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1.節(jié)氣門堵塞或堵塞:空調工作后，壓縮機也會工作，壓縮機由發(fā)動機驅動。因此，打開空調后，發(fā)動機負荷會增加，這意味著發(fā)動機應增加節(jié)氣門開度和進氣量。當節(jié)氣門積碳或卡住時，會引起發(fā)動機抖動和異響。這在空調打開后會更加明顯。2.空調泵異響 閱讀全文>>
空調關閉狀態(tài)下，前出風口會出熱風。建議：在關閉空調前把溫度調整設到LO（最低）位置，且選擇內(nèi)循環(huán)模式，可有效消除此現(xiàn)象。將空調的循環(huán)方式調為車內(nèi)循環(huán)。用溫度調節(jié)按鍵把溫度調高。按下A/C按鍵，關閉空調。調整合適的風速和吹風方向。 閱讀全文>>
對車有一定的傷害。但是影響不會太大，車不會壞的，只是對發(fā)動機有一定的磨損，可能要縮短保養(yǎng)周期（換機油等養(yǎng)護）。汽車在原地開空調對車會有一定傷害，但是影響不大，車不會壞掉，但是長期原地開空調低轉速會對發(fā)動機有一定磨損會增加積碳，會縮短保養(yǎng)周 閱讀全文>>
1、夏天必須按下A/C鍵才能制冷自不必說，再是注意出風口的朝向為斜上方，而且也要避免有物品遮擋住風口。溫度方面，也不要調得過低，理論上說二十六度比較合適。檔位的話，一人駕駛時，一檔基本上就足夠了。2、關閉發(fā)動機之前先關空調 很多的車主都沒 閱讀全文>>
1、可能是空調空濾臟了導致空調系統(tǒng)有異味，一般空調空濾是每年需要更換一次，如果使用車輛的地區(qū)空調質量不好的話可以半年更換一次。更換空調空濾之后可以做個空調管路清洗。2、所以，如果打開空調發(fā)現(xiàn)有異味，可以檢查一下是不是濾芯臟了。如果是濾芯出 閱讀全文>>
停車開空調一小時需要消耗2升到4升左右的油。由于不同車型發(fā)動機排量不同、空調功率不同，最終油耗也有所不同。汽車只開空調一個小時耗2~3升油。一小時會耗油2~3升左右。一般來說，小型車每小時的油耗為0.2~0.4升，中型車每 閱讀全文>>
1、新能源汽車充電時可以開空調，但最好不要開，因為充電時使用空調等電子設備會使電池組在未充滿電的情況下繼續(xù)工作，增加電池內(nèi)部充電負荷，加速動力電池組電池衰減，降低電池使用壽命。2、先說答案：充電時開空調不影響動力電池使用壽命。電動汽車充電 閱讀全文>>
首先進入駕駛室可以看到車輛空調控制區(qū)。左側的旋鈕調節(jié)空調出風量大小。右側的旋鈕用于調節(jié)空調的溫度高低�！癆/C”、“OFF”按鈕為分別為空調制冷開關以及關閉空調。中間的按鈕為車輛空調的出風口方向調節(jié)。空調能夠提供制冷/加熱，并降低空氣濕度 閱讀全文>>
1、壓縮機壓力太高 如果一開空調就會出現(xiàn)怠速抖動，很可能就是因為高低壓的問題，所以一定要檢查一下空調的高低壓，看空調的壓力是否存在過高的情況，因為壓力過高，會讓發(fā)動機負荷增大，從而就會影響到汽車的平穩(wěn)性。2、汽車一些部件積碳過多造成的，車 閱讀全文>>
長時間的內(nèi)循環(huán)，會導致車內(nèi)空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。外循環(huán)就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內(nèi)堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。一般來說，夏季開著空調的情況下，建議使用內(nèi)循環(huán)，因為 閱讀全文>>
1、解決汽車開空調動力不足的辦法是：清洗噴油嘴和火花塞的積碳；清潔或更換空氣濾清器；檢查維修節(jié)溫器或者離合器；檢查并補充機油量。2、那就把空調的設定溫度適當調高，空調風量調小或者是干脆停用空調。對于小排量的汽車來說，空調泵工作時候所占用的 閱讀全文>>
汽車開空調加速無力的原因是，開空調導致發(fā)動機負荷較大，尤其是在炎熱的夏天里，燃油蒸氣相對增加，燃油系統(tǒng)內(nèi)部燃油壓力相對減小，燃油濾清器堵塞后供油及其不足所導致。汽車加速無力的原因： 1、汽車之所以產(chǎn)生無力感，主要都是因為發(fā)動機在上坡 閱讀全文>>
汽車空調節(jié)風扇不轉的原因很多，主要有空調節(jié)開關接觸不良、風扇電機線圈損壞、風扇軸承脫落、水溫不符合要求等。下面將對此進行詳細分析。 1.空開關接觸不良:如果空開關接觸不良，則無法控制汽車空開關的正常啟動，汽車空開關的風扇因無法連接而 閱讀全文>>
汽車開冷空調費油，冬天開空調不耗油。開空調制冷，是空調機組在工作，動力是汽車發(fā)動機，因為負載增加，所以增加油耗，但是冬天汽車開熱空調不耗油。汽車空調溫度越低越耗油。汽車空調設定溫度越低，車內(nèi)外溫度差越大，車門車窗冷量損失越大。所 閱讀全文>>
1、檢查電子扇工作是否正常，正常情況下電子扇有兩個檔位，一個低速檔，另外一個是高速檔，高速檔一般在空調壓力過高的時候和發(fā)動機的水溫達到103攝氏度的時候工作。2、開空調的車水溫高的原因1：散熱器內(nèi)部的堵塞氣溫高會不利于發(fā)動機的散 閱讀全文>>
汽車一些部件積碳過多造成的，車身怠速之時抖動，大多是發(fā)動機、節(jié)氣門及噴油嘴上出現(xiàn)較多積碳，就會出現(xiàn)汽車抖動現(xiàn)象。汽車點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的。開空調時發(fā)動機抖動的原因：節(jié)氣門積碳：開空調時發(fā)動機抖動最常見的原因是節(jié)氣門積碳，影響發(fā) 閱讀全文>>
內(nèi)循環(huán)。車輛空調功能處于冷風狀態(tài)時，開啟內(nèi)循環(huán)的制冷效果，要比外循環(huán)的制冷效果更好，因為這樣可以快速降低車內(nèi)的溫度。長時間的內(nèi)循環(huán)，會導致車內(nèi)空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)溫度降的更快。外循環(huán)就是不斷 閱讀全文>>
汽車開空調皮帶異響的原因如下：檢查皮帶松緊度：汽車皮帶松就會出現(xiàn)吱吱響的情況需要及時進行皮帶松緊度的調整�？照{系統(tǒng)壓力高：開空調時空調系統(tǒng)壓力迅速增加需要專業(yè)維修檢查壓力�？照{皮帶異響解決方法如下：皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了， 閱讀全文>>
正常。車輛空調系統(tǒng)在運行過程中滴到車下是正常的。這種水是空調冷凝水；制冷時，蒸發(fā)器和通向乘客艙的風道溫度極低，一般在0~5度左右�？照{的制冷劑被壓縮，然后通過閥門膨脹。為了釋放熱量，制冷劑的溫度會下降。開空調車底漏水正常的。有車 閱讀全文>>
③ 空調開關或轉向液壓開關及其控制線路有故障，使ECU得不到使用空調器和汽車轉向的信號，沒有進行怠速自動控制，導致怠速過低、不穩(wěn)或熄火�？照{怠速不穩(wěn)定是因為：發(fā)動機控制邏輯錯誤，無法接收空調打開的信號。無法判斷是否打開空調時，發(fā) 閱讀全文>>
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