發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的癥狀包括機(jī)油消耗異常、排氣管冒藍(lán)煙、尾氣有燒油氣味、排氣管和呼吸孔有油污、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。機(jī)油消耗異常表現(xiàn)為在無(wú)外部泄漏的情況下，機(jī)油下降速度比正常時(shí)快；排氣管冒藍(lán)煙常出現(xiàn)在冷車啟動(dòng)或者行駛加速階段；尾氣出現(xiàn)燒油氣味且排氣部件會(huì)比較濕潤(rùn)；排氣管和呼吸孔出現(xiàn)明顯油污；怠速抖動(dòng)則可能是機(jī)油不足影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒。

機(jī)油消耗異常是較為直觀的癥狀。正常情況下，機(jī)油在保養(yǎng)周期內(nèi)的消耗處于合理范圍。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，即便沒(méi)有外部漏油跡象，機(jī)油液位也會(huì)快速下降。這就好比一個(gè)密封良好的容器，里面的液體卻莫名減少，很可能是內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部正在“偷偷”消耗機(jī)油。

排氣管冒藍(lán)煙也是典型癥狀。冷車啟動(dòng)時(shí)，若看到排氣管冒出明顯藍(lán)煙，這往往是燒機(jī)油的信號(hào)。這是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一夜停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油可能滲入燃燒室，啟動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙。而在行駛加速階段出現(xiàn)藍(lán)煙，則可能是活塞環(huán)磨損等原因，使機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致藍(lán)煙冒出。

尾氣有燒油氣味且排氣部件濕潤(rùn)，這是由于機(jī)油在燃燒室不完全燃燒，產(chǎn)生了特殊的燒油氣味。同時(shí)，未完全燃燒的機(jī)油會(huì)附著在排氣部件上，使其變得濕潤(rùn)。另外，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)排氣管和呼吸孔周圍有油污，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油蒸汽隨著廢氣排出，久而久之就在這些部位留下了油污痕跡。

至于怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這是因?yàn)闄C(jī)油不足，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤(rùn)滑和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油會(huì)通過(guò)多種癥狀表現(xiàn)出來(lái)。機(jī)油消耗異常、排氣管冒藍(lán)煙、尾氣有異味、部件出現(xiàn)油污以及怠速抖動(dòng)等，都是在提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在燒機(jī)油的問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，保障車輛的正常運(yùn)行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）