彎道行駛時，要做到提前觀察、合理控速，并遵循“外—內(nèi)—外”等原則。彎道常是危險路段，視線受阻且車速過快易失控。接近彎道，需提前觀察路況、曲率及對向車道情況，右轉(zhuǎn)彎靠近車道右側(cè)，左轉(zhuǎn)彎靠近左側(cè)。同時，依據(jù)彎道急緩、路況等控制車速，入彎前減速，彎道中勻速，出彎加速。此外，轉(zhuǎn)彎遵照“外—內(nèi)—外”原則，確保駕駛安全與順暢。

提前觀察是安全通過彎道的重要前提。在距離彎道還有一段距離時，就要集中注意力，將彎道的整體情況盡收眼底?？纯磸澋纼?nèi)有沒有突然闖入的行人，是否有拋錨的車輛等障礙物。仔細判斷彎道的曲率大小，曲率大的彎道更急，需要更加小心應對。對于對向車道，也要時刻留意，以防有車輛違規(guī)占道。至于靠右側(cè)或左側(cè)行駛，這樣做不僅能讓自己有更開闊的視野，還能提前為轉(zhuǎn)彎做好準備。

車速的把控直接關(guān)系到過彎的成敗。越是急彎，車速就越要慢下來。在進入彎道前，就得松開油門踏板，輕踩剎車，讓車速逐漸降低。當進入彎道后，保持一個相對穩(wěn)定的速度，避免車速忽快忽慢。等到快要駛出彎道時，再平穩(wěn)地加速。不同路況下的彎道，車速的控制也有差異。普通城市道路彎道，車速控制在40km/h左右就比較合適；高架轉(zhuǎn)換處的彎道，車速最好不要高于40km/h ；高速彎道則要根據(jù)限速標志來調(diào)整，一般維持在90km/h左右。

而“外—內(nèi)—外”原則，是保障轉(zhuǎn)彎順暢的關(guān)鍵。在進入彎道前，先靠近彎道外側(cè)行駛，這樣能獲得更大的轉(zhuǎn)彎半徑；當行駛到彎道的弧頂位置時，再向內(nèi)側(cè)靠近；過了弧頂后，逐漸切回外側(cè)駛出彎道。這個過程要連貫、平穩(wěn)，讓車輛順暢地通過彎道。

總之，在彎道行駛過程中，提前觀察、合理控速以及遵循正確的行駛原則，這些要點緊密相連，缺一不可。只有將它們都熟練掌握并運用，才能在面對各種彎道時，確保行車安全，讓駕駛之旅更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）