽車任意檔位鎖定，避免自動換擋，比如雪地起步等特殊路況下能平穩(wěn)駕駛。該功能提升了駕駛便捷性與安全性，讓駕駛體驗更舒適。

自動駐車功能的實現(xiàn)，依賴于車輛上精密的傳感器和智能的控制系統(tǒng)。坡度傳感器能夠精準感知路面的傾斜角度，進而讓控制器提供恰到好處的駐車力，無論車輛處于平坦路面還是有坡度的路段，都能穩(wěn)穩(wěn)地保持靜止狀態(tài)。當車輛啟動時，駐車控制單元會綜合來自各個相關傳感器的信息進行快速計算，一旦檢測到車輛的驅動力大于行駛阻力，就會自動釋放駐車制動，助力汽車平穩(wěn)起步。

而檔位鎖定功能在不同的特殊路況下，都能發(fā)揮出顯著優(yōu)勢。在雪地這種容易打滑的路面上，將檔桿置于2檔位置，按下HOLD鍵保持在2檔起步，能有效避免因動力過大導致車輪空轉，使起步更加平穩(wěn)順暢。在連續(xù)彎道行車時，按下D檔或4檔的HOLD鍵保持在3檔，一方面可以減小變速器的磨損，另一方面還能提升加速性能，讓車輛在彎道中行駛得更加平穩(wěn)。面對山路或連續(xù)坡道，按下D檔、4檔或2檔的HOLD鍵，在上坡時能確保加速有力，下坡時提供較大的牽引阻力，保障行車安全的同時，還能避免變速器頻繁換擋而造成的磨損。

總之，汽車HOLD功能無論是自動駐車還是檔位鎖定，都為駕駛者帶來了極大的便利。在不同的行車場景中，它不僅減輕了駕駛員的操作負擔，降低了駕駛疲勞，還在提升行車安全性和舒適性方面發(fā)揮著重要作用，是汽車眾多實用功能中的一項亮點配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）