英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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從加油口塞安裝孔檢查油位，檢查油位時(shí)切勿啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。油液加注時(shí)溢出則代表油位加注量正常，檢查發(fā)現(xiàn)變速箱油液位太低，則從加油口塞直接加注，然后將加油口塞螺絲擰緊，檢查完畢。 閱讀全文>>

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車子出現(xiàn)頓挫感的主要原因是在于變速箱，而變速箱出現(xiàn)這種情況并不是因?yàn)閮?nèi)部閥體損壞，而是由于變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其當(dāng)閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集而形成堵塞的時(shí)候，就會(huì)造成無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)的情況，同時(shí)會(huì)造成頓挫沖擊打滑問題發(fā)生。 閱讀全文>>

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別克英朗手動(dòng)變速箱油牌號(hào)是MTFGS75W-90，自動(dòng)變速器箱油牌號(hào)DexronVI。別克英朗自動(dòng)變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱（帶運(yùn)動(dòng)模式）。 閱讀全文>>

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17款英朗是6速干式雙離合變速箱。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變距。 閱讀全文>>

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別克英朗gt使用型號(hào)為6T40/45E的六速AT變速器。自動(dòng)變速器是相比于手動(dòng)變速器，出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)按照汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來實(shí)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。 閱讀全文>>

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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是終身質(zhì)保的，搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.3TL3渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163馬力，最大扭矩230NM，匹配CVT無級(jí)變速箱。 閱讀全文>>

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17款英朗是6速干式雙離合變速箱，是通用自行研制的變速箱。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。 閱讀全文>>

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檢查別克英朗雙離合變速箱內(nèi)部的機(jī)械零件和飛輪盤。飛輪盤內(nèi)部有問題，會(huì)有異響出現(xiàn)，換個(gè)改進(jìn)的飛輪盤就能解決起步異響問題。內(nèi)部機(jī)械零件損壞也會(huì)有異響發(fā)生，檢查機(jī)械零件，把磨損的零件換了就能解決別克英朗雙離合的變速箱行駛中異響問題。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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2020款的別克英朗使用了全新的6前速AT變速箱，15N車型配備6速DSS智能啟停變速箱，是通用自行研制的變速箱，并不是網(wǎng)絡(luò)上許多人誤認(rèn)為的愛信變速箱。 閱讀全文>>

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將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個(gè)放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油效率高達(dá)90以上，保證良好的換油效果。不過損耗的變速箱油較多。 閱讀全文>>

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