判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響，主要從聲音特征和相關(guān)表現(xiàn)入手。不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)異響，聲音特點(diǎn)各有不同，比如活塞敲缸響是喑啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲，活塞銷響為清脆尖銳連貫的“托托”聲，曲軸主軸承響是沉重的“鏜鏜”聲等。同時(shí)，異響出現(xiàn)的部位、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，以及是否受溫度影響等表現(xiàn)，都能輔助判斷。仔細(xì)甄別這些方面，就能初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響情況 。

從聲音出現(xiàn)的部位來看，活塞敲缸響和活塞銷響多在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位出現(xiàn)；曲軸主軸承響和連桿軸承響則是在曲軸箱部位能聽到；而氣門異響，是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頂部有明顯聲響。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷對(duì)異響也有影響。曲軸主軸承響會(huì)隨轉(zhuǎn)速升高和負(fù)荷增大而增強(qiáng)；連桿軸承響在中速時(shí)清晰；活塞銷響在怠速或中下轉(zhuǎn)速明顯，加大油門響聲加強(qiáng)且節(jié)奏加快。

溫度也是一個(gè)重要判斷因素?；钊酶醉懺诶滠?、怠速時(shí)更清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后減弱甚至消失；而連桿軸承響不隨溫度變化。

此外，一些發(fā)動(dòng)機(jī)異響還會(huì)伴隨其他相關(guān)表現(xiàn)。當(dāng)廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，能清晰聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)，很可能存在異常；潤滑不良，活塞與氣缸壁過度磨損、間隙過大，運(yùn)行就會(huì)產(chǎn)生撞擊聲；混合氣過濃，不僅有異響，還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、動(dòng)力下降、油耗升高等情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的外在表現(xiàn)，準(zhǔn)確判斷異響對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題至關(guān)重要。通過關(guān)注聲音特征、出現(xiàn)部位、轉(zhuǎn)速負(fù)荷及溫度的影響，還有相關(guān)表現(xiàn)等多個(gè)方面，我們就能更精準(zhǔn)地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響，為愛車的健康狀況提供有力保障，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）