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新能源汽車需年檢。三電系統(tǒng)都具有老化的可能性，所以存在一定的安全隱患，需要年檢發(fā)現(xiàn)這些問題，以便減少車輛自燃的可能性。雖然按照現(xiàn)行的法律法規(guī)，新能源汽車可以像燃油車、小型微型非營運客車一樣免檢六年，但是仍然需要每兩年去車管所更換 閱讀全文>>
本人重慶車主，提車價格25.98萬。目前已行駛1180公里。接下來我給大家講講我的真實駕駛經(jīng)歷。這款車獲獎理由：看了很多同級別的車，個人認為是最合適的一款。車的配置比較高端，外形也比較高端。開出去簡直是搶眼。外觀方面：方齡HAR 閱讀全文>>
近日，我們從一汽豐田官方獲悉，其全新亞洲龍已經(jīng)正式上市，官方指導(dǎo)價為19.98萬-27.98萬元。作為中期改款車型，新車引入了兩套外觀風格，并對配置分布進行了調(diào)整，繼續(xù)搭載2.0/2.5升自然吸氣發(fā)動機和2.5升混動系統(tǒng)。價格圖表 閱讀全文>>
提到奧迪，人們第一個想到的可能是“燈具廠”。除了燈廠，其實奧迪的車型定價也是目前一線豪華品牌中最低的。無論是奧迪的性能車還是家用車，性價比都很高。普通品牌的定價和奢侈品牌的享受。目前一汽奧迪A4L作為一線豪華品牌b級車，中低價位車型的 閱讀全文>>
10萬以內(nèi)的合資車型很多，但是兼顧油耗和質(zhì)量的車型不多。威馳是最具代表性的車型之一。作為豐田旗下最便宜的車，威馳自上市以來定位就非常明確。威馳作為豐田為亞洲打造的入門級車型，一直以來都有著“皮質(zhì)”和“耐用”的優(yōu)勢，而本月全新改款的威馳201 閱讀全文>>
一汽豐田-卡羅拉瑞芳自上市以來，一直備受消費者關(guān)注。在緊湊型SUV級別中，它的價格非常誘人。2022款2.0L先鋒版是全系最低配車型，官方指導(dǎo)價僅為12.98萬元。值得買嗎？外觀方面，很難讓人一眼就認出它的“低配車”身份，也不會給你帶 閱讀全文>>
6月28日，一汽-大眾新寶來(詢價底價|詢價匹配)正式上市。新車推5個版本的車，官方指導(dǎo)價為11.29-14.19萬元�？梢钥吹叫萝囌w依然保持了現(xiàn)款車型的造型，外觀上增加了全新的“貝加爾湖”配色。同時前臉的細節(jié)也做了改動，更加精致。 閱讀全文>>
奧迪最近“手段”很多。先說國內(nèi)市場。SAIC奧迪全新一代Q6的亮相，再次刷新了我們的認知。整個設(shè)計風格與傳統(tǒng)奧迪大相徑庭，也成為了中國專屬版！當然，奧迪的“措施”并不僅限于國產(chǎn)系列。在海外市場，新A4也是腐蝕性很強的產(chǎn)品，同樣的國產(chǎn)版本將換 閱讀全文>>
7月15日，一汽豐田亞洲獅正式迎來了其首個產(chǎn)品年輕化。共推出5款新車：先鋒版、精英版、尊悅版、尊享版、旗艦版，售價區(qū)間為14.15萬元至17.98萬元。與老款車型相比，新車重點改進了車內(nèi)多媒體系統(tǒng)，以滿足用戶對智能和聯(lián)網(wǎng)的需求，使駕駛更加智 閱讀全文>>
眾所周知，包括本田、豐田、大眾在內(nèi)的許多大型汽車制造商都在特殊的中國合資市場采取了雙品牌戰(zhàn)略。比如大眾和豐田建立了南北兩個品牌參與市場競爭。但是，這一對品牌內(nèi)部的湯如何分，一直是一個無法回避的問題。在一汽豐田和廣汽豐田的陣營中，威馳家族和Y 閱讀全文>>
2022年9月28日，東風本田正式公布了旗下全新一代CR-V的官方指導(dǎo)價，全新Cr-V共推出7款車型，官方指導(dǎo)價從18.59萬元到24.99萬元不等。未來東風本田還將發(fā)布新一代CR-V混動車型和插電式混動車型。全新一代CR-V上市車型 閱讀全文>>
11月18日，一汽-大眾以元宇宙游戲的形式舉辦了業(yè)內(nèi)首個“夢想之旅”線上虛擬發(fā)布會，宣布旗下“五座硬派SUV”Tour ta vendor正式上市。新途共提供四款車型：330TSI精英之旅版、330TSI豪華之旅版、380TSI四驅(qū)R線之旅 閱讀全文>>
2022年8月23日，一汽-大眾探岳家族以網(wǎng)絡(luò)直播的形式正式上市。此次發(fā)布了三款車型探岳，探岳X和探岳GTE，售價區(qū)間為20.49萬-26.29萬元。作為一款中期改款車型，新車在外觀上有了很大的變化，同時將在2023年推出搭載全新EA211 閱讀全文>>
緊湊型SUV一直是市場上的熱銷車型，各大車企也在這一領(lǐng)域發(fā)力。豐田的RAV4榮放一直備受關(guān)注。這款車繼承了越野和城市車型的理念，擁有豐田可靠耐用的品質(zhì)。已經(jīng)在市場上占據(jù)了一席之地，豐田RAV4榮放也是城市SUV的開創(chuàng)者之一。自誕生之日起，城 閱讀全文>>
在這個交通便利、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的時代，汽車已經(jīng)成為我們生活的一部分，在工作、出行等場景中都可以看到汽車的身影。除了方便之外，它們還可以遮風擋雨。但隨著時間的推移，消費者對汽車的品質(zhì)要求越來越高，安心耐用是最核心的選擇。今天我們體驗的是一汽 閱讀全文>>
日前，汽車頭條APP從一汽奔騰官網(wǎng)獲悉，2019款一汽奔騰B30、B50現(xiàn)車上市。其中，B50推出了1.6L手動智能領(lǐng)和1.4T自動智能領(lǐng)兩款車型，指導(dǎo)價分別為12.68萬元和15.28萬元；B30推出自動舒適配置車型，售價8.68萬元。因 閱讀全文>>
收到粉絲消息：說我有35萬預(yù)算，想買一輛外觀時尚，空間寬敞，配置齊全，動力尚可的SUV。最好是經(jīng)濟省油的，因為可以降低后期的用車成本；我去了4S店，看中了奔馳CLB、奧迪Q3和寶馬X1。我以為這三款SUV的外形都挺不錯的，也是BBA一線豪華 閱讀全文>>
提起豐田豪華MPV，很多人的第一反應(yīng)是加價王Erffa。其出色的豪華質(zhì)感和無敵的舒適性使其成為國內(nèi)高端MPV車型的首選，當然代價是高昂的價格。其實在埃爾法成名之前，豐田還有一款曾經(jīng)名噪一時的高端MPV，那就是“霸王”普瑞維亞。這款誕生 閱讀全文>>
在北美市場銷量不錯的豐田SIENNA，之前在國內(nèi)也有過平行銷售。因為物以稀為貴，在消費者心目中陷入了高級形象。后來廣汽豐田也決定把錢賺回來，引進了第四代國產(chǎn)車型，用中文命名為‘賽納’。面對今年熙熙攘攘的MPV市場，一汽豐田坐不住了，用豐田的 閱讀全文>>
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