辨別輪胎的水貨和行貨，可以從檢查輪胎標(biāo)簽、基本信息、條形碼、產(chǎn)地、保質(zhì)期、胎面印線等多個(gè)方面入手。輪胎胎面若無中文顏色或黑白標(biāo)簽，或標(biāo)簽與胎側(cè)信息不一致，就要謹(jǐn)慎購買；沒有胎圈條形碼，也可能并非正品。同時(shí)，要避開特定產(chǎn)地的平行輪胎，留意保質(zhì)期和胎面印線等。通過這些細(xì)致的檢查，能有效分辨水貨與行貨輪胎 。

首先，檢查輪胎標(biāo)簽至關(guān)重要。正規(guī)行貨輪胎，胎面必定有清晰的中文顏色或黑白標(biāo)簽，這是最直觀的辨別標(biāo)識。若缺失此類標(biāo)簽，極有可能是水貨，購買時(shí)必須萬分謹(jǐn)慎。而且，標(biāo)簽上所標(biāo)注的輪胎名稱、規(guī)格、載重指數(shù)和速度級別等信息，要與胎側(cè)模壓信息完全一致，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽有故意涂改或破壞的痕跡，就更要提高警惕。

其次，輪胎的基本信息不容忽視。仔細(xì)核對中文標(biāo)簽與胎側(cè)信息，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。任何細(xì)微的偏差，都可能暗示輪胎的來源存在問題。只有信息完全匹配，才能初步認(rèn)定為行貨。

再者，輪胎條形碼是重要的鑒別依據(jù)。正品輪胎在胎圈處必定有條形碼，這是其身份的象征。若沒有條形碼，那么這條輪胎的真實(shí)性就要大打折扣，很可能是水貨。

另外，產(chǎn)地也是辨別水貨和行貨的關(guān)鍵因素。目前，水貨輪胎大多來自馬來西亞、泰國等地。所以，購買時(shí)要特別留意胎壁上的生產(chǎn)國標(biāo)識，盡量避免選擇這些產(chǎn)地的平行輪胎。

同時(shí)，不要忽略輪胎的保質(zhì)期和新舊程度。生產(chǎn)日期清晰標(biāo)注在胎壁上，接近保質(zhì)期的輪胎，其使用壽命可能會(huì)受到影響。對于15寸以上的輪胎，還可以觀察胎面印線，新輪胎的印線完整，使用幾公里后印線就會(huì)被磨掉，這能幫助我們判斷輪胎的使用情況。

總之，辨別輪胎的水貨和行貨需要我們從多個(gè)細(xì)節(jié)入手，全面考量輪胎的各項(xiàng)特征。只有這樣，才能在購買輪胎時(shí)，挑選到質(zhì)量可靠的行貨產(chǎn)品，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）