新能源汽車對驅動電機的性能要求 可能是用戶當下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關于 新能源汽車對驅動電機的性能要求 這個問題的相關文章,通過"新能源汽車對驅動電機的性能要求"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關注我們哦~
新能源汽車電機驅動系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心部件之一,主要由驅動電機和電機控制器兩部分組成。新能源汽車電機驅動系統(tǒng)包括電力電子變換器以及相應的控制器。 閱讀全文>>
(1)新能源汽車電機要求結構緊湊、尺寸小、功率密度高、轉矩密度高。(2)新能源汽車電機的可靠性要求高。(3)新能源汽車電機要求效率高、高效區(qū)廣、重量輕。(4)新能源汽車電機要求低噪音、低振動,滿足消費者對車輛舒適性的追求。 閱讀全文>>
近日,美國汽車零部件公司博格華納宣布,將為北汽新能源汽車提供全新升級的eGearDrive電子驅動橋。這是博格華納繼為吉利汽車供應電動車后,第二次為中國品牌提供電子驅動橋產(chǎn)品。 驅動橋是一種可以在整體橋式懸掛車輛上看到的結 閱讀全文>>
11月16日,恒大汽車集團將其電力驅動系統(tǒng)公司e-Traction以200萬歐元的價格出售給英國電機制造商賽埃塔集團。作為交易的一部分,恒大免除了e-Traction約2120萬歐元的貸款。 此次出售的e-Traction 閱讀全文>>
1、單電機運行后期,變頻報警跳閘較為頻繁,在閘瓦制動較差時,車速及滑行距離難以控制,存在較大的安全隱患。而雙電機運行,在單一變頻報警跳閘時,另一變頻還能有效的控制車速,避免事故的發(fā)生。2、在操作過程中,雙電機運行,電機車在啟動時,提速較快,換擋較順暢;而單電機運行提速反應較慢,換擋時車抖動幾率高。 閱讀全文>>
新能源導致的九龍汽車,補貼陷入困境。12月5日晚間,江特汽車發(fā)布公告稱,公司擬轉讓全資子公司九龍汽車100%股權,交易對手為揚州江都仙女基礎設施建設有限公司,交易價格為5.13億元。江特汽車于12月4日與揚州建筑公司簽署了《股權轉讓協(xié) 閱讀全文>>
寶來汽車雨刷器電機位置在發(fā)動機艙內,寶來長寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm,軸距為2688mm,油箱容積為50l,行李箱容積為506l。該車前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架,并搭載1.5t自然吸氣發(fā)動機。 閱讀全文>>
近日,在2020世界新能源大會期間,通用汽車中國區(qū)總裁李白與等媒體進行了深入交流,講解通用汽車的電氣化路線和思路。他提出,要通過打造消費者青睞的電動汽車產(chǎn)品,提高充電服務的便捷性和一致性,獲得更多使用場景的政策支持,以市場驅動新能源汽 閱讀全文>>
永磁同步電機為何壟斷市場電池續(xù)航時間!電池續(xù)航時間!電池續(xù)航時間!目前在購買純電動汽車時,以電池容量為代表的續(xù)航能力成為第一參考指標。甚至在很多消費者眼里,續(xù)航能力是衡量一輛電動車價格和產(chǎn)品質量的唯一標準。但實際上,在電動車的技術評估 閱讀全文>>
汽車后輪驅動的缺點是什么 1.成本較高,空間利用不便:后驅車部件多、組裝復雜,生產(chǎn)成本相對較高; 2.牽引力不足、轉向過度:后驅車在過彎時,由于減速重心前移,后輪抓地力減小,很容易導致轉向過度,即一般所說的“甩尾”; 閱讀全文>>
汽車后輪外八字正常嗎 汽車后輪外八字對于賽車來說是正常的,普通家用車不會使用后輪外八字。 汽車后輪外八字,指的是負外傾角,這種輪胎結構在跑車和賽車上比較常見,因為賽道上的彎道比較多,賽車為了更好的獲得地面的抓地力,所 閱讀全文>>
汽車曲軸傳感器壞了會有什么癥狀 汽車曲軸傳感器壞了的癥狀有:汽車不噴油,沒有高壓電,打不著火,并且儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起。 原因是曲軸位置傳感器如果壞了,曲軸的轉角就無法確認,行車電腦收不到曲軸位置傳感器的信號, 閱讀全文>>
汽車兩輪驅動的方式有哪些 在兩輪驅動形式中,可根據(jù)發(fā)動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)等形式。兩驅越野車和轎車最常用的是前置后驅形式。 前 閱讀全文>>
高爾夫新能源采用了一臺100kw的電動機,這款電動機最大功率為290牛米。高爾夫的新能源車型是一款純電動汽車,這是一款單電動機汽車。高爾夫新能源采用了三元鋰電池,這款車的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。 閱讀全文>>
馬自達mx5是后輪驅動的汽車嗎 馬自達mx5是一款后驅車,這是馬自達旗下的一款雙門敞篷跑車。馬自達mx5有硬頂敞篷版車型,也有軟頂敞篷版車型。馬自達mx5的長寬高分別是3915毫米,1735毫米,1245毫米,軸距為23 閱讀全文>>
寶馬x1新能源是單電機還是雙電機 寶馬x1新能源是一款單電機車型,這款車的電動機是后置的。寶馬x1新能源是寶馬x1的插電混動版車型,插電混動汽車與普通的混動汽車是不同的。插電混動汽車可以使用外部電源給動力電池充電,但是普 閱讀全文>>
風光E1搭載電機類型 根據(jù)東風小康汽車的官方介紹,風格E1搭載的是永磁/同步的電機,這種電機有著結構簡單、可靠性強、功率大等優(yōu)點,所以是電動汽車中最常用的電動機類型。 關于永磁同步電機: 永磁同步電機是由永磁體勵 閱讀全文>>
首先將汽車點火開關處于通電的狀態(tài),然后試打開前機蓋刮一下雨刮,如果沒壞的話是可以聽到電機轉的聲音,而且聲音是比較明顯的。但如果是沒聲音的話,并伴隨著一絲燒焦味,那很可能就是電機損壞了。 閱讀全文>>
一般的車輛都有前、后兩排輪子,其中直接由發(fā)動機驅動轉動,從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響?茖W合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。 閱讀全文>>