東風(fēng)啟辰e30價(jià)格配置 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于東風(fēng)啟辰e30價(jià)格配置 這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
合資自主品牌中,除了神車730讓寶駿一舉成為合資自主銷量冠軍外,啟辰是最成功的一個(gè)。從R50/D50到R30,隨著車身設(shè)計(jì)研發(fā)的成熟,樣車的影子越來越淡,逐漸建立起自己的風(fēng)格,在合資的背景下,用自己的基因進(jìn)行自主設(shè)計(jì)。啟辰T70就是這樣一款 閱讀全文>>
前段時(shí)間,我們剛剛在賽道上試駕了新一代天籟的2.0T版本。雖然那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技十足,動(dòng)力強(qiáng)勁,可以稱得上是目前日系b級(jí)車中最強(qiáng)的動(dòng)力,但大家肯定知道,未來最受歡迎的還是2.0L自然吸氣版。最近在廣州借了一輛新天籟2.0L試駕,正好可 閱讀全文>>
SUV市場(chǎng)同比增速的新聞,每個(gè)月都會(huì)篩選一次。這是一片藍(lán)海,但是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多了,就會(huì)變成紅海。如何在日益同質(zhì)化的SUV市場(chǎng)找到自己的立足點(diǎn),發(fā)出自己的聲音?外形設(shè)計(jì)肯定是第一步。然而可惜的是,自主品牌SUV的話題一旦被外形設(shè)計(jì)制造出來,就意味 閱讀全文>>
雖然大通這個(gè)品牌已經(jīng)誕生很多年了,但是涉及到的乘用車還得從大通D90算起,還需要兩年的時(shí)間才能做好充分的準(zhǔn)備。所以這個(gè)品牌“還很年輕”。為了與傳統(tǒng)的老牌制造商競(jìng)爭(zhēng),有必要拿出一些新武器。這也是Chase在互聯(lián)網(wǎng)思維中走的最遠(yuǎn),走在最前沿的一 閱讀全文>>
九月重陽節(jié)是登高望遠(yuǎn)的好日子,還是送我們山東兄弟走的好?上н@一天北京氣溫驟降,小雨零星,脫離圖表的PM2.5真的是壞天氣,讓人感覺再也沒有心情吃山茱萸了。這天凌晨,我開車帶著一個(gè)黑客去了北京郊區(qū)。不知道是因?yàn)榇蠹叶既ミ^節(jié)了,還是因?yàn)樘鞖鈱?shí) 閱讀全文>>
藍(lán)鳥是我們熟悉的車型,F(xiàn)在藍(lán)鳥在路上的曝光率還是很高的,哪怕是一些十幾年的老車。當(dāng)時(shí)日產(chǎn)推出藍(lán)鳥是為了給家庭客戶提供一款可靠實(shí)用的車。借助戰(zhàn)后復(fù)蘇的契機(jī),這款車成為了日本市場(chǎng)的暢銷車型,隨后廠商的做法是緊跟豐田卡羅拉的步伐,逐步將這款車型運(yùn) 閱讀全文>>
看到啟辰推出小型MPV,我看著窗外的太陽。今天是從西方升起的嗎?但是,我們需要知道一個(gè)背景。啟辰從原來的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰變成了現(xiàn)在的東風(fēng)啟辰。啟辰不再是合資,而是自主品牌。不過在這款M50V上,還是能看到很多日產(chǎn)技術(shù)的影子。是合資還是獨(dú)立都沒那 閱讀全文>>
預(yù)算大概有十幾二十多萬,買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時(shí)的性價(jià)比。如果你正在關(guān)注啟辰T60,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬,這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間,所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.28萬元的車型,啟辰T60的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對(duì)于大部分年輕消費(fèi)者而言,他們的購車預(yù)算往往不會(huì)太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現(xiàn)在各個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都很激烈,只要多點(diǎn)耐心,就可以找到一款配置完善價(jià)格又便宜的車型。今天為大家介紹的是啟辰T60,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
無論買什么東西,性價(jià)比永遠(yuǎn)是不可忽視的一個(gè)考慮因素,誰不想花更少的錢買到產(chǎn)品力更強(qiáng)的東西呢?買車也同樣如此,即便是幾萬元的車型也有著各種高高低低的差異配置,所以大家在下手前一定要認(rèn)真研究一番。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款啟辰T60的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
對(duì)于相當(dāng)一部分的消費(fèi)者來說,他們的購車預(yù)算通常不會(huì)很高,所以也會(huì)選擇一款價(jià)格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實(shí)惠的價(jià)格并不意味著用車體驗(yàn)就不好,相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款小型SUV,啟辰T60的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
物美價(jià)廉,是我們大多數(shù)消費(fèi)者追求的購物理念,汽車行業(yè)同樣如此。我們當(dāng)然都希望在花費(fèi)更少的前提下,買到性價(jià)比更高的車型。那么對(duì)于10萬元以下的車型而言,性價(jià)比又該如何界定呢?配置毫無疑問是最好的體現(xiàn)方式。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的啟辰T60。 閱讀全文>>
物美價(jià)廉,可以說是我們都在追求的購物體驗(yàn),汽車行業(yè)同樣如此。我們當(dāng)然都希望在花費(fèi)更少的前提下,入手一款性價(jià)比更高的車型。那么對(duì)于10萬元以下的車型而言,性價(jià)比又該如何界定呢?配置無疑是最好的體現(xiàn)方式。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的啟辰T60。 閱讀全文>>
很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已,想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定,這個(gè)區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是比較激烈的,很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。今天就帶大家來看看這款啟辰T60。 閱讀全文>>
啟辰D50是目前合資自主車市場(chǎng)的熱銷車型,也是很多消費(fèi)者選擇的對(duì)象。相比一些同類的車,很多朋友在購買的時(shí)候會(huì)很頭疼。啟辰D50是一款什么樣的車?現(xiàn)在來看看小智怎么說。具體車型方面,蕭中精心挑選了官方指導(dǎo)價(jià)為8.23萬元的啟辰D50 2 閱讀全文>>
寶馬X3和奧迪Q4L都是中型SUV,動(dòng)力不錯(cuò),空間感也不錯(cuò),但是這些車型都有一個(gè)問題,就是價(jià)格普遍過高。預(yù)算不足動(dòng)力強(qiáng)勁的中型SUV如何選擇?如果我告訴你,11萬出頭的價(jià)格就能買到,你信嗎?11萬出頭的價(jià)格,就算考慮到自主品牌,相信也 閱讀全文>>
近日,我們從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉軒逸電驅(qū)版e-POWER系列全新大屏版上市,售價(jià)14.29萬元。請(qǐng)參考以下詳細(xì)價(jià)格和型號(hào)信息:2022電動(dòng)版e-POWER超豪華超作為軒逸電驅(qū)動(dòng)e動(dòng)力系列的新車型,大屏車型的上市使軒逸電驅(qū)動(dòng)e動(dòng)力系列的可 閱讀全文>>
看著各地高速路口核酸檢測(cè)開始拆,看著一線城市寫字樓只掃碼,辦公室的同事和身邊的哥們最近基本都在忙著規(guī)劃,憋幾年,今年春節(jié)去哪里,怎么坐車。是的,隨著新政策的出臺(tái),今年12月車市再次熱鬧起來,壓抑了三年的換車需求,現(xiàn)在可能會(huì)急劇爆發(fā)。說 閱讀全文>>
隨著人們收入水平的提高,大家也越來越重視品質(zhì)生活,而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素,畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn),帶給我們更為精致的用車感受。今天我們要說的是啟辰T70,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>