汽車的制動(dòng)距離指的是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動(dòng)踏板開(kāi)始，到汽車完全停住為止所駛過(guò)的距離。制動(dòng)距離是衡量一款車的制動(dòng)性能的關(guān)鍵性參數(shù)之一，它的意思就是人們?cè)谲囕v處于某一時(shí)速的情況下，從開(kāi)始制動(dòng)到汽車完全靜止時(shí)，車輛所駛過(guò)的路程。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2021-02-25

汽車的制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的升高而變短是不正確的。正確的是車速越快，制動(dòng)的距離需要的越長(zhǎng)。車子剎車主要取決于輪胎與地面之間的摩擦力，摩擦力的大小取決于摩擦系數(shù)。當(dāng)摩擦系數(shù)一定時(shí)，剎車距離取決于車速，如果車速增加1倍，剎車距離將增大至4倍。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-01-25

如果出現(xiàn)了滑移，那車子可能會(huì)失控，這樣駕駛員無(wú)法控制汽車的行駛軌跡，也無(wú)法讓車子減速，這樣是比較危險(xiǎn)的。一般產(chǎn)生滑移都是因?yàn)槁访姹容^濕滑此時(shí)輪胎的抓地力比較低，這樣輪胎是比較容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-08

制動(dòng)器類型有盤(pán)式、通風(fēng)盤(pán)式、打孔通風(fēng)盤(pán)式、碳纖維陶瓷通風(fēng)盤(pán)等類型，對(duì)于大部分車型來(lái)說(shuō)常用前兩種類型的制動(dòng)盤(pán)，后兩者常見(jiàn)于性能車。后輪有盤(pán)式和鼓式等。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

汽車制動(dòng)燈的功率是40W。比較常見(jiàn)的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)通過(guò)自身通斷發(fā)送電平信號(hào)，通過(guò)功能指示相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作，或控制制動(dòng)燈的電源。工作時(shí)通過(guò)連接或斷開(kāi)，即踩下制動(dòng)踏板，松開(kāi)制動(dòng)踏板瞬間控制制動(dòng)燈的點(diǎn)亮和熄滅，當(dāng)點(diǎn)亮?xí)r可以提示后車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車制動(dòng)燈故障問(wèn)題是由于線路中或搭鐵處有斷路、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈、燈泡燒壞等原因造成的。汽車制動(dòng)燈是汽車行駛過(guò)程中為后面車輛提供汽車制動(dòng)狀態(tài)（是否踩剎車）的最直接的提示，非常重要；如果制動(dòng)燈不亮了，后面車輛就無(wú)法及時(shí)判斷前面車輛的行駛狀態(tài)，極易造成追尾事故，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車制動(dòng)故障燈亮起，如果車主正在駕駛中，那么千萬(wàn)不要慌張，盡量把車速降下來(lái)，然后盡快靠邊選擇安全位置�？�，第一檢查剎車油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二檢查剎車片磨損程度；第三檢查駐車開(kāi)關(guān)是否放回到位，接下來(lái)最好用故障檢測(cè)儀來(lái)進(jìn)行檢查，能夠快速準(zhǔn)確的找到故障所在，然后逐步查找原因。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-20

制動(dòng)系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，制動(dòng)總泵里雜質(zhì)太多。車輛超載，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。操作不當(dāng)致使機(jī)件失靈，如長(zhǎng)時(shí)間下坡踩剎車。制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-09-30

車主需要將車開(kāi)到?jīng)]有坡度的路面上，慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，即可感覺(jué)手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-09-29

1、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)不軟弱不沉，但制動(dòng)效果不良，應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-09-27

汽車制動(dòng)系統(tǒng)是車子安全的保障，容易出現(xiàn)的故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-09-26

制動(dòng)主缸也稱液壓制動(dòng)總泵，是行車制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。制動(dòng)力來(lái)自駕駛?cè)耸┘釉谥苿?dòng)踏板上的踏板力和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度（真空助力），其中真空度是主缸的主要?jiǎng)恿υ础? 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-19

汽車制動(dòng)燈故障原因：線路中或搭鐵處有斷路；制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)失靈；燈泡燒壞。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-08-19

汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種。一種是液壓制動(dòng)；另外一種是氣壓制動(dòng)。液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過(guò)制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵，從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果；而氣壓制動(dòng)則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì)，再通過(guò)管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵達(dá)到制動(dòng)效果。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-06-30

汽車制動(dòng)系統(tǒng)基本要求是：制動(dòng)效能好、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性好、制動(dòng)平順性好。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-06-28

汽車制動(dòng)也就是我們常說(shuō)的剎車，相信學(xué)過(guò)車的朋友們都知道，而剎車又分為手剎和腳剎，那么大家知道如何正確使用汽車剎車制動(dòng)嗎？ 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-03-03

制動(dòng)技巧，就是要在保證安全的情況下，讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止。理想的狀況是制動(dòng)時(shí)車不“點(diǎn)頭”，車內(nèi)人員感覺(jué)不到頓挫。下面就從幾個(gè)日常駕駛經(jīng)常遇到的典型情況進(jìn)行分析。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-21

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，是通過(guò)不切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的連接，利用發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸阻力及內(nèi)部摩擦力，對(duì)驅(qū)動(dòng)形成制動(dòng)作用從而降低車速。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-02-19