剎車(chē)發(fā)出噪音原因多樣，涵蓋部件磨損、異物進(jìn)入、裝配問(wèn)題等。比如剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，其報(bào)警片與剎車(chē)盤(pán)直接接觸會(huì)產(chǎn)生“鐵磨鐵”聲；異物進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間，像經(jīng)過(guò)沙石多的道路后就易出現(xiàn)這種情況；新剎車(chē)片磨合不夠，在新車(chē)上較為常見(jiàn)；剎車(chē)卡鉗松動(dòng)，固定銷(xiāo)直徑變小或缺少潤(rùn)滑脂也會(huì)導(dǎo)致噪音。這些因素都可能讓剎車(chē)在工作時(shí)發(fā)出噪音 。

除了上述常見(jiàn)原因，剎車(chē)系統(tǒng)的其他狀況也可能引發(fā)噪音。比如剎車(chē)盤(pán)生銹，在潮濕或下雨天氣里，車(chē)輛停放一段時(shí)間后，剎車(chē)盤(pán)表面容易形成一層鐵銹，剎車(chē)時(shí)就會(huì)發(fā)出異常聲音。制動(dòng)缸工作不正常同樣不容忽視，長(zhǎng)期不清洗，異物堆積其中，影響制動(dòng)缸正常運(yùn)行，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。

還有裝配方面的問(wèn)題，若剎車(chē)片裝反或者型號(hào)不對(duì)，也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)噪音。因?yàn)椴徽_的裝配會(huì)使剎車(chē)部件之間無(wú)法良好配合，在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生異常摩擦。另外，剎車(chē)盤(pán)固定螺絲丟失或損壞，使得剎車(chē)盤(pán)在工作時(shí)穩(wěn)定性下降，也會(huì)造成噪音出現(xiàn)。

此外，不同的噪音類(lèi)型其實(shí)也暗示著不同的問(wèn)題。尖銳刺耳的“嘶嘶”聲，很可能是剎車(chē)片磨損到了極限；沉悶的“咯噔”聲，或許是有異物進(jìn)入或者導(dǎo)向銷(xiāo)生銹；連續(xù)的“唧唧”聲，可能是剎車(chē)片磨合不良或者材質(zhì)過(guò)硬。了解這些，能幫助我們更準(zhǔn)確地判斷剎車(chē)噪音的根源。

總之，剎車(chē)發(fā)出噪音是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。它背后涉及多種因素，從部件的正常磨損到各種異常狀況。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有噪音，我們應(yīng)及時(shí)排查原因并處理，以確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）