來看看落地價(jià),寶馬X5 M的最低配2020款 X5 M的官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元,目前徐州市最高有158900元的優(yōu)惠幅度,所以這款車的裸車價(jià)格為1280000元,購置稅和車船稅等必要花費(fèi)118324元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)37119元,最終的全款落地價(jià)為1435443元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-17

下面咱們來看看落地價(jià),寶馬X5 M的最低配2020款 X5 M的官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元,以廣州市為例,目前該地沒有什么優(yōu)惠;如果全款購買的話,再加上商業(yè)險(xiǎn)41354元,上牌費(fèi)用500元,購置稅127336元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,那么總的落地價(jià)就是1609190元左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-13

來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以寶馬X5的入門版本2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，據(jù)了解，目前在沈陽市沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是15074元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)21659元，以及其他必要花費(fèi)63748元，最后 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-08

下面咱們來看看落地價(jià)，我們以2020款 X5 M的最低配2020款 X5 M為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元，據(jù)了解，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅127336元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為1609190元；如果是貸款購買，我們以首付30 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-29

來看看落地價(jià)，我們以寶馬X5 M的入門版本2020款 X5 M為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元，目前重慶市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在1609190元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要431670元才 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-28

落地價(jià)方面，寶馬X5 M的入門版本2020款 X5 M的官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元，以昆明市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)41354元，上牌費(fèi)用500元，購置稅127336元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是1609190元左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-26

落地價(jià)方面，我們以寶馬X5 M的入門版本2020款 X5 M為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元，據(jù)了解目前十堰市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)41354元，購置稅127336元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是1609190元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-13

來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，寶馬X5 M的最低配2020款 X5 M的官方指導(dǎo)價(jià)為1438900元，目前重慶市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)128936元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)41354元，最終的全款落地價(jià)為1609190元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-09

價(jià)格方面，我們以寶馬X5的頂配2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為863900元，據(jù)了解，目前杭州市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅76451元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為969017元；如果選擇貸款購買，我們以首付30 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-07-01

寶馬X52021款是一款寶馬旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為699900元-863900元。寶馬X5的最高配2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為863900元，目前深圳市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)78051元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)27066元，最終的全款落地價(jià)為9 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-07-01

落地價(jià)方面，我們以寶馬X5的入門版本2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為699900元，據(jù)了解，目前青島市最高有11000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為688900元。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅60965元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-25

來看看落地價(jià)，寶馬X5的最低配2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為699900元，以廣州市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)22499元，上牌費(fèi)用500元，購置稅61938元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是785937元左右。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-24

廠商指導(dǎo)價(jià)：72.99-103.99萬。寶馬x5這款車是寶馬品牌比較重要的一款車，同時(shí)也是旗下第一款四輪驅(qū)動(dòng)的SUV車型，新款寶馬x5這款車前臉的設(shè)計(jì)上還是沿襲的家族式的前進(jìn)氣格柵和大燈設(shè)計(jì)，比較有亮點(diǎn)的就是不規(guī)則圓形的天使眼LED日間行車燈。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2021-01-22

寶馬x5油耗：寶馬X5 2.0T平均油耗：10.5L/100km，寶馬X5 3.0T平均油耗：13.3L/100km，寶馬X5 4.0T平均油耗：15.3L/100km。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，該車于1999年底在美國上市。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-24

寶馬x5時(shí)速120轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)左右均為正常，超過3500轉(zhuǎn)說明車輛動(dòng)力不足或者風(fēng)阻較大，需要降低車速，超過4000轉(zhuǎn)說明車輛存在問題。車速越高，風(fēng)阻越大，發(fā)動(dòng)機(jī)做功大部分被消耗在克服空氣阻力上。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-08-13

寶馬x5正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-08-06

當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)，溫度較低，怠速會(huì)偏高，達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右屬于正�，F(xiàn)象。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫逐步升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速自然會(huì)回到正常怠速值，降到900轉(zhuǎn)左右。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-14

是3000公里。磨合期間是鍛煉車子發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)于一般手動(dòng)擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時(shí)換入高擋。在磨合期內(nèi)，盡量選擇良好的路面行駛，根據(jù)道路的不同條件及時(shí)換擋。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-07-01

一般2萬公里更換一次。汽油濾芯是一個(gè)非常重要的汽車零件，能夠有效地確保燃油的清潔程度。但隨著時(shí)間的推移，濾芯被有害物質(zhì)所造成的污染，肯定是越來越嚴(yán)重的。所以需要定期更換。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-07-01

寶馬X5的車身尺寸為：長度4930mm，寬度2004mm，高度1776mm，軸距為2975mm，這樣的車身尺寸在同級(jí)別的車中也屬于比較龐大的一類，尤其是軸距有了明顯的增長。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-06-23