調(diào)整車身未擺正問題，需多方面結(jié)合操作。駕駛中可通過觀察車輛前方道路標(biāo)線和自身相對(duì)位置判斷車身是否擺正，如車輛偏離直線標(biāo)線或車頭與道路不平行。調(diào)整時(shí)靠小幅操作方向盤，車身向左偏就輕輕向右轉(zhuǎn)動(dòng)，接近擺正時(shí)回正，同時(shí)留意車輛周圍情況，利用后視鏡輔助判斷。不同類型車輛調(diào)整時(shí)敏感度有差異，需多實(shí)踐掌握。

調(diào)整車身未擺正，還需掌握一些實(shí)用技巧。比如要學(xué)會(huì)放松雙手，小幅度地打方向，眼睛始終保持直視前方直線 。新手司機(jī)可以通過看點(diǎn)來調(diào)整，借助后視鏡確定車身歪向，由于車頭與車身歪向相反，所以反向修正即可。

端正坐姿同樣關(guān)鍵，當(dāng)視線與車道邊緣線平行時(shí)，車身基本就是正的，若相交則說明車身傾斜，此時(shí)要朝相反方向調(diào)整。在倒車入庫、側(cè)方停車等項(xiàng)目中，排線看準(zhǔn)點(diǎn)位很重要，不過因?qū)W員身高體型不同，需要與教練探討適合自己的點(diǎn)位。倒車時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注后視鏡，同時(shí)控制好離合，哪邊寬就向?qū)挼姆捶较虼蚍较虮P。

另外，觀察車頭位置也能輔助調(diào)整。當(dāng)右側(cè)車頭三分之一處或車頭右側(cè)加強(qiáng)筋與邊線重合時(shí)，右側(cè)車輪距邊線約 30cm 是比較合適的。確定車的調(diào)整方向后，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，仔細(xì)觀察車的行駛軌跡，車走對(duì)后繼續(xù)觀察，按需再做調(diào)整，待車恢復(fù)正常姿態(tài)后，逐漸減小方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度回正。要是車怎么都調(diào)不正，那就停車檢查輪胎、懸掛系統(tǒng)等部件是否存在問題 。

總之，調(diào)整車身未擺正問題，需要駕駛員在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握各種判斷方法和操作技巧。通過對(duì)車輛各方面情況的綜合觀察與精準(zhǔn)操作，才能讓車身始終保持正確的姿態(tài)，確保駕駛過程的安全、舒適與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）