上汽大通 G50 精英版的儀表盤(pán)夜間顯示效果整體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。沒(méi)有抬頭顯示器的情況下，夜間查看儀表盤(pán)可能需要您稍微集中注意力。不過(guò)，儀表盤(pán)的燈光亮度適中，不會(huì)過(guò)于刺眼影響駕駛視線(xiàn)，也不會(huì)太暗導(dǎo)致看不清數(shù)據(jù)。如果您覺(jué)得夜間查看儀表盤(pán)不夠方便， 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 Plus 的備胎放置在車(chē)底盤(pán)下面。想要取下備胎，您需要這樣操作：首先，打開(kāi)后備箱，掀起小板子，在左側(cè)能看到隨車(chē)工具，里面有個(gè)套筒。在右側(cè)的工具箱底部，有個(gè)蓋子，打開(kāi)它，能看到一顆螺絲。然后，使用剛才提到的套筒工具套住螺絲， 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 是一款頗受關(guān)注的 MPV 車(chē)型，與其相似的其他品牌車(chē)型有廣汽傳祺 M6、吉利嘉際等。廣汽傳祺 M6 外觀(guān)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，空間表現(xiàn)較為出色，尤其是第二排座椅的舒適性較高。動(dòng)力方面，能滿(mǎn)足日常出行需求。吉利嘉際在外觀(guān)設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 Plus 護(hù)航版的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的�？臻g方面，儲(chǔ)物能力出色，有 52 處儲(chǔ)物空間，懷檔設(shè)計(jì)讓原來(lái)放擋把的位置空出來(lái)可放東西，第二排空間大，日常當(dāng)大四座很棒，第三排也有充電和放杯子的地方，且窗戶(hù)、座椅舒適性都不錯(cuò)，只是后備 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5T 和 1.3T 兩種。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 15E4E，由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠(chǎng)；1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 LI6，來(lái)自通用集團(tuán)。從車(chē)主的使用反饋來(lái)看，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 Plus 護(hù)航版的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的�？臻g方面，儲(chǔ)物能力出色，有 52 處儲(chǔ)物空間，懷檔設(shè)計(jì)讓原來(lái)放擋把的位置空出來(lái)可放東西，第二排空間大，日常當(dāng)大四座很棒，第三排也有充電和放杯子的地方，且窗戶(hù)、座椅舒適性都不錯(cuò)，只是后備 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

汕頭市林肯領(lǐng)航員專(zhuān)賣(mài)店整體表現(xiàn)不錯(cuò)。首先，林肯作為美式豪華品牌，具有深厚的底蘊(yùn)和良好的口碑。其旗下的領(lǐng)航員車(chē)型更是備受矚目。從車(chē)輛本身來(lái)說(shuō)，領(lǐng)航員擁有同級(jí)別最長(zhǎng)、最寬、最高的車(chē)身，外觀(guān)豪華霸氣，氣場(chǎng)超強(qiáng)。林肯 logo 鑲嵌在巨大的星輝進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 精英版和豪華版的區(qū)別主要體現(xiàn)在配置方面。首先是影像和雷達(dá)系統(tǒng)，豪華版的倒車(chē)影像提升到 360 度全景影像，還升級(jí)了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，而精英版只有后駐車(chē)?yán)走_(dá)。其次在天窗方面，豪華版將電動(dòng)天窗升級(jí)為可開(kāi)啟的全景天窗。再者，行車(chē)電腦 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 保養(yǎng)燈復(fù)位按鈕的操作方法如下：先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后一只手按住復(fù)位按鈕，另一只手關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。接著，按住復(fù)位按鈕不要松手，一直到儀表上的時(shí)鐘和里程數(shù)完全不顯示了（也就是儀表黑屏），這時(shí)再松開(kāi)按鈕。然后，再次按住復(fù)位按鈕，重新 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 手動(dòng)擋的油耗因駕駛條件和個(gè)人習(xí)慣等因素會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，在綜合路況下，其百公里油耗大致在 7 - 8 升左右。如果是在城市道路行駛，經(jīng)常遇到擁堵和頻繁啟停，油耗可能會(huì)偏高，大概在 7.5 - 8.5 升。但如果是在路況 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 PLUS 巡航版的落地價(jià)會(huì)受到多種因素的影響。首先，車(chē)輛的官方指導(dǎo)價(jià)為 12.68 萬(wàn)元。但實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)，價(jià)格可能會(huì)有所波動(dòng)。在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，需要繳納購(gòu)置稅。購(gòu)置稅的計(jì)算方式大致是車(chē)價(jià)除以 11.3。保險(xiǎn)費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)支 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 的可旋轉(zhuǎn)座椅有不少優(yōu)點(diǎn)。比如，將原二排座椅 180 度旋轉(zhuǎn)，同時(shí)放倒第三排座椅，能形成一個(gè)超過(guò) 1.8 米長(zhǎng)、約 1 米高的超大后備箱，日常搬家拉貨輕松搞定，鋪上充氣床墊還能秒變大床，露營(yíng)休息十分愜意。原二排座椅 180 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS G50 PLUS 的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。從用戶(hù)反饋和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其百公里油耗大致在 7.2L 至 9.9L 之間。影響 G50 PLUS 油耗的因素較多。首先是駕駛習(xí)慣，如果駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 MAXUS G50 的百公里油耗因車(chē)型、駕駛條件和個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。1.5T 車(chē)型的官方百公里油耗為 6.9 - 7.2L 。但實(shí)際情況中，測(cè)試團(tuán)隊(duì)給出的 2019 款 1.5T 自動(dòng)豪華版百公里實(shí)際油耗是 9.6 升 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 自動(dòng)暢游 B 2021 款試駕效果整體不錯(cuò)。空間方面，這是一大亮點(diǎn)。車(chē)內(nèi)空間很大，能靈活使用，尤其是第二排座椅中間過(guò)道寬，方便進(jìn)出第三排，第三排坐人不擠，舒適度可以，后備箱空間也不錯(cuò)，第三排座椅能完全放平，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 有多款配置車(chē)型帶有全景天窗，其中 G50 PLUS 的部分版本就配備了穹頂式全景天窗。全景天窗有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。比如，它能讓車(chē)內(nèi)采光更好，乘客視野更開(kāi)闊，減輕長(zhǎng)途乘坐的壓抑感，尤其對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)更佳。在寒冷的冬季，打 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 這款車(chē)的變速箱，1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)配的是 6 速手動(dòng)變速箱，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱。這臺(tái) 7 速雙離合變速箱整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。它在頓挫感的抑制方面做得還不錯(cuò)，很輕微，日常駕駛時(shí)不太容易察覺(jué)到。但急加速時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 一鍵啟動(dòng)打不開(kāi)電門(mén)可能有以下原因及解決辦法：1. 藍(lán)牙鑰匙失靈：如果您使用的是藍(lán)牙鑰匙，可能會(huì)出現(xiàn)失靈的情況�？梢試L試電瓶斷負(fù)極再通電來(lái)解決。2. 車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障：車(chē)機(jī)無(wú)信號(hào)或系統(tǒng)自動(dòng)退出登錄，可通過(guò)斷電來(lái)處理。3. 油箱蓋 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 報(bào)氣囊報(bào) B10C11B 可能有以下原因：1. 氣囊系統(tǒng)的傳感器故障：可能是碰撞傳感器、加速度傳感器等出現(xiàn)損壞或工作異常，導(dǎo)致錯(cuò)誤的信號(hào)傳輸，從而引發(fā)故障碼。2. 氣囊線(xiàn)路問(wèn)題：比如線(xiàn)路老化、破損、接觸不良，使得信號(hào)傳輸受 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 G50 第三排放倒后不平，這不是正�，F(xiàn)象，但這是車(chē)輛設(shè)計(jì)和座椅結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的。其實(shí)，很多車(chē)主都希望第三排座椅放倒后能純平，這樣空間利用會(huì)更充分。但 G50 原車(chē)的第三排座椅放倒后確實(shí)存在不平的情況。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以考慮像一些車(chē)友那 閱讀全文>>

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• 2024-09-01