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主減速器的功能多樣,主要是增大轉(zhuǎn)矩、降低轉(zhuǎn)速,必要時改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向,還能實現(xiàn)差速。發(fā)動機輸出的高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩動力經(jīng)主減速器轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩動力,可提供更好的牽引力與加速性能。同時,改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向能適應(yīng)不同的路況與行駛需求。此外,主減 閱讀全文>>
主減速器主要由主動齒輪、從動齒輪、減速齒輪副、軸承、油封以及潤滑油等部分組成。主動齒輪負(fù)責(zé)引入動力,從動齒輪接收并轉(zhuǎn)化動力、降低轉(zhuǎn)速,減速齒輪副進(jìn)一步實現(xiàn)降速增扭。軸承支撐運動部件,減少磨損,油封防止?jié)櫥托孤┡c外界污染,潤滑油則保障各部件 閱讀全文>>
主警告燈亮起,意味著車輛存在某種問題。其原因較為多樣,比如行駛在路況差的地方導(dǎo)致前輪打滑空轉(zhuǎn);傳感器被污染、接觸不良或連接線損壞;發(fā)動機出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)等故障;剎車系統(tǒng)異常;輪胎氣壓不足;干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)有故障或進(jìn)行了干預(yù)、 閱讀全文>>
寶馬5系的主繼電器位置不唯一,主要在發(fā)動機艙保險盒內(nèi),部分車型可能在后備箱右側(cè)配電盒或副駕駛手套箱內(nèi)。發(fā)動機艙保險盒是較為常見的位置,通過保險盒外部標(biāo)簽或維修手冊能找到具體所在。后備箱右側(cè)配電盒與副駕駛手套箱內(nèi),在特定車型中也可能是主繼電器 閱讀全文>>
主駕駛玻璃按鍵沒反應(yīng),原因多樣,涵蓋電氣、機械、軟件等方面。電氣上,可能是電瓶電量低、電路故障;機械方面,玻璃膠條老化、導(dǎo)軌堵塞、升降器故障等都有可能;軟件上,ECU 軟件故障或需更新也會引發(fā)此問題。這些因素單獨或共同作用,影響按鍵正常響應(yīng) 閱讀全文>>
制動失效的原因主要涵蓋制動系統(tǒng)自身故障、操作使用不當(dāng)、車輛負(fù)載異常及部件自然損耗等方面。制動系統(tǒng)故障包括制動液不足、管路堵塞等,影響制動力傳遞;操作不當(dāng)如長時間下坡使制動器過熱;車輛嚴(yán)重超載會加大慣性,超出制動能力;部件自然磨損,像制動片過 閱讀全文>>
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驅(qū)動橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等部分組成。主減速器能改變傳動方向、降低轉(zhuǎn)速并增大扭矩,為車輛提供合適驅(qū)動力與速度;差速器連接左右半軸,讓兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn),保障正常行駛;半軸負(fù)責(zé)將差速器傳來的扭矩傳遞給車輪;驅(qū)動橋殼則為 閱讀全文>>