自動(dòng)擋汽車(chē)的磨合期里程數(shù)通常在 1000 至 3000 公里范圍內(nèi)。在磨合階段，需要留意以下若干要點(diǎn)：1、規(guī)避緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)與底盤(pán)所承受的沖擊荷載，建議在初始行駛的 300 公里內(nèi)切勿采用緊急制動(dòng)；2、切勿超載：倘若在磨合 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

自動(dòng)擋新車(chē)可以跑高速嗎現(xiàn)在,自動(dòng)擋新車(chē)可以跑高速嗎視頻自動(dòng)擋的新車(chē)于磨合期內(nèi)能夠上高速公路，不過(guò)要留意別使發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。在磨合期內(nèi)應(yīng)當(dāng)規(guī)避暴力駕駛，且在磨合期結(jié)束后得按時(shí)展開(kāi)首次保養(yǎng)，這于汽車(chē)而言極為重要。首保較為簡(jiǎn)易，僅需更替發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-08

新車(chē)磨合期能上高速嗎,高速跑多少自動(dòng)擋,新車(chē)磨合期能上高速嗎,高速跑多少碼新車(chē)磨合期可以上高速，時(shí)速在 80 至 120 公里之間都可嘗試。即使是磨合期跑高速，也應(yīng)每隔幾分鐘改變一下車(chē)速和擋位，時(shí)速在 100 至 120 公里行駛一段時(shí)間亦 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

自動(dòng)擋高速時(shí)誤掛空擋會(huì)怎么樣,自動(dòng)擋高速時(shí)誤掛空擋怎么辦在自動(dòng)擋車(chē)輛高速行駛時(shí)，如果誤掛空檔，只要及時(shí)切回 D 檔，一般不會(huì)造成損傷。不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間空檔滑行會(huì)產(chǎn)生一系列不良后果：1. 變速箱可能會(huì)過(guò)熱，進(jìn)而損壞內(nèi)部元件。這是因?yàn)榭諜n滑行時(shí)，自 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

自動(dòng)擋新車(chē)磨合期最佳的開(kāi)車(chē)方式：1、要保證車(chē)速不能太快，轉(zhuǎn)動(dòng)速度也不能超出；2、2200轉(zhuǎn)早期通常在500千米左右；3、早期的車(chē)速通常在60到70千米，不能太快；4、轉(zhuǎn)速不能超出2200轉(zhuǎn)為好。新車(chē)的前、中、后三個(gè)磨合期，每一個(gè)磨合期只要幾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

在高速行駛時(shí)，應(yīng)該選擇哪個(gè)擋位？D擋和S擋有什么不同？ D擋是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，一般在排擋操作臺(tái)中間靠后的位置上、N擋的后面，目的是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，許多自動(dòng)檔汽車(chē)都配有S檔， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

可以跑高速。新車(chē)在磨合期內(nèi)上高速公路行駛，需要注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以下，盡量保持勻速行駛，行駛滿4個(gè)小時(shí)需要至少休息20分鐘。 剛買(mǎi)的新車(chē)可以上高速，不用擔(dān)心所謂的新車(chē)跑高速傷車(chē)的說(shuō)法。這是因?yàn)楝F(xiàn)在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

會(huì)增加油耗，因?yàn)閟檔是專(zhuān)門(mén)的爬坡檔位，動(dòng)力非常大，肯定比正常行車(chē)檔耗油。使用s擋要比使用d擋更加費(fèi)油，由于掛入s擋后發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就添加了，理所當(dāng)然耗油就會(huì)添加。不過(guò)，掛入s擋后，汽車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更快，而且汽車(chē)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

嘗試減速并變更到應(yīng)急車(chē)道 此外，我們要明白，剎車(chē)失靈，汽車(chē)并不會(huì)越來(lái)越快，只要你不踩油門(mén)，汽車(chē)只會(huì)慢慢減速，因此我們應(yīng)該在第一時(shí)間打開(kāi)雙閃，警示后方車(chē)輛，并通過(guò)滑行的方式來(lái)緩慢減速，慢慢變更到應(yīng)急車(chē)道。使用手剎時(shí)必須按住前方的“釋放”按鈕 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

1、隨時(shí)都可以。只要不超速不違章，就完全沒(méi)問(wèn)題。所謂新車(chē)磨合期不能上高速、不能超過(guò)多少，純屬胡鬧。2、新車(chē)沒(méi)有必要自動(dòng)提速。不管是手動(dòng)擋車(chē)還是自動(dòng)擋車(chē)，新車(chē)都不需要提速。汽車(chē)提速的主要目的是增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使汽車(chē)在磨合期后盡快達(dá) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、自動(dòng)擋的車(chē)高速公路行駛用D擋，如果想要超車(chē)可以臨時(shí)換到S擋，自動(dòng)擋汽車(chē)上面常用的擋位就是D擋，這個(gè)擋位更偏向經(jīng)濟(jì)化。掛在D擋，松開(kāi)油門(mén)后的車(chē)速保持性好，溜車(chē)的距離更長(zhǎng)，駕駛體驗(yàn)更舒適，更適合在平路上使用。2、自動(dòng)擋跑高速行駛時(shí)用D擋， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

能。注意事項(xiàng)：將新車(chē)開(kāi)到高速公路上勻速的行駛一段時(shí)間，時(shí)速最好保持在90-100公里，行駛百公里甚至數(shù)百公里最好，這樣非常有利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到較充分磨合，但絕對(duì)不能極速行駛，那樣只會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)其他注意事項(xiàng)：1、新車(chē)加速 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

汽車(chē)抖動(dòng)原因分析：1、避震系統(tǒng)問(wèn)題車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道有漏氣，或者空氣濾芯安裝不到位，真空管路脫落，在行駛中就會(huì)出現(xiàn)這種情況，需要做一下檢查，確保進(jìn)氣管道可靠密封，達(dá)到恢復(fù)正常， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車(chē)穩(wěn)定舒適安全。希望我的回答能幫到你�？赡苄允禽S承 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會(huì)造成供油壓力過(guò)低，影響霧化，供油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛頓挫現(xiàn)象。傳感器工作不良或失效。2、車(chē)子加到質(zhì)量不好的汽油（如混合物等雜質(zhì)過(guò)多），這也是很 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作在4000r/min轉(zhuǎn)以上時(shí)，由于燃燒時(shí)間變短，油料燃燒不充分，油耗會(huì)大幅增加，如果使用五擋正常行駛，車(chē)速一般已能達(dá)到150km/h，已經(jīng)到較危險(xiǎn)的車(chē)速。2、原因可能有：汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會(huì)造成供油壓力過(guò)低，影響霧化，供油不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛頓挫現(xiàn)象。傳感器工作不良或失效。2、機(jī)艙內(nèi)正時(shí)側(cè)上方的供油膠管，時(shí)間較長(zhǎng)也容易老化。轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

1、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。2、這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車(chē)大腦ECU的感覺(jué)神經(jīng)，可以感知有效信號(hào)。如果是變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。機(jī)艙內(nèi)正時(shí)側(cè)上方的供油膠管，時(shí)間較長(zhǎng)也容易老化。轉(zhuǎn)向助力高壓油管 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車(chē)大腦ECU的感覺(jué)神經(jīng)，可以感知有效信號(hào)。如果是變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。機(jī)艙內(nèi)正時(shí)側(cè)上方的供油膠管，時(shí)間較長(zhǎng)也容易老化。轉(zhuǎn)向助力高壓油管 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07