超混電驅(qū)軒逸不僅保留了純電動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)解決了續(xù)航焦慮的問題。通過加油，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電經(jīng)過電池、電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛，使軒逸 e-Power 同時(shí)具備了電驅(qū)的平順、敏捷和燃油車的快速補(bǔ)能特性，充分發(fā)揮各種優(yōu)勢(shì)。從技術(shù)角度來看，e-POWER也 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

通過測(cè)試，e-POWER軒逸初段的動(dòng)力響應(yīng)很快0-60km/h僅需4秒多。后段加速受限于電機(jī)功率的影響，加速曲線趨于平緩，不過最終63秒破百的成績(jī)已經(jīng)比卡羅拉雙擎強(qiáng)太多了。日產(chǎn)e-power 售價(jià)：或13-16萬元 如果是更看重品牌影響力 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

比較有代表性的是東風(fēng)日產(chǎn)，上海車展正式宣布電驅(qū)化加速，確認(rèn)純電、e-POWER、插混多種路線，并帶來了3款重磅新車，甚至比一些主攻純電、增程混動(dòng)的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力品牌更全面�？梢灶A(yù)見的是，市場(chǎng)內(nèi)卷程度將進(jìn)一步拉滿。純電很香，但上百家新能源車企爭(zhēng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、日產(chǎn)軒逸作為一款銷量不錯(cuò)的燃油車，其空間也應(yīng)該受到消費(fèi)者的一定肯定。作為其燃油改款的純電版，空間雖然大致相同，但還是有些差異，畢竟純電的布局，尤其在底盤電池pack的位置上，會(huì)影響車內(nèi)空間的大小。2、我們來說說日產(chǎn)軒逸·純電的整體評(píng)分 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

軒逸·純電2020款是一款日產(chǎn)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為238000元-254000元。我們以軒逸·純電的入門版本2020款EV舒適版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為238000元，據(jù)了解，目前錦州沒有什么優(yōu)惠。目前，軒逸·純電2020款的 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、軒逸·純電勝在舒適的乘坐體驗(yàn)以及更長(zhǎng)的續(xù)航，但在性能表現(xiàn)以及外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上有些過時(shí)；反觀朗逸純電，外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都沒什么大問題，而且空間表現(xiàn)也是其一大優(yōu)勢(shì)，但278km的綜合續(xù)航表現(xiàn)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距不小。2、整體來看，軒逸純電的 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

軒逸電驅(qū)版所指的就是日產(chǎn)軒逸采用純電驅(qū)動(dòng)的版本車型，軒逸電驅(qū)版車型完整名稱為：軒逸·電驅(qū)版 e-POWER，和大多數(shù)采用電驅(qū)的車型一樣，在名稱中會(huì)用字母E來區(qū)分電驅(qū)和普通燃油驅(qū)動(dòng)的。動(dòng)力系統(tǒng)方面，Sylphy純電版搭載最大功率80kW的電 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

作為合資品牌中緊湊級(jí)SUV的主力車型，奇駿歷經(jīng)幾代車型更替，擁有扎實(shí)的用戶群體。而新推出的超混電驅(qū)奇駿，是搭載二代e-POWER的首款車型，所以新車的主要變化在于動(dòng)力部分，其他方面基本延續(xù)了燃油版車型。但其實(shí)不是的，因?yàn)槌�混電�?qū)奇駿的e- 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

站在電車的角度來看，超混電驅(qū)奇駿幾乎是一套接近完美的技術(shù)路線——沒有里程焦慮，沒有充電焦慮，也沒有動(dòng)力焦慮，更不要為波峰波谷的電價(jià)焦慮。不過經(jīng)過一番調(diào)整之后，新奇駿又卷土重來了，這一次它掏出了自己的看家技術(shù)“e-POWER”，官方稱之為“ 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、按照以下步驟進(jìn)行升級(jí)：打開車載系統(tǒng)中的高德地圖應(yīng)用。進(jìn)入設(shè)置界面，找到軟件版本選項(xiàng)。檢查您目前的軟件版本，如果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)存在更新的版本，點(diǎn)擊“更新”按鈕。2、首先看一下自己的汽車是否具有上網(wǎng)功能，如果可以上網(wǎng)就可以直接進(jìn)入導(dǎo)航軟件操作界 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、e-POWER以讓每個(gè)人無憂享受頂級(jí)電動(dòng)駕駛樂趣為初衷，實(shí)現(xiàn)100%全時(shí)電驅(qū)。搭載最新一代電驅(qū)系統(tǒng)，與日產(chǎn)聆風(fēng)同源，“沃德十佳”高效率專業(yè)電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩300N？m。2、動(dòng)力方面，軒逸·純電搭載一臺(tái)最大功率為80kW，最大為254N 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、這款車采用的是電池保護(hù)機(jī)制，在過充、過放情況下都會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，確保電池安全。2、挺好的，這款車在在過充、過放情況下都會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，以此來確保電池安全。3、對(duì)啊，不過這個(gè)LBC電池管理系統(tǒng)并不只是這么一個(gè)功能。它還可以防止電池 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電的外形沿用了現(xiàn)款軒逸的造型，是基于全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)的純電動(dòng)技術(shù)設(shè)計(jì)的新能源電動(dòng)車，？綜合續(xù)航里程為338公里（試駕車型為舒適版，以下對(duì)比基于此版本車型）。2、大家好，這一期的《氫氪橫評(píng)》，我們會(huì)跟大家聊聊 廣汽新能源 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

那如果接線不夠長(zhǎng)，可找加長(zhǎng)線加長(zhǎng)。控制線-REM（藍(lán)色較細(xì)的線材）接到主機(jī)控制線上，或者ACC先處，從而起到控制低音炮電源開關(guān)的作用。地線-GND（黑色較短的線材）接到低音炮附近的車架螺絲位處�！毕嚓P(guān)內(nèi)容介紹有下面：軒逸車沒有電了可以使用 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

雖然目前官方還未正式公布新款奇駿e-POWER超混電驅(qū)車型的續(xù)航里程，不過在兩天的試駕過程中我們通過續(xù)航里程的變化，和對(duì)增程器燃油消耗的數(shù)據(jù)來看，都對(duì)這款新車的續(xù)航里程充滿了信心和期待。并且，超混電驅(qū)奇駿e-POWER不需要充電，擁有純電 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、在動(dòng)力方面，搭載第二代e-POWER的超混電驅(qū)奇駿始終采用電驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)則只作為增程器發(fā)電用。所以，它具備起步更輕快、換擋更平順、行駛更靜謐等電動(dòng)車才具備的優(yōu)勢(shì)。2、超混電驅(qū)奇駿動(dòng)力方面配備日產(chǎn)第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由5 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

這外觀大致就是老軒逸的造型。基本大街上人們也看的都眼熟。整體造型不那么搶眼，但看著比較舒服，猶如一個(gè)老朋友，沒有新鮮感但讓人親切放松。綜述：軒逸純電動(dòng)版的作為一款油車改電車的車型，其有油車的外型，連后排中部凸起也原車不改，而且也具備了日產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

-電池超強(qiáng)防護(hù)-充足潰縮空間”，功能一步步的實(shí)現(xiàn)，來達(dá)到一個(gè)安全保障。軒逸·純電除了做到了電池上的主動(dòng)安全，車輛的被動(dòng)安全也相當(dāng)?shù)轿�，電池放置在乘員艙下方并通過高離地間隙（136mm）和前后左右以及下方都有預(yù)留出來足夠的安全空間，減少車輛 閱讀全文>>

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• 2023-10-23

大家好，今天小編來為大家解答尼桑軒逸油電混合車型這個(gè)問題，日產(chǎn)軒逸油電混合車性能怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！日產(chǎn)軒逸汽車雖然沒有混合動(dòng)力的汽車，但是生產(chǎn)了一款純電的軒逸汽車。在動(dòng)力上，這部純電版的“軒逸”，搭載的是一臺(tái)永 閱讀全文>>

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• 2023-10-20