自適應巡航有必要裝主動剎車嗎 可能是用戶當下比較最關心的問題之一了,太平洋汽車網也是為大家精選了關于自適應巡航有必要裝主動剎車嗎這個問題的相關文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
A6L有自適應巡航。1、自適應巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離,得到前車的確切位置;2、假如發(fā)現前車減速或監(jiān)測到新目標,系統(tǒng)就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機或制動系統(tǒng)來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離;3、當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速,雷達系統(tǒng)會自動監(jiān)測下一個目標。 閱讀全文>>
glc有自適應巡航。1、當前方沒有車輛,ACC會以車主設定的速度范圍巡航;2、當雷達監(jiān)測到前方出現車輛會自動加減速保持車距跟隨前車;3、當前車駛離本車道,汽車會跟換跟車目標;4、ACC自動調節(jié)車速跟車在低速甚至靜止也能啟動,在市區(qū)擁堵路段走走停停地跟車時也特別輕松,解放雙腳只需控制方向。 閱讀全文>>
glc有acc自適應巡航,自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
奔馳e300l有自適應巡航。自適應巡航控制(ACC)是通過安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。 閱讀全文>>
奔馳E有自適應巡航。自適應巡航控制(ACC)是通過安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。 閱讀全文>>
c260l有自適應巡航,ACC自適應巡航主要分兩種情況,那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候,簡單來說就是前方有車的時候系統(tǒng)會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航,前車快跟車也快,前車慢跟車也自動變慢。 閱讀全文>>
阿特茲有自適應巡航,自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>
邁巴赫有自適應巡航,無論是高速公路自適應巡航跟車測距還是打轉向燈自動變道行駛或者是主動盲點主動車道保持還是低速行駛的行人識別主動剎車系統(tǒng)等都是可以大大提升個人形式安全,夜視系統(tǒng)實用性也是很高,因為晚上在行駛過程中,路燈條件不明顯的時候只要打開夜視系統(tǒng),條件滿足的情況下前方有行人或者動物就會自動通過熱 閱讀全文>>
埃爾法有自適應巡航,主動安全系統(tǒng)包括了路上行人識別的前部防碰撞預警、帶有車道輔助的自適應巡航以及盲點監(jiān)測等新功能。動力方面則還是繼承現款車型的2.5L油電混合,換裝了新的8AT變速箱,最大功率275Ps,峰值扭矩340Nm。 閱讀全文>>
紅旗h5有自適應巡航。1、紅旗H5的巡航控制位置方向盤左側下的撥桿控制。2、用手向前旋動撥桿的頂端的旋鈕,巡航功能進入待命狀態(tài)。3、當車速在30KM/H~130KM/H時,向下撥動撥桿,啟用巡航功能。4、在巡航狀態(tài)下,向上撥一下撥桿,增加車速。5、在巡航狀態(tài)下,向下撥一下撥桿,降低車速。 閱讀全文>>