前氧傳感器損壞的原因多種多樣，包括中毒、積碳、陶瓷碎裂、加熱器故障、線路問題、燃油質(zhì)量不佳、三元催化器故障以及自然老化等。中毒是被鉛、硅等有害物質(zhì)污染；積碳因發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分形成；陶瓷部分在高溫振動(dòng)下易碎裂；加熱器電阻絲燒斷會(huì)影響正常工作；內(nèi)部線路可能斷脫；低質(zhì)量燃油會(huì)加速部件磨損；三元催化器故障也會(huì)間接影響；而長(zhǎng)期使用性能自然會(huì)下降。

中毒是常見原因之一，鉛、硅、磷等有害物質(zhì)會(huì)悄無聲息地污染氧傳感器。比如硅化合物，常存在于密封材料、潤(rùn)滑劑以及防凍劑中的腐蝕抑制成分里，一旦接觸，就可能讓氧傳感器“中毒” ，影響其精準(zhǔn)度。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分也不容小覷。積碳會(huì)在氧傳感器表面逐漸堆積，這不僅影響它的反應(yīng)時(shí)間，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屍涫z測(cè)氧氣的功能。像火花塞故障等導(dǎo)致的燃燒不充分，就會(huì)波及前氧傳感器。

陶瓷部分的脆弱性也不可忽視。在高溫和振動(dòng)環(huán)境下，它本就較為脆弱，若遭受硬物敲擊，或者受到強(qiáng)烈氣流吹洗，很容易出現(xiàn)碎裂，進(jìn)而使傳感器失效。

加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲，若燒蝕斷裂，傳感器就無法達(dá)到正常工作溫度，難以正常運(yùn)行。而內(nèi)部線路斷脫，可能是由于外部沖擊、長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)，或者隨著使用年限增長(zhǎng)而自然老化導(dǎo)致的。

使用質(zhì)量差的燃油，其中的雜質(zhì)和不良成分會(huì)加速氧傳感器部件的磨損。三元催化器一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)間接影響前氧傳感器的工作狀態(tài)。另外，如同所有部件一樣，前氧傳感器也有自己的使用壽命，隨著時(shí)間推移，性能自然下降。

總之，前氧傳感器損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用車輛時(shí)，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期保養(yǎng)，選擇質(zhì)量可靠的燃油，以降低前氧傳感器損壞的風(fēng)險(xiǎn)，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）