車(chē)輛尾門(mén)縫隙過(guò)大可通過(guò)調(diào)節(jié)尾門(mén)合頁(yè)螺絲、鎖扣位置等方法來(lái)解決。尾門(mén)蓋與合頁(yè)一般由 4 顆螺絲固定，打開(kāi)后尾箱蓋，松開(kāi)螺絲，左右推動(dòng)尾門(mén)調(diào)整至縫隙均勻后上緊；若單顆螺絲效果不佳，就松開(kāi)所有螺絲，先緊下面兩顆再調(diào)上面兩顆。同時(shí)，要保證鎖機(jī)和鎖扣對(duì)齊，必要時(shí)微調(diào)鎖扣。這些操作需耐心細(xì)致，才能讓尾門(mén)閉合順暢且縫隙合適。

具體操作時(shí)，在松開(kāi) 4 顆固定螺絲的過(guò)程中，力度一定要適中，切不可將螺絲完全取下。因?yàn)槁萁z一旦完全脫離，可能會(huì)導(dǎo)致尾門(mén)位置錯(cuò)亂，增加調(diào)整的難度。推動(dòng)尾門(mén)的時(shí)候，動(dòng)作要輕柔且平穩(wěn)，不能過(guò)于急躁。每推動(dòng)一小段距離，就要仔細(xì)觀察縫隙的變化情況，確保兩側(cè)縫隙逐漸趨于均勻。

倘若僅松開(kāi)某一側(cè)或某一顆螺絲，調(diào)整效果不太明顯，此時(shí)就需要松開(kāi)所有螺絲。先大致調(diào)好尾箱蓋的整體位置，將下面兩顆螺絲擰緊固定，這能為尾門(mén)提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。接著，再對(duì)上面兩顆螺絲進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，邊調(diào)整邊觀察縫隙，直至達(dá)到滿(mǎn)意的效果后再上緊螺絲。

另外，尾門(mén)的鎖機(jī)和鎖扣對(duì)齊與否也至關(guān)重要。若發(fā)現(xiàn)它們沒(méi)有對(duì)齊，可松開(kāi)后圍板上鎖扣的螺絲進(jìn)行微調(diào)。要是偏差較小，還可以用錘子輕輕敲擊鎖扣來(lái)使其與鎖機(jī)精準(zhǔn)對(duì)齊。但在敲擊時(shí)，務(wù)必控制好力度，避免因用力過(guò)猛損壞鎖扣。

總之，解決車(chē)輛尾門(mén)縫隙過(guò)大的問(wèn)題，關(guān)鍵在于操作過(guò)程中的細(xì)心與耐心。嚴(yán)格按照步驟，逐步調(diào)整合頁(yè)螺絲與鎖扣位置，就能讓尾門(mén)恢復(fù)到良好狀態(tài)，不僅縫隙均勻美觀，而且閉合順暢，確保車(chē)輛的整體性能不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）