一檔起步頓挫嚴(yán)重 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于一檔起步頓挫嚴(yán)重這個(gè)問題的相關(guān)文章,通過以下精選文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
經(jīng)典?怂固崴俣秳(dòng)頓挫的原因有很多。 比如離合器故障,會(huì)讓傳動(dòng)效率下降,產(chǎn)生頓挫感;變速箱齒輪損壞,影響動(dòng)力傳輸;變速箱油變質(zhì),潤(rùn)滑效果變差,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢;自動(dòng)變速箱油路或電控部分故障,影響換擋邏輯。 節(jié)氣門臟,影響進(jìn)氣量和供油量,從而影 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員加速頓挫嚴(yán)重,原因可能有多種。 變速箱油方面,油量不足、臟污或變質(zhì),就會(huì)影響變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 火花塞間隙過大,點(diǎn)火不良,動(dòng)力輸出受影響,從而導(dǎo)致加速頓挫。 新車在磨合期,各部件需要適應(yīng),可能會(huì)出現(xiàn)這種情況。 節(jié)氣門積碳卡滯 閱讀全文>>
紅旗 H9 起步有嘟嘟異聲,原因可能有以下這些。 離合器發(fā)響,比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)踏下或放松離合器踏板有異響。要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離合器有“沙沙”摩擦聲,腳勾起踏板異響消失,可能是踏板回位彈簧過軟,需修復(fù)或更換。若踏板自由行程正常,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
哈弗 H6 自動(dòng)擋起步異響可能有多種原因。 比如怠速過低,可調(diào)至 750 轉(zhuǎn)/分。若怠速正常,要檢查引擎每缸工作情況,看有無缺缸。 還要檢查排氣管各處固定螺桿是否擰緊、消音器與排氣管的焊縫有無脫落。 差速器、輪胎、車輛某個(gè)部位松動(dòng)、車輛共振 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家 SUV 新車有頓挫感,原因不少。 比如變速箱擋位程序設(shè)定有問題,升擋時(shí)響應(yīng)慢,跟不上踩油門速度,換擋瞬間就頓挫。 能量回收系統(tǒng)介入也會(huì)這樣,松油門或剎車時(shí)發(fā)電機(jī)工作,給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān),影響轉(zhuǎn)速致降擋頓挫。 還有低速頻繁換擋,一二 閱讀全文>>
奧迪 A4L 四驅(qū)降檔頓挫是個(gè)常見問題,原因主要有這些。 一是特定駕駛工況,像堵車時(shí)頻繁在低擋位切換,換擋次數(shù)多會(huì)激活離合器靜態(tài)自適應(yīng)。 二是軟件標(biāo)定有問題,像發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 和變速箱 TCU 兩個(gè)動(dòng)力單元的標(biāo)定,比如扭矩濾波系數(shù)、扭震 閱讀全文>>
寶駿 510 自動(dòng)擋頓挫嚴(yán)重可以這樣解決。 調(diào)整進(jìn)檔次序,從低擋慢慢進(jìn)高擋,讓汽車動(dòng)力充足,同時(shí)縮短換擋時(shí)間,加快換擋速度,減少離合器軸承與離合器壓片的磨損。 注意換擋轉(zhuǎn)速,升擋在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)間,降擋在 1500 轉(zhuǎn)左右 閱讀全文>>
寶來經(jīng)典低檔頓挫后面異響,可能有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 變速箱電腦系統(tǒng)不兼容,廠家會(huì)不定期升級(jí),要是現(xiàn)有系統(tǒng)跟變速箱不搭,就容易出問題。解決就是更新最新系統(tǒng),質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)弄,脫保了在 4S 店原廠升級(jí)大概 500 到 8 閱讀全文>>
標(biāo)致308S起步踩剎車有異響,原因挺多的。 比如剎車片磨損,輕度、中度或重度磨損都可能導(dǎo)致,這種情況一般得換剎車片,維修成本大概300到800元。 剎車盤出問題也會(huì)這樣,像磨損、變形、有裂紋,通常要更換或修復(fù)剎車盤,花費(fèi)約500到1200元 閱讀全文>>
長(zhǎng)安逸動(dòng)手動(dòng)擋變速箱頓挫,原因可能有多個(gè)。 油離配合不精準(zhǔn)是常見的一個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片同步性有偏差,離合器換擋不平順就會(huì)頓挫。這時(shí)要調(diào)整駕駛技巧,換擋保持平穩(wěn),別著急,離合器抬到半聯(lián)動(dòng)階段適當(dāng)給油門,讓新檔位下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
大眾寶來坡道起步輔助故障原因有多種。 首先是傳感器問題,比如輪胎力矩傳感器和車體縱向位置平衡傳感器,這兩個(gè)傳感器中任何一個(gè)故障都會(huì)影響功能正常使用。 其次是電子控制單元故障,它負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)并控制坡道輔助系統(tǒng)工作,一旦故障就無法正確處理 閱讀全文>>
換完變速箱油后感覺起步無力,可能有多種原因。 比如變速箱油加得過多超過油尺線,車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力消耗功率,把多余的油取出就行。 還有油起泡,齒輪攪動(dòng)使油起泡,空氣混入油路進(jìn)入離合器,換至 D 擋時(shí)離合器片間有空氣無法壓緊導(dǎo)致離 閱讀全文>>
長(zhǎng)城哈弗 H6 右前輪嚴(yán)重異響的原因有多種。 驅(qū)動(dòng)輪輪齒斷裂或表面損壞,這會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響,要立即停車檢查,壞了就需換新齒輪。 車輪連桿零件松動(dòng),因輪子傳動(dòng)裝置眾多齒輪連接松動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)易有聲響,要及時(shí)檢查緊固或更換。 冬天零件冷硬潤(rùn) 閱讀全文>>
汽車松開手剎起步時(shí)嘎嘣一聲,原因有多種。 其一,長(zhǎng)時(shí)間手剎啟動(dòng)致剎車片和剎車磨損,產(chǎn)生摩擦或剎車片與剎車盤粘一起,啟動(dòng)時(shí)剎車片彈出有異響。若松開剎車慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足而剎車未全松,車輪會(huì)受剎車系統(tǒng)警示發(fā)聲。這種情況可去 4S 店檢查剎車片和剎 閱讀全文>>
汽車低速起步行駛時(shí)有咕嚕咕嚕聲音,原因比較多樣。 比如傳動(dòng)系統(tǒng),像變速器、離合器、傳動(dòng)軸若有異常磨損或松動(dòng),就可能導(dǎo)致這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分,如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氣門等部件出故障,也會(huì)讓起步時(shí)有異常噪音。 底盤方面,懸掛系統(tǒng)或輪胎有問題也 閱讀全文>>
豐田 RAV4 上坡起步會(huì)后溜,主要原因有: 手剎沒拉緊,在坡道停車時(shí)手剎力度不夠; 離合沒控制好,半坡起步時(shí)離合未松到半結(jié)合位置就提前松剎車,導(dǎo)致動(dòng)力不足; 動(dòng)力不足,上坡時(shí)車子本身需要更大動(dòng)力,若油門沒跟上或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速供油量不足就 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步油門踏板振動(dòng),可能是卡簧設(shè)計(jì)有問題,存在卡簧復(fù)位異常。 也可能是 ABS 自檢,在特定速度時(shí)引起。 還有電子剎車及 antohold 電子剎車器分離,其動(dòng)作和聲音傳遞所致。 另外,電子油門自檢或電子系統(tǒng)介入,在 40 閱讀全文>>
奧迪 A6L 冷車起步偶爾抖動(dòng)的原因有不少。 機(jī)油方面,要是機(jī)油粘度選不對(duì),像北方寒冷地區(qū)沒選 0W 或 5W 機(jī)油,或者機(jī)油 100℃運(yùn)動(dòng)粘度不合車系發(fā)動(dòng)機(jī)要求,還有機(jī)油品質(zhì)差,都會(huì)引起抖動(dòng),得選正規(guī)大廠品牌的全合成機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也常 閱讀全文>>
比亞迪f3加速無力頓挫發(fā)悶可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,潤(rùn)滑和系統(tǒng)故障,過熱會(huì)引起,需專業(yè)維修人員維修。 進(jìn)氣管若漏氣,混合氣過稀,導(dǎo)致加速無力,要對(duì)進(jìn)氣管維修。 火花塞、點(diǎn)火器或高壓線不良,高壓火花弱,影響加速,得 閱讀全文>>
東風(fēng)本田思域低速行駛有頓挫感,原因可能不少。 燃油系統(tǒng)有問題,像燃油供應(yīng)不穩(wěn)定,噴油嘴堵塞了,這就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不均勻,從而有頓挫。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)要是有狀況,比如空氣濾清器堵塞,節(jié)氣門臟了,進(jìn)氣道積碳多,進(jìn)氣就不順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率變低 閱讀全文>>