調(diào)整汽車座椅需多方面考量。要先將臀部盡量往后靠，找到最佳坐姿位置；調(diào)節(jié)座椅高低，依據(jù)身高確保視線良好且頭部與車頂有一拳距離，無法調(diào)節(jié)高度時可墊坐墊；靠背角度保持與座位成 90°；調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近，使手臂、腿部與方向盤、踏板保持合適關(guān)系；頭枕位置要讓其中間支撐后腦勺。手動座椅通過拉起下方或左側(cè)把手調(diào)節(jié)，電動座椅則通過按鈕操作，若沒有腰部支撐還可準(zhǔn)備腰托。

在調(diào)節(jié)座椅高低時，不同身高的駕駛者有不同的需求。對于身材較為高大的人來說，將座椅高度適當(dāng)降低，能避免頭部過于靠近車頂，減少壓抑感，同時也能保證良好的視野，不會因座椅過高而遮擋視線。而身材較矮小的駕駛者，則要將座椅升高，讓視線能夠清晰地越過方向盤，看到車輛前方的道路狀況以及儀表盤上的各種信息。當(dāng)頭部離車頂有至少一個拳頭的距離時，能確保在車輛發(fā)生緊急制動或碰撞時，頭部有足夠的緩沖空間。

靠背角度成 90°至關(guān)重要。合適的靠背角度能為駕駛者的背部提供良好的支撐，減輕長時間駕駛的疲勞感。如果靠背過于傾斜，身體在駕駛過程中會不自覺地向前滑動，影響對方向盤和踏板的操控；若靠背過于挺直，又會使背部肌肉長時間處于緊張狀態(tài)，容易產(chǎn)生酸痛。

調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近時，雙手伸直平行向前，手腕應(yīng)在方向盤頂端上方，這樣在駕駛過程中，手臂能夠自然伸展，操控方向盤更加輕松自如。左右腳踩到底時膝關(guān)節(jié)略彎，能保證在需要緊急制動或加速時，腿部有足夠的力量和活動空間。

調(diào)整頭枕位置也不容忽視。頭枕中間準(zhǔn)確支撐后腦勺，在車輛遭遇追尾等事故時，能有效減少對頸部的沖擊力，保護(hù)駕駛者的安全。手動座椅的調(diào)節(jié)把手位置明確，拉起下方把手可調(diào)節(jié)前后位置，拉起左側(cè)把手能改變高低和靠背角度；電動座椅的按鈕操作則更加便捷，駕駛者可以根據(jù)自己的需求精準(zhǔn)調(diào)整。至于腰托，它能在沒有腰部支撐功能的座椅上發(fā)揮大作用，為腰部提供額外的支撐，緩解腰部壓力。

總之，正確調(diào)整汽車座椅，是保障駕駛安全與舒適的重要前提，每一個調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著駕駛體驗，值得我們重視并用心去調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）