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大家好！說起商務車，大家想到的是阿爾法、威爾法、奔馳V級，但真正的藍牌商務車是豐田海獅！都說MPV空間是靈魂。豐田海獅巨大的空間讓它在MPV車型中當之無愧的霸道總裁，這么大的車還能開個藍牌。是不是很酷？正面車側(cè)顯示屏車側(cè)顯示屏 閱讀全文>>
經(jīng)常關注商務車的朋友對奔馳豪華MPV威霆應該不會太陌生。承襲了奔馳豪華車靈動的前臉造型，豪華的盾形進氣格柵，內(nèi)嵌三道鏤空鍍鉻裝飾條，中間醒目的三尖星徽早已成為奔馳的設計語言——奔馳家族。我們今天看到的奔馳Vitesse就是進口奔馳Me 閱讀全文>>
預計16點到北京 北京7座商務車這取決于巴士的類型和座位。合肥站到北京北站有動車和輕軌兩種。價格在138-1377元之間。每天有22 列火車，按順序排列。預計16天到達北京，從合肥南開車時間07天，返回北京南預計11天，頭等艙票價73 閱讀全文>>
沒有情懷和品牌價值的電動車銷量超過200萬輛，可見寶馬還是不懂玩電動車。寶馬發(fā)布了一款代號為XM的全新超級SUV。官方是第四貴的機型，定價僅次于M8和M4CSL性能版。這款號稱高端性能SUV的海外售價達到了15萬歐元，海外售價更 閱讀全文>>
1，七個座位都商務車有哪些最后寫價格和配置 7座商務車有騰逸V80、威麟V5、日產(chǎn)NV200，價格在10萬左右。商用車有GL8、馬自達8、奧德賽，價格在20萬左右。進口15萬商用車包括起亞佳樂、馬自達5。配置未知2，口碑最好的 閱讀全文>>
說起MPV車型，別克GL8、傳祺M8、豐田Sienna都是比較知名的車型。它們寬敞、舒適且實用，是商務人士的最愛。不過三款車型中，哪一款更耐用、更省油，相信大家自然而然會想到豐田西耶娜。沒錯，今天我們就以塞納2021款2.5L混動豪華版為例 閱讀全文>>
說起MPV，就不得不提這幾款車型。首先是別克GL8，它也被很多人稱為商務車鼻祖。所以說到國產(chǎn)MPV，就不得不提傳祺M8。其實原來這款車型不叫傳祺M8，而是傳祺GM8。更何況，改名之后，更是朗朗上口，迅速走紅。今年7月，全新的傳祺M8與我們見 閱讀全文>>
霸王豐田普瑞維亞在滿足注重享受的家庭買家的同時，也在很大程度上兼顧了公司的商務MPV市場。進口霸王真正成為了商務人士的首選。豐田普瑞維亞到店有售，進口車更優(yōu)惠。豐田普瑞維亞不僅滿足了追求享受的家庭買家，而且很大程度上兼顧了公司的商務MPV市 閱讀全文>>
1、該款車型的底盤來自經(jīng)典的豐田海獅面包車，偏向于乘用和商務用途以及房車的舒適性要求。動力系統(tǒng)采用27L汽油機，匹配4AT自動變速箱，最大功率120kW，最大扭矩240Nm，驅(qū)動形式為中置后驅(qū)，日常駕駛基本夠用； 1、一般小型車的油箱容量為 閱讀全文>>
奔馳V260商務車一直是MPV中比較高端的車型。得益于奔馳精良的做工，由奔馳唯雅諾演變而來。相比高性價比，奔馳V260可以說是一款非常豪華的車型，同時也是舒適車型的代表。事實上，奔馳V級不僅適合商務場合，也適合家用。極簡升級后，變身個性保姆 閱讀全文>>
輝騰已經(jīng)停產(chǎn)，是大眾汽車的王者。新版漲至84.58萬。你覺得值得嗎？大眾雖然不是豪華品牌，但也有傳說中的高端產(chǎn)品。比如當年有個順口溜，怕大眾信。這里特指大眾輝騰，因為在輝騰車輛的尾部有一個專屬的字母徽章。雖然從外觀上看是大號帕薩特，但 閱讀全文>>
10月28日，北汽旗下旗艦MPV正式亮相。新車瞄準創(chuàng)業(yè)者用車場景，聚焦10萬元以下市場用戶的乘用車需求。 Ace MPV將有兩種尺寸，有2/5/7/9座可供選擇，定位為中型MPV。外觀方面，新車整體采用黃金分割設計，大尺寸直瀑式電鍍進 閱讀全文>>
搭載2.5升混動系統(tǒng)的雷克薩斯LM 350真品在國內(nèi)曝光。動力總成搭載3.5升V6發(fā)動機，組配8速AT。預計這款車將通過平行進口渠道引入，售價將在210萬元左右。作為參考，雷克薩斯LM 300h通過官方渠道提供了兩種配置，售價分別為116. 閱讀全文>>
31.8萬買了一輛本田奧德賽混合動力車，開了2個月。樓主有很多話要說。今天，小編就來為大家深度試駕一下全新本田奧德賽。其中提到，本田奧德賽是首款進入中國市場的國產(chǎn)MPV。 20年來，它一直是MPV市場的開拓者和領導者。全新奧德賽搭載了來自全 閱讀全文>>
1、從最新平行進口商公布的消息來看，從北美地區(qū)運往國內(nèi)的全新塞納將馬上到港，一旦2021年初平行進口國六政策放開，國內(nèi)消費者便可立即提車，價格預計將在40萬起。2、內(nèi)飾方面。別克GL8車內(nèi)采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，而且有皮革材料，而豐田塞 閱讀全文>>
如果說轎車是經(jīng)典，SUV是大眾，那么MPV就是最熱門的市場，潛力巨大。轎跑的舒適，SUV的通達，再加上MPV特有的大空間，理論上更適合國內(nèi)汽車市場，尤其是家庭代步的需求，下面我們就來看看別克的具體表現(xiàn)吧GL8。別克GL8 2022款陸上商務 閱讀全文>>
10月13日，別克品牌宣布推出2022款別克GL8陸行商務級，共推出7款車型，售價23.29萬元-32.99萬元。新車擁有全新沙漠金車身顏色，升級車聯(lián)網(wǎng)功能，全車搭載48V輕混系統(tǒng)。2022款別克GL8 Land商務艙正式上市2 閱讀全文>>
近日，馬自達汽車在澳洲發(fā)布了2023款馬自達CX-8的市場指導價和配置信息。 2023款馬自達CX-8作為一款改款車型，主要是外觀的改變和配置的升級。澳洲市場指導價為42,060-71,410澳元，約合人民幣20萬-34萬元。2023 閱讀全文>>
這是一款基于奔馳V260L升級的七座高頂商務車。車頭部分經(jīng)過升級，包圍了第二代邁巴赫，整車檔次瞬間提升不少。無論需要多長時間，它都會持續(xù)到永遠。那么今天我們就來聊聊這款來自OBBIN全新打造的智能舒適座艙——星海無限的神仙MPV。按照 閱讀全文>>
廣汽傳祺和上汽通用別克代表了MPV市場的主流趨勢。盡管在高端旗艦市場聚集了眾多新勢力，但傳祺M8和別克GL8的市場份額卻如此穩(wěn)定。但對于越來越多的家庭消費市場來說，這兩款以20萬的速度往上沖的車型，再加上MPV本身更大的油耗，著實讓人難以承 閱讀全文>>
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