東風(fēng)起亞K3底盤(pán)異響 ，盤(pán)式制動(dòng)器是可能原因之一。制動(dòng)蹄片及其附屬裝置像防噪聲墊片、摩擦片支承板等，要是有損壞或者脫落，制動(dòng)的時(shí)候就可能產(chǎn)生異響。 前懸掛球頭也可能“鬧脾氣”發(fā)出響聲。前懸架采用的球頭結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)時(shí)間使用、磨損或者缺乏潤(rùn)滑，就 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

摩托車(chē)打著火但無(wú)法加油門(mén)，原因及解決辦法如下： 混合氣問(wèn)題。 混合氣過(guò)濃，可能是氧傳感器失效或者進(jìn)氣量檢測(cè)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油量過(guò)多，影響加速 ，要檢查氧傳感器是否正常工作，以及進(jìn)氣量檢測(cè)是否準(zhǔn)確。 混合氣過(guò)稀，通常由油針故障或燃油供 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

起亞K3剎車(chē)踩不下去無(wú)法啟動(dòng)，先保持冷靜，接著排查解決。 檢查遙控器指示燈，看能否正常點(diǎn)亮，測(cè)試開(kāi)鎖和閉鎖功能，若遙控器電池電量不足或信號(hào)接收有問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)障礙。 若遙控器功能正常，嘗試應(yīng)急啟動(dòng)，先關(guān)閉一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電源，不踩剎車(chē)按一 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

速騰加油門(mén)時(shí)有很大的嗚嗚聲，可能是以下原因?qū)е隆?發(fā)動(dòng)機(jī)方面，若缺少潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件無(wú)法有效潤(rùn)滑，會(huì)產(chǎn)生異響；長(zhǎng)時(shí)間未更換潤(rùn)滑油，其品質(zhì)下降，影響運(yùn)行效率和潤(rùn)滑效果，也會(huì)引發(fā)異響；潤(rùn)滑油粘度過(guò)低，不能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成有效油膜，起不到 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

奧迪Q5起步加油門(mén)發(fā)出咔咔聲，原因及解決辦法如下。 可能存在齒輪碎屑。車(chē)輛行駛中齒輪相互碰撞會(huì)產(chǎn)生碎屑，這些碎屑在齒輪間運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)引發(fā)咔咔異響。要解決這一問(wèn)題，需將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)維修站，讓技師拆解檢查相關(guān)部件，清理或更換有碎屑影響的齒輪。 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

比亞迪F3加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)突突聲無(wú)法加速，可能有這些原因及解決辦法。 混合氣濃度過(guò)濃引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。正常發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣比例是空氣/燃油1/14.7 ，空氣少或燃油多，濃度高于此比例就會(huì)出狀況。這可能是噴油嘴故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器失常，致使燃油噴 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

瑞虎3的凸輪軸在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上。它可是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)控制氣門(mén)的開(kāi)閉。 要是你想找到瑞虎3的凸輪軸，先打開(kāi)車(chē)輛的引擎蓋，然后找到發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的氣缸蓋。在氣缸蓋上有一些金屬部件，凸輪軸就在這些部件當(dāng)中，借助專(zhuān)業(yè)工具能更清楚看到 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

大車(chē)加不上油門(mén)，原因及解決辦法如下。 電子油門(mén)故障。油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡，影響車(chē)輛噴油量。檢查并維修電子油門(mén)相關(guān)部件，清潔或更換傳感器。 進(jìn)氣系統(tǒng)異常。節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，使加油門(mén)時(shí)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車(chē)身抖 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

加油門(mén)車(chē)不走原因多樣。 轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)速傳感器故障、汽車(chē)儀表轉(zhuǎn)速電路的保險(xiǎn)絲故障，可能導(dǎo)致加油門(mén)車(chē)不走，這種情況需排查相應(yīng)部件。 進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題方面，空氣濾清器堵塞或者節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞，會(huì)使進(jìn)氣量減少，燃燒不充分，動(dòng)力下降�？諝鉃V清器在三濾中需經(jīng)常 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

凌渡喇叭安裝位置在前保險(xiǎn)杠里，左右各一個(gè)。在車(chē)輛前部，能看到兩個(gè)類(lèi)似蜂窩狀的小格柵，這就是車(chē)輛喇叭的位置。 之所以這樣設(shè)計(jì)安裝位置，是出于多方面考慮。一方面，前保險(xiǎn)杠位置相對(duì)開(kāi)闊，聲音傳播不受太多阻礙，能讓喇叭聲音更清晰、廣泛地傳播，更好 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車(chē)油門(mén)加不起來(lái) ，原因有不少。 先看油路系統(tǒng)，要是噴油器堵塞，燃油就沒(méi)法充分輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，不能完全燃燒，自然油門(mén)加不起來(lái)。這時(shí)候得清洗噴油器或者直接更換 ，保證燃油順暢供應(yīng)。 排氣系統(tǒng)也關(guān)鍵，三元催化器或排氣管堵塞，排氣不通順， 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3空調(diào)不制冷，原因和解決辦法如下。 空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣，原因可能是制冷系統(tǒng)密封性不好，或是維修時(shí)抽真空不徹底。解決辦法是保證制冷系統(tǒng)密封性，維修時(shí)徹底抽真空。 制冷劑問(wèn)題，過(guò)多是維修時(shí)過(guò)量加注造成，過(guò)少則是因?yàn)樾孤┗蛭炊ㄆ谘a(bǔ)足。解決辦 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

起亞K3使用的電瓶，常見(jiàn)原廠(chǎng)電瓶型號(hào)為CMF65LBCI（也有表述為CMF65L - BCI ），額定電壓是12V，額定容量為60Ah 。 不過(guò)要注意，不同車(chē)型年份電瓶型號(hào)可能會(huì)存在差異，要是不確定，車(chē)主可以查看電瓶上的標(biāo)注。 電瓶位置在 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

鏟車(chē)電噴車(chē)加不上油 ，可能是這些原因造成的 。 火花塞有問(wèn)題 ，要是用了劣質(zhì)火花塞或者性能下降，燃燒就不完全，積碳會(huì)在電極堆積導(dǎo)致跳火、損壞，得及時(shí)換新火花塞。 三元催化或進(jìn)排氣管堵塞，汽油燃燒不完全或者燒機(jī)油會(huì)產(chǎn)生積碳和污垢，把三元催化器 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

汽車(chē)加不上油還抖動(dòng)，原因不少。 混合氣過(guò)濃會(huì)這樣，正常工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣比例為空氣/燃油 = 1/14.7 ，空氣不足或燃料太多使混合氣濃度高于此比例�？諝獠蛔憧赡苁强諝饬髁坑�(jì)故障、節(jié)氣門(mén)積碳、節(jié)氣門(mén)馬達(dá)故障、空氣濾芯堵塞、氧傳感器故 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

汽車(chē)啟動(dòng)后加不上油 ，原因多樣 。 燃油系統(tǒng)問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一。燃油不干凈，會(huì)影響正常供油，解決辦法是使用優(yōu)質(zhì)燃油。噴油嘴、燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油無(wú)法順利進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，需清理雜質(zhì)。燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，也會(huì)影響燃油供給，要去4s店檢修。電動(dòng)燃 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

起亞K3使用的電瓶，常見(jiàn)原廠(chǎng)型號(hào)為CMF65L-BCI，額定電壓12V，額定容量60Ah。 不過(guò)不同車(chē)型年份，電瓶規(guī)格可能有差異，想確認(rèn)具體型號(hào)，可查看電瓶上的標(biāo)注。 起亞K3的電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上角。 要檢測(cè)電瓶狀態(tài)，可連接專(zhuān)用檢測(cè)儀器， 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

汽車(chē)加油門(mén)提不了速原因不少。 油箱內(nèi)進(jìn)入空氣會(huì)產(chǎn)生供油不足狀況，導(dǎo)致加油門(mén)時(shí)速度難以上升，因?yàn)榭諝膺M(jìn)入影響了燃油正常供應(yīng)流程。 碳罐堵塞也會(huì)讓油路不通暢，燃油不能順暢到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得動(dòng)力輸出受限。 汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損，會(huì)造成汽油泵工作 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

速騰加油門(mén)滋滋響可能有這些問(wèn)題及解決辦法。 可能是氣門(mén)、噴油嘴或碳罐電磁閥的聲音。在怠速時(shí)稍給點(diǎn)油，若聲音頻率不變，那是電磁閥的聲音；若頻率有變化，可能是氣門(mén)處異響。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)深踩油門(mén)時(shí)的沙沙聲，是渦輪增壓的泄壓閥放氣聲音，這屬于正常 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

五菱宏光加油門(mén)無(wú)力跑不起來(lái)可能有這些原因和解決辦法。 加錯(cuò)油會(huì)導(dǎo)致這種情況，要是加了低標(biāo)號(hào)汽油，可能出現(xiàn)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗升高，解決辦法是加正確汽油，油箱蓋上會(huì)寫(xiě)加注幾號(hào)汽油。 機(jī)油不足也會(huì)引發(fā)問(wèn)題，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里能潤(rùn)滑和減 閱讀全文>>

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• 2025-04-12