可能是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑，空調(diào)壓縮機(jī)通過皮帶由發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動，而一旦皮帶出現(xiàn)松動、老化、磨損嚴(yán)重或者是張緊輪張緊力不足時，便會導(dǎo)致皮帶打滑，從而發(fā)出絲絲的異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

1：檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏，然后更換有問題部件。2：在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個星期后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，泄漏點會發(fā)亮，說明這個部件損壞了，更換有問題部件即可。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-04

汽車空調(diào)制冷效果表現(xiàn)不佳，出現(xiàn)制冷混亂主要的原因是因為汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑添加超標(biāo)才會出現(xiàn)汽車在使用空調(diào)的過程中空調(diào)出現(xiàn)一會制冷一會不制冷的狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-28

首先，在汽車空調(diào)功能正常情況下。冬季，若室外溫度過低（一般零下5度后）車內(nèi)的制冷壓縮機(jī)就不會工作了，而冬季，使用空調(diào)一般都是利用制熱功能，而制熱是另外一套循環(huán)系統(tǒng)，簡單說就是利用發(fā)動機(jī)余熱來制熱。這與壓縮機(jī)制冷完全是兩個模式。所以冬季車?yán)锟照{(diào)制冷部分（壓縮機(jī)）是不會工作的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

出現(xiàn)這種情況主要是由于散熱器和冷凝器故障造成冷凝器散熱變差導(dǎo)致的�？照{(diào)短時不制冷往往是冷凝器臟污的預(yù)告，如果冷凝器堵塞到特定級，空調(diào)就會長時間切斷不工作，此時往往伴有水溫異常高現(xiàn)象，此時就需要維修了。所以日常保養(yǎng)中定期清潔冷凝器表面，可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大提高。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-12-29

汽車空調(diào)不制冷了可能是制冷劑不足或過少；制冷劑過多；汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松弛；不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油；除了這些原因以外，汽車空調(diào)不制冷還有其他可能，如果不能確定是什么原因造成，建議到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-23

有可能是因為制冷劑不足或過少，或者是制冷劑微量泄漏導(dǎo)致。另外，制冷劑過多也會造成空調(diào)不制冷。因為空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機(jī)油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-10-27

汽車空調(diào)制冷效果表現(xiàn)不佳，出現(xiàn)制冷混亂主要的原因是因為汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑添加超標(biāo)才會出現(xiàn)汽車在使用空調(diào)的過程中空調(diào)出現(xiàn)一會制冷一會不制冷的狀態(tài)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-12

有可能是制冷劑過多造成制冷不足；制冷劑過少造成制冷劑不足；制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷量不足；空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-24

汽車空調(diào)壓縮機(jī)工作但是不制冷的主要原因：1、缺少冷媒；2、空調(diào)翻板損壞；3、冷凝器過臟；4、節(jié)流閥或膨脹閥損壞；5、皮帶老化過松；6、管路有水等。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-10

1、制冷劑不足或過少；2、制冷劑過多；3、汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松弛；4、不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油；除了這些原因以外，汽車空調(diào)不制冷還有其他可能，如果車主不能確定是什么原因造成，建議到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-09-25

汽車空調(diào)怠速不制冷，首先我們考慮到的便是皮帶打滑的問題，由于空調(diào)壓縮機(jī)通過皮帶由曲軸驅(qū)動。當(dāng)皮帶打滑時，空調(diào)壓縮機(jī)效能便會下降，而最直觀的感受就是發(fā)動機(jī)怠速、低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，空調(diào)制冷效果差，而只有當(dāng)踩油門、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時，制冷才會逐漸恢復(fù)。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-08-26

汽車空調(diào)不制冷的維修方法是：查看壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)，檢查冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)，查看鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)狀態(tài)，查看制冷劑液量，查看暖通閥或熱控風(fēng)擋是否關(guān)閉，其他風(fēng)擋調(diào)節(jié)是否正常。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-26

空調(diào)沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因為，空調(diào)都是使用冷凝劑r134a作為制冷劑，長時間的使用會揮發(fā)掉。因此用戶只要到正規(guī)的空調(diào)維修點添加一點就行了。此外不排除安裝不當(dāng)造成制冷劑泄露和機(jī)器本身的問題。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-22

制冷劑不足或過少：解決辦法：我們可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足或者過少，解決方案就是添加制冷劑。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-21

1、制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過關(guān)：更換新的汽車空調(diào)制冷劑；2、制冷劑過多造成空調(diào)不制冷：在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些冷卻機(jī)油；3、制冷系統(tǒng)有水分滲入：這種情況建議更換汽車空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐，與此同時，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。 閱讀全文>>

• chengmingde
• 2019-08-20

查找泄漏部位：目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式，制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a)。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，制冷劑泄漏將會導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-07-17

汽車空調(diào)不制冷一般的情況下就是制冷劑的問題，制冷劑過多或者過少，會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，制冷劑泄露也會造成汽車空調(diào)不制冷。另外汽車空調(diào)不制冷的情況還有其他的原因，比如制冷劑和冷凍機(jī)油含有雜質(zhì)較多，制冷劑內(nèi)摻雜有水分等等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-15