在高速行駛中，要順利通過彎道，需綜合運用多種技巧。高速過彎一般選擇外 - 內(nèi) - 外的路線，進彎靠內(nèi)側(cè)，出彎靠外側(cè)，可減小離心力。同時，要提前觀察彎道情況并減速，車速依彎道急緩與車輛性能調(diào)整。入彎前正確剎車，彎道中保持勻速，不空檔，可適當(dāng)降檔。此外，不同彎道如上下坡彎道等，也有各自的應(yīng)對方法，還得時刻留意特殊情況。

對于上坡彎道，進入之前要先適當(dāng)松開油門，借助彎道外側(cè)的離心力引導(dǎo)車輛自然加速，然后降至合適檔位，精準(zhǔn)選擇路線并調(diào)整方向，輕踩油門穩(wěn)定行駛。當(dāng)順利通過彎道后，再次切回外側(cè)并加大油門，保持高速通過。

而下坡彎道相對復(fù)雜一些。進入彎道前，要松開油門和剎車，利用重力先進行減速，同時降低檔位，沿著彎道外側(cè)緩慢駛?cè)?。隨后逐漸松開剎車并選擇正確方向，當(dāng)通過彎道頂部后，切回外側(cè)并輕踩油門，確保能快速出彎。

要是遇到坡度較小、路面寬廣的特殊情況，可嘗試抄近路轉(zhuǎn)彎。入彎時盡量靠內(nèi)側(cè)行駛，出彎時則駛向外側(cè)，如此能降低彎道曲線，讓駕駛過程更為平順。

此外，不同車型通過高速彎也有不同特點。轎車重心低、操控靈活，需注意懸掛支撐性；SUV視野好、通過性強，要著重控制車速和轉(zhuǎn)向角度；跑車性能出色、動力強勁，對駕駛技術(shù)要求更高。

總之，在高速行駛通過彎道時，駕駛者要提前做好充分準(zhǔn)備，根據(jù)不同彎道類型和車輛特性，靈活運用相應(yīng)技巧，時刻保持專注，留意各種潛在狀況，將車速、方向等控制在合理范圍內(nèi)，從而確保安全、順利地通過彎道 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）