后橋出現(xiàn)問題，應(yīng)立即停車檢查，借助專業(yè)儀器精準(zhǔn)定位故障后進(jìn)行針對性維修。因為后橋故障類型多樣，處理方式也各有不同。比如后橋異響，可能是齒輪磨損、軸承損壞等原因，需更換相應(yīng)受損部件；后橋漏油多因油封老化或損壞，要換新油封并檢查密封面；后橋過熱則可能是潤滑、負(fù)載等問題，需檢查潤滑油、減輕負(fù)載等。及時恰當(dāng)處理，才能保障行車安全。

若是油封出現(xiàn)磨損老化的狀況，那就需要及時更換油封。軸頸要是磨損了，可依據(jù)實際磨損程度，選擇維修或者直接更換。通氣孔一旦堵塞，得第一時間進(jìn)行疏通，讓其恢復(fù)正常通氣。要是后橋殼出現(xiàn)裂紋或者砂眼，修復(fù)工作要謹(jǐn)慎進(jìn)行，嚴(yán)重的話則需要更換后橋殼。密封方面有問題，就緊固螺栓或者更換密封墊。要是后輪軸存在異物，先將異物清除，再把損壞的部件替換掉。

維修后橋時，規(guī)范的流程很重要。首先要把后橋里的油放掉，接著小心地拆卸后橋，將其分解開來，全面查看故障具體情況，然后再根據(jù)實際問題進(jìn)行針對性維修。比如在檢查中發(fā)現(xiàn)是齒輪磨損嚴(yán)重，那就果斷更換齒輪；若軸承損壞，就換上新的軸承；差速器出現(xiàn)故障，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，最好交給專業(yè)人士進(jìn)行檢修。

在日常的用車過程中，做好后橋的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。定期檢查后橋潤滑油，一般每5000 - 10000公里檢查一次，留意液位和質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。每3個月對后橋進(jìn)行清潔，去除灰塵和雜物，防止其堆積影響后橋性能。每10000公里檢查部件緊固情況，查看螺絲、螺母等是否松動。每20000公里檢查油封，查看有無老化、損壞跡象?？傊?，重視后橋問題，做好維修與保養(yǎng)，車輛才能穩(wěn)定安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）