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2022年,起亞Souranto插電式混合動力電動汽車(PHEV)已經(jīng)抵達澳大利亞,作為電氣化年度獲獎SUV的前兩個版本。新索蘭托PHEV以81,990美元(公路旅行前為79,330美元)的價格成為澳大利亞有史以來最昂貴的起亞汽車,超 閱讀全文>>
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一年一度的粵港澳大灣區(qū)車展正在進行。與一年前相比,今年車展的新能源汽車陣容更加龐大,受關(guān)注程度也大大提高。除了常見的純電動和插電式混動車型,還有一部分消費者喜歡混動車型。這款車型雖然沒有被歸為新能源,但也有非常低的用車成本,更好的駕駛體驗, 閱讀全文>>
插電式混動低排放,無續(xù)航焦慮,省油。明明是一個成熟的驅(qū)動能源整合方案,卻被一些別有用心的人宣稱為應對政策的過渡策略。插電式混動有什么不好?當然,新能源市場發(fā)展至今,市面上的插電式混動車型數(shù)不勝數(shù),很多人都被插電式混動缺乏誠意嚇到了。所 閱讀全文>>
6月10日公布預售價領(lǐng)克01 EM-F(即新款車型領(lǐng)克01混動版),新車推出三種配置,預售價18.8-21萬元。新車是首款搭載Lynk E-Motive智能混動技術(shù)的車型,該技術(shù)源自雷神智能混動技術(shù)平臺。根據(jù)現(xiàn)場公布的官方信息,新車將于近期 閱讀全文>>