汽車電壓高于12打不燃的可能原因如下：1、汽車的標準電壓通常為12V或24V，如果汽車電壓高于12V卻無法啟動，有可能是因為蓄電池電量不足。例如，在發(fā)動機未啟動的情況下過度使用空調(diào)或音響等設備，導致蓄電池電量耗盡。此時，可以通過 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

汽車蓄電池充電電壓的大小需要根據(jù)電池容量來決定。對于12V電池，終止充電電壓為12*1.2=14.4V。由于電池存在內(nèi)阻，所以充電電壓最高可達15.4V。充電電流的大小也會根據(jù)電池容量不同而有所區(qū)別，最大可達到電池容量的10%（最佳充 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車電瓶充電過程中電壓是12V：在汽車電瓶充電過程中，電壓通常是12V。小車的電瓶通常為12V，正常電壓為11.8V。而汽車的電瓶通常不需要手動充電，因為發(fā)動機會在行車過程中為電瓶充電。停車時，只需注意不要使用太多電瓶中的 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

電動汽車電池的充電電壓一般是在-13.3-14V左右，電壓太高會導致電池加速老化的，汽車電池規(guī)格：1、汽車用鉛酸蓄電池為12V，即汽車用蓄電池為6塊串聯(lián)成電池組，額定電壓12V；2、其中6電表蓄電池使用了6個單格，Q為汽車 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

汽車電瓶12V充電充多久，視情況而定。 充電時長跟電瓶充電電流與電瓶容量有關，建議限時充電，不要超過12小時。 12v電池完全沒電時一般充電時間為8-10小時，建議購買專用充電器充電，以免影響電池的正常使用。同時建議限時充 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

汽車電池的充電電壓一般為12V或24V。常見的汽油機汽車電池電壓都是12V，而多缸柴油機、單缸25馬力以上的柴油機汽車通常采用24V電壓供電。對于12V汽車電瓶，充電電壓一般在13.8V左右，或者在13到15V之間。 在汽車發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

新能源汽車插上充電槍沒有反應，可能的原因有以下幾種：1. 充電樁未正確接地：出于安全考慮，新能源電動汽車的供電電路在充電時需要適當接地，以便在漏電情況下，漏電流可以通過地線流回配電終端，避免人誤接觸的危險。2. 充電電壓太 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車電瓶充電電壓伏度是一個重要的指標，它反映了電瓶是否正常工作。一般來說，汽車蓄電池主要分為鉛酸蓄電池，分為維護和免維護兩種，現(xiàn)在汽車上使用的絕大多數(shù)都是免維護蓄電池，不再需要添加電解水。電瓶電壓一般分為靜止電壓和啟動電壓兩種。 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

新能源慢充可以使用家用插座進行充電。由于家庭用電一般為220V，所以充電速度相對較慢，需要8個多小時才能充滿。這種充電方式適合在夜間進行。慢充的功率雖然比快充低，但是相對于家用電器來說仍然屬于大功率。因此，在使用家用插座進行充電 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

汽車點煙器電壓不穩(wěn)定可能是由多種原因造成的。首先，由于點煙器的電源直接來源于電瓶，因此，電壓不穩(wěn)定的問題很可能與電瓶有關。檢查電瓶的線觸頭是否松動，以及線路是否老化，這些都是可能導致電壓不穩(wěn)定的原因。其次，可以通過電表來測量蓄電 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

汽車啟動電壓的最低正常值是11V。在正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓應該在11.8V至12.8V之間，啟動后的電瓶電壓則應在13.2V至14.8V之間。為了確保汽車正常啟動，我們應經(jīng)常檢查電瓶的使用情況。如果電瓶電壓過低，汽車將難以啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車電瓶沒電時，如果使用怠速充電，一般需要充10至15個小時。 以下是判斷怠速能否充電的方法的具體介紹： 1. 電壓判斷：由于國家規(guī)范對12伏系統(tǒng)發(fā)電機的電壓要求恒壓，電壓值為14.5V±0.25V，所以電壓是絕對夠用的。 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

新能源車快充和慢充對電池的影響有：1、快充的充電電復流大，因此充電時間會短很多；而慢充的充電電流小，因此充電時間就制長。2、慢充采用的是恒流方式充電，且在充滿后自動轉(zhuǎn)為涓百流充電；而快充則普遍采用度脈沖大電流充電，此過程中 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

新能源慢充可以通過家用插座進行充電。大多數(shù)情況下，充電需要8個多小時，適合在夜間進行充電。然而，由于家用插座的電壓為220V，因此只能進行慢充。使用家用插座充電時，需要選用像空調(diào)專用的電線和插座進行充電，以確保充電的安全性。雖然家用插 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車冷凝器更換新的是否需要充氟，這個問題需要具體情況具體分析。汽車水箱和空調(diào)之間沒有直接關系，因此即使更換了水箱也不會影響空調(diào)的使用。但是，如果更換了冷凝器（空調(diào)散熱器），則需要添加氟利昂。這是因為冷凝器是用來散熱的，而氟利昂是冷媒， 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車慢充可以直接接家用電。 關于家用電慢充的問題，我們可以從以下幾個方面來解答： 1、充電時間：電動汽車家里充電并不違反用電規(guī)定，但一般家用電都是220V，所以只能給電動汽車進行慢充，往往需要8個小時以上才能充滿，更適合在 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

新能源慢充可以用家用插座。大部分的電動汽車充電可以在家充電，電動汽車在家充電不違反耗電規(guī)定，但是一般家庭的電是220V，所以只能慢慢給電動汽車充電。大多數(shù)情況下，滿充電需要8個多小時，適合夜間充電。 雖然慢充的功率相對于快充來說 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車點煙器電壓是可以為ETC設備充電的，但現(xiàn)在大多數(shù)的ETC設備都采用了太陽能充電技術。因此，在日照充足的情況下，ETC設備可以通過太陽能充電板自行充電，無需額外使用汽車點煙器電壓進行充電。ETC（Electronic Toll 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

電動汽車充電的電壓有不同的規(guī)格：1、電動汽車一般采用336V、384V的電壓，而電動大客車則使用580-600V的母線電壓。母線電壓越高，電機恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)間越寬。2、電動汽車電池可以分為兩大類：蓄電池和燃料電池。蓄電池適 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

新能源車行駛500公里大概需要60-80度電左右。一般的電動汽車每百公里耗電量在10-15度電之間。目前，新能源汽車的續(xù)航里程主要在100公里到500公里之間，因此不同里程的電池容量也不同。實際能跑的公里數(shù)可能無法達到理想狀態(tài)下 閱讀全文>>

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• 2024-05-11