貨車后面發(fā)出響聲，原因較為多樣復雜，涵蓋輪胎、懸掛、制動、后橋、傳動軸以及車廂部件等多個方面。輪胎磨損不均、有異物嵌入、氣壓異常等會致響；懸掛系統(tǒng)中減震器損壞、彈簧問題、部件松動也會發(fā)聲；制動系統(tǒng)里剎車片過度磨損、剎車盤變形等同樣是誘因；后橋齒輪磨損、差速器故障，傳動軸變形、萬向節(jié)損壞，還有車廂部件松動等都可能讓貨車后部出現(xiàn)響聲。

先來說說輪胎方面。長期使用或不當駕駛，會致使輪胎磨損不均，通過檢查輪胎花紋深度和磨損情況就能判斷。要是有石子、釘子等異物嵌入輪胎花紋，車輛行駛時也會發(fā)出響聲，肉眼觀察輪胎表面便可發(fā)現(xiàn)。而輪胎氣壓過高或過低，影響其正常運行，同樣會產(chǎn)生噪音，使用氣壓表測量就能知曉氣壓是否異常。

懸掛系統(tǒng)故障也不容忽視。減震器一旦損壞失效，車輛行駛顛簸時就會伴有響聲，通過觀察是否漏油、按壓車身感受減震效果可判斷。懸掛彈簧若變形或斷裂，影響正常工作，也會導致后部發(fā)聲，肉眼觀察彈簧外觀就能發(fā)現(xiàn)問題。懸掛部件如球頭、襯套等松動，會產(chǎn)生撞擊聲，檢查連接部位便可知曉。

制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會引發(fā)響聲。剎車片磨損過度到達極限，剎車時會發(fā)出尖銳叫聲，檢查厚度就能判斷。剎車盤受熱不均或受外力影響而變形，剎車時就會抖動異響，觀察表面是否平整即可察覺。制動分泵若卡滯或回位不良，同樣會導致剎車異響，檢查其是否存在此類故障就行。

后橋和傳動軸的故障也不容小覷。后橋齒輪磨損，配合間隙過大運轉時會發(fā)聲；后橋差速器內(nèi)部零件損壞，也會產(chǎn)生異常噪音，需拆解檢查內(nèi)部零件。傳動軸變形，高速旋轉會產(chǎn)生振動和響聲，可通過做動平衡測試判斷；萬向節(jié)潤滑不良或磨損嚴重，也會引起異響。

車廂部件松動同樣會造成噪音，比如車廂內(nèi)部貨物固定不牢、廂體側板松動等，行駛中會產(chǎn)生碰撞和摩擦聲。

總之，貨車后面發(fā)出響聲原因眾多。日常使用中，要多留意車輛狀況，出現(xiàn)響聲及時排查維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）