看輪胎的耐磨指數(shù)，需找到輪胎側(cè)壁上緊隨 “Treadwear” 字樣后的三位數(shù)數(shù)字，數(shù)字越大輪胎越耐磨。這一指數(shù)以標(biāo)準(zhǔn)輪胎耐磨性為基準(zhǔn)，比如 “Treadwear 280” 意味著該輪胎耐磨性能是標(biāo)準(zhǔn)輪胎的 280%。不過，耐磨指數(shù)并非越高越好，它與操控性、舒適性等性能相互制衡。并且不同品牌輪胎即便耐磨指數(shù)相同，實際耐磨效果也可能有別，選輪胎時要綜合多方面因素考量。

當(dāng)我們明確了耐磨指數(shù)的查看位置和含義后，還需深入了解它與其他性能之間的關(guān)系。通常來說，較高的耐磨指數(shù)意味著輪胎能夠在更長時間內(nèi)保持良好的使用狀態(tài)，行駛更多的里程。然而，魚與熊掌往往不可兼得，為了提升耐磨性能，輪胎的橡膠配方等可能會發(fā)生改變，進(jìn)而導(dǎo)致操控性的下降。在過彎、急剎車等情況下，車輛的響應(yīng)可能不再那么靈敏。

舒適性方面也可能大打折扣。較硬的橡膠材質(zhì)雖然更耐磨，但會讓駕乘人員明顯感覺到路面的顛簸，車內(nèi)的噪音也可能會增大。而且，每個品牌對于耐磨指數(shù)的測試標(biāo)準(zhǔn)存在細(xì)微差異，這就造成了即使耐磨指數(shù)相同，不同品牌輪胎在實際使用中的耐磨表現(xiàn)也不盡相同。

一般來說，耐磨指數(shù)處于280 - 320區(qū)間較為適中。對于日常在城市道路行駛的家用車而言，選擇這個區(qū)間的耐磨指數(shù)，能較好地平衡耐磨與其他性能。而對于追求極致操控的高性能車輛，可能會選擇耐磨指數(shù)稍低，但抓地力和操控性更出色的輪胎。

總之，輪胎耐磨指數(shù)是我們了解輪胎耐磨性能的重要參考，但不能將其作為選擇輪胎的唯一依據(jù)。在挑選輪胎時，我們要綜合考慮車輛的用途、個人的駕駛習(xí)慣以及其他各項性能指標(biāo)，只有這樣，才能為愛車選到最合適的輪胎，讓我們的駕駛之旅更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）