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汽車進(jìn)水后安全氣囊故障燈亮了,應(yīng)立即停車并前往 4S 店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢修。車輛涉水后,若安全氣囊燈在啟動(dòng) 6 - 8 秒后仍閃爍或常亮,說明安全氣囊系統(tǒng)可能存在故障。因?yàn)榘踩珰饽译娔X板故障需專業(yè)技術(shù)人員處理,自行修復(fù)有安全隱患。同時(shí),若 閱讀全文>>
汽車未啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因多種多樣。這其中涵蓋了傳感器故障,因其是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的“信息提供者”,故障時(shí)會(huì)使故障燈亮起;還有燃油方面的問題,如燃油質(zhì)量差、供應(yīng)不足等,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng);此外,電瓶電量不足、起動(dòng)機(jī)損壞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也 閱讀全文>>
奧迪汽車故障碼P218800表示怠速時(shí)系統(tǒng)過濃,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)積碳等問題。當(dāng)車輛出現(xiàn)該故障碼,意味著怠速狀態(tài)下空氣與燃油混合比例失常,混合氣過濃。這背后可能潛藏著多種原因,像燃油壓力過高、噴油嘴故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障等。多種硬件故障及相 閱讀全文>>
新能源車的 DCDC 故障由多種原因引起,涵蓋控制器、線路、電池等多個(gè)方面。具體來說,DCDC 控制器無輸出,可能是無高壓輸入、無 12V 啟動(dòng)信號(hào)電壓輸入,或者是 DCDC 轉(zhuǎn)換器自身故障;輸出電壓低,常因控制器本身故障。此外,電源線連接 閱讀全文>>
P00B700故障碼在奧迪汽車中代表發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置不足,即冷卻液流量不夠,這一情況可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車的心臟,而冷卻系統(tǒng)則是其“守護(hù)者”。當(dāng)出現(xiàn)此故障碼,意味著冷卻系統(tǒng)沒能完美履行職責(zé)。造成該故障的原因多樣,像傳感器損壞、散 閱讀全文>>
汽車故障碼馬自達(dá) P0A8D:00-2F 通常表示 14 伏電源模塊系統(tǒng)的電壓過低,在馬自達(dá) CX-3 上還可能意味著混合動(dòng)力電池的高壓充電系統(tǒng)控制模塊檢測(cè)到問題,2F 或與副電池相關(guān)故障導(dǎo)致無法與主電池正常通信。這一故障碼的出現(xiàn),可能源于 閱讀全文>>
新能源汽車充電槍故障原因不少。 電源斷電恢復(fù)后自動(dòng)充電,但電纜沒連接好,就會(huì)讓充電槍工作異常,得確保連接牢固。 充電連接裝置開關(guān)要是被誤觸按下,會(huì)停止充電,所以別誤碰這個(gè)開關(guān)。 動(dòng)力電池溫度過高,也影響充電槍正常運(yùn)作。 車輛或充電樁本身故障 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s風(fēng)扇電阻故障有多種表現(xiàn)。 出風(fēng)量調(diào)節(jié)不了,有可能是風(fēng)向調(diào)節(jié)電機(jī)損壞,這種情況需要去維修店更換相應(yīng)部件。 沒有1234擋,只有一個(gè)出風(fēng)量,這可能是汽車暖風(fēng)出風(fēng)故障,此時(shí)要前往4S店或者維修店對(duì)暖風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻進(jìn)行維修或更換。 要是一直是 閱讀全文>>
汽車故障燈亮且怠速不穩(wěn)定,原因有多個(gè)方面。 先說環(huán)境方面,北方冬季冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒上升,進(jìn)氣溫度低,燃燒不充分,就容易怠速不穩(wěn)。而且ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,會(huì)增加噴油量讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn)輔助加熱,也會(huì)致使怠速不穩(wěn)定。 進(jìn)氣系統(tǒng)要 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,別慌,按下面方法處理。 先看發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的形式,要是紅燈亮,趕緊去4S店檢查、修理,這故障嚴(yán)重;要是黃燈亮,雖可能不影響行駛,但也要盡快去檢查。 先試試簡(jiǎn)單操作,對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次;或者熄火拔 閱讀全文>>
汽車儀表盤出現(xiàn)esp故障提示,意思是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)問題。ESP是電子穩(wěn)定系統(tǒng),能讓車輛在各種狀況下保持最佳穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)效果顯著。 ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障提示,原因可能多樣。其由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元(ECU)構(gòu)成。傳感 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵損壞會(huì)出現(xiàn)不少故障現(xiàn)象。 機(jī)油泵的關(guān)鍵作用是把機(jī)油送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)摩擦部位,實(shí)現(xiàn)良好潤滑。要是它損壞,首先能察覺到的就是機(jī)油壓力下降。這是因?yàn)闄C(jī)油泵無法正常工作,不能將足夠的機(jī)油以合適壓力輸送出去。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲也是常見 閱讀全文>>
新能源車BMS故障導(dǎo)致無法充電原因有不少。 充電罐連接不正常,會(huì)導(dǎo)致無法充電,解決辦法是查看充電罐連接情況,重新正確連接。 充電器和BMS之間CAN傳輸?shù)牟ㄌ芈什黄ヅ洌瑫?huì)讓充電失敗,得檢查波特率,進(jìn)行調(diào)整匹配。 BMS和充電器的通訊協(xié) 閱讀全文>>
汽車故障原因有多種。 先說零件方面,汽車存在易損零件,像空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等,它們使用壽命短,需定期更換。要是沒及時(shí)換,就可能引發(fā)故障,比如空氣濾清器芯堵塞,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 而且零件質(zhì)量有差異,汽車及零 閱讀全文>>
汽車故障形成原因不少。 零件使用壽命因素,像空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油這些零件,它們的使用壽命比較短?諝鉃V清器芯用久了,過濾效果下降,會(huì)讓臟東西進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),影響燃燒;火花塞使用一定時(shí)間后,點(diǎn)火性能變差,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、抖動(dòng);機(jī)油長時(shí)間 閱讀全文>>
判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障可以從多個(gè)方面著手。 聽音辨癥是個(gè)好辦法,聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音來判斷故障點(diǎn)。像轟鳴聲,可能是排氣管堵塞或缸體氣門問題;嘶嘶聲,往往是風(fēng)扇帶問題;咔咔響,很可能是氣門失靈 。 聞氣味也能提供線索,發(fā)動(dòng)機(jī)故障常伴隨異味。燒焦味 閱讀全文>>
汽車傳感器檢測(cè)故障可以這樣做。 判斷癥狀來推斷可能故障部位,不同傳感器故障有不同表現(xiàn) ,像氧傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)不正常,出現(xiàn)混合過稀或過濃情況;輪速傳感器故障,在有ABS系統(tǒng)的車上,會(huì)影響對(duì)汽車轉(zhuǎn)速收集判斷打滑征兆;水溫傳感器故障,發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)轟油門不一定是故障。冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)油門自動(dòng)上升,有可能是冷車高怠速,這屬于正常現(xiàn)象,等車輛熱起來后就會(huì)恢復(fù)正常。 不過很多時(shí)候自動(dòng)轟油門是故障導(dǎo)致的。從電控方面來看,出現(xiàn)EMC問題也就是電磁干擾時(shí),油門踏板輸出電壓信號(hào)以及噴油控制 閱讀全文>>
汽車水故障燈亮了,趕緊停車,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓車怠速運(yùn)行,別熄火,打開機(jī)蓋散熱,但別貿(mào)然打開冷卻液蓋子,防止?fàn)C傷。 接著檢查有無漏水處,有就盡快修理。查看副水箱防凍液面是否正常,少了就添加。再瞧瞧儀表盤,只有水溫指示燈亮,問題可能不大,要是油 閱讀全文>>