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油箱有負(fù)壓肯定會(huì)有影響,油箱負(fù)壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致,會(huì)造成行駛中加不上油,至于踏板放開(kāi)后重新踏下又正常是否與油箱負(fù)壓有必然聯(lián)系尚不能肯定。汽車加速無(wú)力的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有足夠的油,燃燒效率下降,馬力也達(dá)不到要求。 閱讀全文>>
汽車在水中行進(jìn)突然熄火了,這時(shí)千萬(wàn)不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先檢查一下空氣濾清器是否是濕的,如果是濕的,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)已經(jīng)進(jìn)水了。有條件的話可以把火花塞拆下來(lái)再試著啟動(dòng),讓缸筒和排氣管里水的噴出來(lái),把火花塞擦干后裝上再著車。汽車水中熄火不能馬上打 閱讀全文>>
溫度在-30℃以下時(shí),動(dòng)力電池將無(wú)法進(jìn)行充放電,溫度在-30℃~-20℃之間時(shí),動(dòng)力電池可以放電但無(wú)法充電,溫度在-20℃以上時(shí),動(dòng)力電池可以充放電。采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),具有全時(shí)電四驅(qū)功能。車輛有1.5缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離 閱讀全文>>
從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的角度來(lái)說(shuō),循環(huán)水或者防凍液有了一些溫度才可以行車,也就是需要熱車。但不是必須熱到正常水溫才行。在化油器時(shí)代,熱車三五分鐘,有了水溫,潤(rùn)滑油開(kāi)始正常發(fā)揮作用,就可以走車了。開(kāi)始不要太快,幾公里后水溫正常了就可以隨便了。在電噴時(shí)代,也就是現(xiàn) 閱讀全文>>
以前很多車輛用的是水來(lái)降溫,需要往水里加入防凍劑方便在冬天使用,水溫表的確是顯示水的溫度的,記得小時(shí)候看到過(guò)車輛開(kāi)鍋往里面加水,但是現(xiàn)在已經(jīng)不是這樣了。但是隨著車輛技術(shù)的提高.當(dāng)水溫恒定在90度,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)做功升溫已經(jīng)穩(wěn)定,達(dá)到最好的工作狀態(tài)。當(dāng)然9 閱讀全文>>
RVM(Rear Vehicle Monitoring System)利用安裝于后保險(xiǎn)杠上的亞毫米波雷達(dá)感知左右車道及與后方車輛的車間距離,由于變更車道而造成危險(xiǎn)時(shí),通過(guò)閃爍指示燈和發(fā)出警報(bào)聲的方式來(lái)提醒駕駛者注意。此系統(tǒng)采用感應(yīng)范圍寬廣且不易 閱讀全文>>
一,如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng),這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼,車輛啟動(dòng)時(shí)氣門(mén)會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑,造成的滋滋聲,這種屬于正常情況。二,啟動(dòng)時(shí)由皮帶發(fā)出的異響聲,這種情況就要及時(shí)檢查皮帶是否出了問(wèn)題。故障原因;氣門(mén)液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條, 閱讀全文>>
1、斷了如果直接接起還能跑 但是就怕把線燒了。那保險(xiǎn)絲地方可能不同,我那車就在右邊下面。斷了的話最好還是叫修理車的修理下,具體位置說(shuō)是說(shuō)不清楚的。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng)時(shí),千萬(wàn)記得不要連續(xù)打火,連續(xù)打火會(huì)導(dǎo)致電瓶持續(xù)放電,最終 閱讀全文>>
汽車低速行駛嗡嗡響的原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。路噪:路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)還有路上沙石沖擊車底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音。出現(xiàn)嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風(fēng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車沒(méi)電的情況下,可以這樣解除P檔位:把換擋桿上面的蓋子打開(kāi)(直接用手往上拉即可拆除下來(lái)),然后內(nèi)部有一個(gè)拉環(huán)/按鈕,找一個(gè)螺絲刀將其拉開(kāi)/下按,此時(shí)按下P擋鎖止開(kāi)關(guān)然后往后撥動(dòng)檔桿即可解除P擋。舉例幾種:有的車型有應(yīng)急解 閱讀全文>>
1、這個(gè)數(shù)值其實(shí)很準(zhǔn)確,但顯示在儀表盤(pán)上就沒(méi)那么準(zhǔn)確了。瞬時(shí)油耗是指汽車在一瞬間的油耗值,可以理解為汽車在極短時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量。行車電腦記錄的更新時(shí)間一般在1-2秒之間。2、只能作為參考,儀表盤(pán)上顯示的數(shù)據(jù)往往比實(shí)際的油耗要低 閱讀全文>>
汽車后輪抱死原因如下:制動(dòng)鼓進(jìn)水,當(dāng)車輛放置時(shí)間太久,下雨后開(kāi)車沒(méi)有及時(shí)排出水分。或者是在清洗汽車的過(guò)程中,制動(dòng)鼓進(jìn)水沒(méi)有及時(shí)處理,很容易造成制動(dòng)鼓生銹,跟制動(dòng)蹄片之間的間隙消失,最終造成車輪有抱死的現(xiàn)象。車輪抱死原因:制動(dòng)鼓進(jìn) 閱讀全文>>
1、車輪動(dòng)平衡:行駛一定里程后,原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時(shí),車頭擺動(dòng),方向盤(pán)抖動(dòng)。橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng),造成汽內(nèi)車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。2、直線行駛時(shí)汽車方向飄忽不穩(wěn)的原因。前束太小或反前束。汽車前輪軸承 閱讀全文>>
1、這種情況是自動(dòng)擋車輛掛檔時(shí)掛入手動(dòng)一體檔位,按檔位上的m和s進(jìn)行檔位切換,需要切換至正常的檔位就可以更換為自動(dòng)檔位。手自一體車,從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛,只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。2、你好,應(yīng)該是手自一體的 d檔 閱讀全文>>
一,如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng),這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼,車輛啟動(dòng)時(shí)氣門(mén)會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑,造成的滋滋聲,這種屬于正常情況。二,啟動(dòng)時(shí)由皮帶發(fā)出的異響聲,這種情況就要及時(shí)檢查皮帶是否出了問(wèn)題。故障原因;氣門(mén)液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條, 閱讀全文>>
1、低速剎車異響原因有剎車片的磨合,沙粒進(jìn)入,剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障,制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重等。剎車片的磨合;剎車片的磨合是新車的磨合中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),磨合期間出現(xiàn)輕微剎車異響是正常的。2、以下是低速踩剎車有咯噔異響的原因:底盤(pán)膠套開(kāi)裂 汽 閱讀全文>>
車門(mén)鎖反復(fù)不停開(kāi)關(guān)的的解決辦法是:更換中央鎖或者控制盒即可。車內(nèi)中控鎖是指設(shè)在駕駛座門(mén)上的開(kāi)關(guān),是可以同時(shí)控制全車車門(mén)關(guān)閉與開(kāi)啟的一種控制裝置。這種情況是車身電腦出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的?梢韵群(jiǎn)單檢查一下車門(mén)鎖信號(hào)是否正常,以及鑰匙門(mén)是 閱讀全文>>
車身異響 這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔,?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門(mén)與車框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。你所說(shuō)的噪音主要是來(lái)自變速箱內(nèi)部的聲音,加速時(shí)傳來(lái)嗚嗚嗚的聲音是AT變速箱的特性,對(duì)于動(dòng)力不夠強(qiáng) 閱讀全文>>
1、清除相關(guān)部位積碳、清洗等。重新刷寫(xiě)ECU相關(guān)數(shù)據(jù)。epc燈是黃色的,燈亮的時(shí)候車輛仍然可以繼續(xù)行駛,只是要保持較低的車速并且要盡快開(kāi)到維修點(diǎn)進(jìn)行故障排查。2、出現(xiàn)故障,本燈亮起。epc燈是黃色的,燈亮的時(shí)候車輛仍然可以繼續(xù)行 閱讀全文>>