名爵 6 的喇叭繼電器通常在控制柜或控制盒中，也可能集成在 BCM 車身電腦里。名爵 6 有乘客艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩個(gè)保險(xiǎn)絲盒，分別在駕駛員側(cè)儲(chǔ)物盒后部、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左前側(cè)，這為確定喇叭繼電器位置提供了參考方向。其位置會(huì)因車型和年份有所不同，可按繼電 閱讀全文>>

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• 2025-05-01

名爵6打火沒反應(yīng)，原因多種多樣。一方面可能是電路問題，比如電瓶虧電、鑰匙電量不足，電瓶虧電可充電或更換，鑰匙電量不足換電池即可；另一方面是油路故障，像供油系統(tǒng)出現(xiàn)狀況就需前往 4S 店檢修。此外，還有可能是擋位不對(duì)、方向盤鎖死等。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

名爵6引擎蓋無法打開，可從多方面排查解決。首先要確認(rèn)是否找到正確開啟方法，多數(shù)情況下能在司機(jī)側(cè)下方護(hù)板處找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開關(guān)，扳動(dòng)即可。若無效，需查看引擎蓋內(nèi)部卡扣、機(jī)械結(jié)構(gòu)有無異常，還要留意是否有外物卡住。此外，極冷天氣也可能影響。若依舊打不 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

名爵6排放故障的原因主要有傳感器受損、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良、油質(zhì)問題等。傳感器如水溫、曲軸位置等出現(xiàn)故障，會(huì)讓汽車電子控制單元難以準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；發(fā)動(dòng)機(jī)若不按期保養(yǎng)，加上不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重運(yùn)行負(fù)擔(dān)進(jìn)而引發(fā)故障；油質(zhì)方面，未按要求添加燃油和機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

輪胎 97h 和 97v 的區(qū)別主要體現(xiàn)在速度等級(jí)上，97h 所能承受的最高時(shí)速為 210 千米每小時(shí)，97v 則為 270 千米每小時(shí)，不過它們的載重指數(shù)相同，都能承受 730 公斤的重量。這意味著，在車輛行駛過程中，97v 能更好地應(yīng)對(duì) 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

名爵油門踩到底轉(zhuǎn)速不上升，原因眾多，涵蓋積碳、油泵、進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火、傳動(dòng)等多個(gè)系統(tǒng)故障。積碳過多會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；油箱油泵故障影響供油；進(jìn)氣管堵塞妨礙進(jìn)氣；燃油品質(zhì)差導(dǎo)致燃燒不充分；火花塞等點(diǎn)火部件故障使點(diǎn)火異常；離合器等傳動(dòng)部件問題 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

寶馬燃油添加劑的生產(chǎn)日期在瓶身。通常來說，仔細(xì)查看瓶身的標(biāo)識(shí)，就能找到具體的生產(chǎn)日期信息。有的可能清晰標(biāo)注在瓶身較為顯眼的位置，讓用戶一眼可見；有的或許在瓶身底部，需要翻轉(zhuǎn)瓶子才能看到。了解生產(chǎn)日期不僅能幫助車主知曉產(chǎn)品的“年齡”，更能依此 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

名爵銳騰的近光燈型號(hào)是 H7，遠(yuǎn)光燈型號(hào)是 H1 或 HB3（9005）。汽車大燈如同車輛的眼睛，照亮前行的道路。H7 作為常見的鹵素大燈規(guī)格，憑借其基于白熾燈原理并添加鹵素元素的特性，有著較高發(fā)光效率和較長使用壽命。而 H1、HB3（90 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

名爵5正時(shí)鏈條跳齒原因多樣，包括超載或設(shè)計(jì)制造問題、齒帶磨損致張緊度變小、潤滑不足、鏈條長度及安裝有誤、鏈條老化、主動(dòng)輪變形等。當(dāng)車輛超載或設(shè)計(jì)制造存在瑕疵，會(huì)使柔輪齒從剛輪齒滑脫；齒帶磨損、潤滑不足會(huì)影響正常傳動(dòng)；鏈條長度、安裝不合理及老 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置并非固定一處，通常取決于車輛類型和設(shè)計(jì)，常見于分電器內(nèi)、變速箱離合器殼體上、曲軸前后端、凸輪軸前端或飛輪上。不同車型會(huì)有所差異，像大眾帕薩特在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱的連接處，卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)前右側(cè)靠近皮帶輪的部位。這些位 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

名爵6低速行駛時(shí)有頓挫感，主要是因?yàn)樗�配備的干式雙離合變速器。雙離合變速器的結(jié)構(gòu)特性決定了在車輛結(jié)合離合器時(shí)，難以避免會(huì)出現(xiàn)一定頓挫。尤其是在低速行駛狀態(tài)下，這種頓挫感會(huì)更為明顯。干式雙離合變速器在工作過程中，特殊的結(jié)構(gòu)使得動(dòng)力傳遞時(shí)會(huì)產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

名爵5發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障可能由傳感器故障、維護(hù)不善、機(jī)油質(zhì)量問題等引起。傳感器如水溫、曲軸位置等出現(xiàn)損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，會(huì)使ECU無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致故障燈亮起；不按期保養(yǎng)，加上不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)；若不按要求添加油 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

名爵ZS發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能是由供油、電路、部件老化等多種原因造成。供油方面，油箱無油、油路堵塞、油泵故障等都可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難；電路方面，元件老化、短路斷路等問題會(huì)影響啟動(dòng)；此外，電池電量不足、火花塞積碳、燃油濾清器臟堵等部件故障也可能導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

上汽名爵GS空調(diào)泵不工作，原因涵蓋多個(gè)方面。電源接觸不良可能導(dǎo)致空調(diào)泵無法通電運(yùn)行，需檢查插頭與電源連接情況并重新插好；制冷劑不足也會(huì)讓空調(diào)泵不工作，這可能是正常揮發(fā)或存在泄露，要及時(shí)檢查補(bǔ)充；此外，電氣問題、壓縮機(jī)損壞、傳感器故障、機(jī)械故 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

名爵6中控屏幕有聲音但黑屏，原因多樣，可能涉及線路、電源、顯示屏及程序等方面。線路接觸不良或虛接，電源信號(hào)老化，會(huì)影響屏幕正常顯示；導(dǎo)航顯示器電源插件松動(dòng)致供電不穩(wěn)，顯示屏供電模塊問題，也會(huì)引發(fā)黑屏；觸摸屏損壞，包括觸摸電路、解碼芯片或核心 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

名爵Gt更換剎車片后分泵不回位，原因通常包括剎車油長期未換、卡鉗精密度欠佳以及制動(dòng)分泵管路堵塞等。長時(shí)間不換剎車油，會(huì)讓剎車分泵內(nèi)部生銹，活塞無法正�；匚�；卡鉗精密度不高，對(duì)活塞回位產(chǎn)生影響；而制動(dòng)分泵管路堵塞，直接阻礙了剎車油的正常流動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

名爵5自適應(yīng)巡航無故障提示卻無法使用，原因多樣。其一，車速可能未達(dá)要求，不少自適應(yīng)巡航系統(tǒng)需車速超 30km/h 才能啟動(dòng)；其二，系統(tǒng)方面，傳感器、控制器等相關(guān)部件損壞或軟件有問題也會(huì)導(dǎo)致；另外，手動(dòng)啟動(dòng)定速巡航、系統(tǒng)被關(guān)閉、環(huán)境因素干擾、 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

途觀水溫傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上、發(fā)動(dòng)機(jī)前面的保險(xiǎn)杠里以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)水箱上，與冷卻液直接接觸。水溫傳感器肩負(fù)著測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的重要使命，安裝在這些位置能讓它精準(zhǔn)感知冷卻液溫度，從而為車輛的控制系統(tǒng)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，保障發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-22

名爵 ZS 的透鏡是雙光透鏡。在汽車照明領(lǐng)域，透鏡起著關(guān)鍵作用，它能將燈泡散射的光線巧妙地反射成平行光束，大幅增強(qiáng)光度，為車輛前方 150 - 400 米的區(qū)域提供充足照明。透鏡有單光與雙光之分，單光透鏡控制一個(gè)燈泡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光分離，而雙光透 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

名爵MG3掛檔后不走，原因較為多樣，涵蓋變速箱、離合器等多個(gè)部件的故障。汽車掛檔不走屬于綜合性故障，涉及離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋等組件。診斷時(shí)需從驅(qū)動(dòng)車輪開始排查，比如若傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，故障可能在變速箱內(nèi)部；若任何擋位傳動(dòng)軸都不轉(zhuǎn)動(dòng)，問題或許出 閱讀全文>>

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• 2025-04-20