若想查看輪胎規(guī)格型號(hào)，可直接觀察輪胎側(cè)壁。輪胎側(cè)壁一般會(huì)清晰刻有型號(hào)，如“205/55 R16 91V”。其中，“205”代表胎面寬度為 205mm，寬度影響抓地力等性能；“55”是扁平比，即胎側(cè)高度是胎面寬度的 55%，影響舒適性與操控性；“R”表示子午線輪胎；“16”指輪輞直徑為 16 英寸，關(guān)乎車輛外觀等；“91”是負(fù)荷指數(shù)，“V”是許用車速等級(jí)。這些參數(shù)共同構(gòu)成輪胎規(guī)格型號(hào)，反映輪胎性能特點(diǎn)。

胎面寬度數(shù)值越大，意味著輪胎與地面的接觸面積越大，抓地力和剎車能力都會(huì)變強(qiáng)，車輛行駛的安全系數(shù)相應(yīng)增加，不過，這也會(huì)導(dǎo)致整車油耗上升，并且可能帶來更多的噪音。

扁平比這個(gè)參數(shù)，對(duì)輪胎性能影響顯著。像扁平比大的輪胎，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能更好地緩沖震動(dòng)，乘坐舒適性高，胎噪也相對(duì)較小。反之，扁平比小的輪胎，舒適性欠佳，胎噪較大，耐用性也不一定好。而且在通過減速帶或坑洼路面時(shí)，如果速度稍快，胎壁容易鼓包。但小扁平率輪胎在操控性能上更具優(yōu)勢(shì)，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)變形量小，抓地力出色。

“R”代表子午線輪胎，這種輪胎內(nèi)部鋼絲層呈放射狀排列，相比逐漸被淘汰的斜交線輪胎（鋼絲層呈斜角排列，用“D”或“ - ”表示 ），在性能上更為優(yōu)越。

輪輞直徑越大，車輛外觀往往越美觀大氣。但同時(shí)，也會(huì)增加車輛的成本和重量。不同的負(fù)荷指數(shù)對(duì)應(yīng)著輪胎能承受的最大載重量，車輛越重，就需要負(fù)荷指數(shù)越高的輪胎來匹配，以保障安全行駛。而許用車速等級(jí)則表明了輪胎能承受的最高車速，車速越快的車輛，對(duì)輪胎速度等級(jí)要求越高。

總之，輪胎規(guī)格型號(hào)中的各個(gè)參數(shù)緊密關(guān)聯(lián)，共同影響著輪胎的性能和車輛的行駛表現(xiàn)。了解這些參數(shù)含義，能幫我們?cè)谫?gòu)車、換胎時(shí)做出更合適的選擇，確保車輛既安全又舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）