手剎拉緊了車還是溜，需先查明原因再針對性解決。若是手剎拉線松動，可調(diào)整拉線；若因剎車片磨損，要檢查并調(diào)整間隙或更換；停車坡度大也可能導(dǎo)致溜車。此外，不同類型手剎故障原因有別，像機(jī)械手剎使用久了會變松，電子手剎可能存在電機(jī)或電路問題。總之，查明原因后，采取相應(yīng)的維修、調(diào)整措施，就能解決手剎溜車問題。

對于機(jī)械手剎而言，使用年限久了容易變松。這是由于長時間拉緊手剎，拉線和彈簧受損后難以恢復(fù)原狀，即便將手剎拉到最滿，車輛依然可能溜車。遇到這種情況，車主可前往汽修店，讓專業(yè)人員調(diào)緊手剎拉線，或者直接更換新的拉線。另外，有些車主在駕駛時忘記松手剎，這會致使手剎劇烈磨損，即便手剎拉到頂端，制動效果也會大打折扣，從而容易出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

電子手剎若出現(xiàn)拉起后車輛仍溜車的狀況，通常手剎燈會亮起故障提示。因?yàn)殡娮邮謩x設(shè)有單獨(dú)的控制單元，一旦出現(xiàn)故障就會進(jìn)行提示。這時候，需要檢查電機(jī)是否正常工作、電路是否存在問題，同時也要查看后輪剎車片和剎車盤的磨損情況。

倘若手剎剎車片磨損過多，導(dǎo)致間隙過大，也會造成溜車。調(diào)整間隙的方法有多種，比如使用腳剎的車輛，可調(diào)整腳剎踏板拉索上的螺絲；手拉式手剎的車型，則調(diào)節(jié)手剎柄下的螺絲。另外，還能拆下兩后輪，直接調(diào)節(jié)后輪手剎片的松緊度，但這種方法相對麻煩，一般在其他方法都無效時才會使用。

總之，手剎拉緊車還溜是一個需要重視的問題。車主在日常使用車輛時，應(yīng)定期檢查手剎系統(tǒng)的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，這樣才能確保行車安全，讓手剎在關(guān)鍵時刻發(fā)揮應(yīng)有的作用，避免溜車等危險情況的發(fā)生 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）