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蒸發(fā)箱發(fā)霉:在空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中,空氣里的水分在蒸發(fā)箱表面形成了冷凝水,一部分水會(huì)被排出,但是還有一些水會(huì)在空調(diào)停止后滯留在蒸發(fā)器表面。主要是車(chē)內(nèi)氣味,最好是買(mǎi)一袋活性碳(汽車(chē)護(hù)理店有售)放在座位底下,幾天見(jiàn)效。車(chē)內(nèi)空調(diào)長(zhǎng)期未清洗,導(dǎo)致 閱讀全文>>
常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。導(dǎo)致汽車(chē)開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 閱讀全文>>
1、在車(chē)?yán)镩_(kāi)暖風(fēng)睡覺(jué),在開(kāi)窗保持空氣流通的情況下,不會(huì)導(dǎo)致死亡。當(dāng)汽車(chē)在行駛時(shí),產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)隨著空氣的快速對(duì)流而降低或消失。2、汽車(chē)開(kāi)熱空調(diào)人在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)會(huì)造成中毒。汽車(chē)的密封性非常良好,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的氣體交換緩慢。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候 閱讀全文>>
1、自動(dòng)空調(diào)的話直接將溫度調(diào)高即可,就是顯示的數(shù)字越大溫度越高。如果是手動(dòng)空調(diào),打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),將AC按鈕切換到AC燈不亮的位置,然后再將冷熱旋鈕向紅色方向旋轉(zhuǎn)到底即可。2、汽車(chē)啟動(dòng)后,大約5-10分鐘后,水溫專(zhuān)升至正常溫度,此時(shí)可以打?qū)匍_(kāi) 閱讀全文>>
打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)就熄火的原因,第一可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低,由于怠速低,剎車(chē)時(shí)候進(jìn)氣歧管真空度變化引起熄火;第二是真空助力泵損壞或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒(méi)有插好,真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。開(kāi)空調(diào)熄火的原因如下:燃油:使用高標(biāo)高 閱讀全文>>
1、車(chē)內(nèi)外只要存在著明顯溫差,或者車(chē)內(nèi)空氣濕度過(guò)大,都會(huì)出現(xiàn)起霧的現(xiàn)象。換言之,從原理上講,玻璃除霧的辦法,要么就是減少溫差,要么就是降低車(chē)內(nèi)空氣濕度。2、這種水霧在玻璃外面,主要是因?yàn)榭诊L(fēng)吹在玻璃上,玻璃的溫度太低,所以外面的高濕度空氣 閱讀全文>>
首次進(jìn)入汽車(chē)時(shí),應(yīng)首先打開(kāi)窗戶通風(fēng),然后打開(kāi)外部循環(huán)裝置排出熱空氣。 機(jī)艙溫度下降后,切換到內(nèi)部回路。 這將不會(huì)增加怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),從而節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)開(kāi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)油耗高時(shí),開(kāi)啟空調(diào)的出風(fēng)量大小調(diào)整到合適的程度就可以減少油耗,風(fēng) 閱讀全文>>
這是因?yàn)槠Ш推л喌慕Y(jié)合面比較光滑。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化較快時(shí)會(huì)出現(xiàn),有時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的附件負(fù)荷會(huì)增加,也會(huì)造成皮帶空轉(zhuǎn)。皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數(shù)已經(jīng)大大降低,并且已經(jīng)過(guò)度磨損。是因?yàn)槠Ш推л喗雍厦婺サ谋容^光滑引起的。一 閱讀全文>>
1、開(kāi)空調(diào)制冷,是空調(diào)機(jī)組在工作,動(dòng)力是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樨?fù)載增加,所以增加油耗,但是冬天汽車(chē)開(kāi)熱空調(diào)不耗油。2、汽車(chē)開(kāi)空調(diào)吹熱風(fēng)不會(huì)耗油。暖風(fēng)空調(diào)來(lái)說(shuō)并不存在增加油耗的情況因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后做功會(huì)產(chǎn)生大量的熱量還需要冷卻系統(tǒng)輔助散熱所以以水 閱讀全文>>
1、一般來(lái)說(shuō),夏季開(kāi)著空調(diào)的情況下,建議使用內(nèi)循環(huán),因?yàn)殚_(kāi)外循環(huán)的話,室外的高溫空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi),空調(diào)就要一直處于制冷狀態(tài),且制冷效果也不佳。冬天開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候多開(kāi)外循環(huán)。2、長(zhǎng)時(shí)間的內(nèi)循環(huán),會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量下降,因?yàn)闆](méi)有新鮮的空氣進(jìn)來(lái)。但剛 閱讀全文>>
冬天汽車(chē)開(kāi)空調(diào)不需要按ac鍵。AC開(kāi)關(guān)是啟動(dòng)壓縮機(jī),也就是開(kāi)冷氣。相關(guān)介紹如下:Au002FC是空氣控制開(kāi)關(guān),主要作用是空調(diào)制冷按鈕,按下Au002FC開(kāi)關(guān),空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng),增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,這時(shí)動(dòng)力會(huì)減弱,油耗會(huì)增加。冬天汽車(chē)開(kāi)空調(diào)不要打 閱讀全文>>
車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)有汽油味的原因介紹:外部發(fā)動(dòng)機(jī)有廢氣泄漏和進(jìn)風(fēng)口有異物:導(dǎo)致從空調(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入難聞的異味,這種情況下很好檢查,去維修店打開(kāi)機(jī)蓋檢查就可以明顯看到。碳罐故障 如果打開(kāi)空調(diào)出現(xiàn)汽油味,有可能是汽車(chē)碳罐出現(xiàn)了故障。這種碳罐里的活性炭可以 閱讀全文>>
一就是車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)散熱不好導(dǎo)致的這種現(xiàn)象,這個(gè)是需要清理一下水箱和冷凝器表面的臟東西。水箱堵塞。⑴外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;⑵內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán),同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力,這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高 閱讀全文>>
1、夏天汽車(chē)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)根據(jù)不同情況而定。2、內(nèi)循環(huán)。車(chē)輛空調(diào)功能處于冷風(fēng)狀態(tài)時(shí),開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)的制冷效果,要比外循環(huán)的制冷效果更好,因?yàn)檫@樣可以快速降低車(chē)內(nèi)的溫度。3、夏天汽車(chē)空調(diào)應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán),這樣有利于冷空氣再利用,會(huì)降 閱讀全文>>
1、原因:因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比外面的溫度低很多外面空氣中的水份碰到溫度很低的擋風(fēng)玻璃就凝集成水這和冬天房間的 玻璃窗戶 的意思一樣。措施:溫度開(kāi)的太低了吧;蛘咄饷嫣鞖獗容^潮濕。2、夏天汽車(chē)開(kāi)了空調(diào)前擋風(fēng)玻璃有霧氣,是玻璃受冷,與外界的熱空氣 閱讀全文>>
1、多種原因?qū)е拢簷C(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在過(guò)多積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞出現(xiàn)損壞。車(chē)輛所使用的燃油品質(zhì)不好。由于車(chē)輛動(dòng)力過(guò)小,導(dǎo)致空調(diào)開(kāi)啟時(shí)占用大部分動(dòng)力輸出,機(jī)動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力不足。2、汽車(chē)開(kāi)空調(diào)加速無(wú)力的原因是,開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大,尤其是在炎熱 閱讀全文>>
是汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸汽,在排氣管中冷卻下來(lái)形成的水;這種情況和汽車(chē)空調(diào)無(wú)關(guān)。因?yàn)槠?chē)汽油燃燒完全后生成的是二氧化碳和水,高溫下是水蒸汽,但在氣溫低的時(shí)候就凝結(jié)成水。如果出現(xiàn)滴水多的話,可能是排氣管積水了。出熱氣主要是因?yàn)槠?chē)的制熱水箱一 閱讀全文>>
車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)有汽油味的原因介紹:外部發(fā)動(dòng)機(jī)有廢氣泄漏和進(jìn)風(fēng)口有異物:導(dǎo)致從空調(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入難聞的異味,這種情況下很好檢查,去維修店打開(kāi)機(jī)蓋檢查就可以明顯看到。碳罐故障 如果打開(kāi)空調(diào)出現(xiàn)汽油味,有可能是汽車(chē)碳罐出現(xiàn)了故障。這種碳罐里的活性炭可以 閱讀全文>>
壓縮過(guò)程:壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。正常 你好,我說(shuō)的是水箱兩個(gè)大風(fēng)扇一 閱讀全文>>
汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)水溫高怎么回事1、檢查水管是否漏水:若出現(xiàn)漏水,則說(shuō)明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開(kāi)往就近維修店進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂:如果破裂下建議立刻停止行駛,呼叫救援。2、開(kāi)空調(diào)的車(chē)水溫高的原因1:散熱器內(nèi)部的堵 閱讀全文>>