修復輪轂是否會對其造成影響，取決于輪轂的損傷程度。若只是輕微的劃痕、擦傷，修復主要處理表面，不影響主要受力結構，對輪轂的可靠性和安全性基本無不良影響，美觀度也能較好恢復；但如果輪轂損傷嚴重，如出現(xiàn)裂紋、變形等，即便修復，強度也會顯著降低，還可能影響行駛穩(wěn)定性，存在安全隱患。

常見的輪轂損傷情況中，表面劃傷若較淺，其實對輪轂整體性能的影響可忽略不計；但要是劃傷較深，就需及時修復。這是因為清漆一旦損壞，鋁合金材質(zhì)的輪轂就容易氧化，長期下來會影響輪轂的性能。

輪轂邊緣劃傷或出現(xiàn)缺口，若情況嚴重，也必須修復。邊緣部位較為關鍵，損傷嚴重會導致腐蝕，進而影響輪轂與輪胎的結合緊密性，最終出現(xiàn)慢漏氣的情況，影響行車安全。

還有表面腐蝕現(xiàn)象，這與輪轂的表面工藝有很大關系。像水電鍍輪轂就比較容易出現(xiàn)腐蝕問題，而且往往是從內(nèi)側開始。當腐蝕嚴重時，電鍍層會剝落，不僅影響美觀，對輪轂的性能也會產(chǎn)生不良影響。

另外，修復后的輪轂在美觀度上通常會有一定影響。不過，只要輪轂邊緣沒有變形，且做動平衡沒問題，在行駛等其他方面的影響倒不算大。不同材質(zhì)的輪轂修復價格也有所不同，例如電鍍輪轂修復價格約600元，拉絲輪轂約400元，烤漆輪轂約300元。

總之，修復輪轂對輪轂的影響不能一概而論。輕微損傷時，修復是可行且有效的處理方式；但嚴重損傷時，為了保障行車安全和車輛性能，更換新輪轂才是更明智的選擇。在日常用車過程中，也要多留意輪轂的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理損傷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）