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百智新能源是領(lǐng)途汽車公司的一款車型。領(lǐng)途汽車前身是河北御捷車業(yè)有限公司,該公司專注于低速電動(dòng)汽車的研發(fā)、銷售。2017年7月取得新能源轎車資質(zhì),同年9月與長(zhǎng)城汽車成立了合資公司,2018年6月25日正式更名為領(lǐng)途汽車有限公司。領(lǐng)途汽車 閱讀全文>>
根據(jù)2022年新規(guī),15年的車一年需要審兩次。在年審過(guò)程中,車管所會(huì)對(duì)汽車的燈光效果進(jìn)行檢查,以確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。因此,建議車主在年審前提前檢查車輛燈光,確保燈光效果正常,以避免因燈光問(wèn)題導(dǎo)致年審不通過(guò)。如果燈光效果不佳,需要檢查燈光線路和燈 閱讀全文>>
國(guó)6排放的車不是新能源車。雖然國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的排放性能提出了更高的要求,但符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛仍然使用傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),而不是新能源汽車所使用的動(dòng)力系統(tǒng)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施主要是為了約束車企,確保出售的車輛必須達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)要 閱讀全文>>
一類車二類車新規(guī)定如下:1. 車貨尺寸:長(zhǎng)18米,寬2.5米,高4米以內(nèi),重量車貨總重兩軸車20噸;2. 三軸車30噸,四軸車40噸,五軸車50噸,六軸以上55噸。若超過(guò)以上標(biāo)準(zhǔn),將被視為超限運(yùn)輸,可處以30000元以內(nèi)的 閱讀全文>>
換了新剎車片剎不住車的解決方法:1、檢查剎車系統(tǒng)是否有空氣。如果系統(tǒng)中有空氣,剎車力會(huì)不足?梢韵葔嚎s空氣來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。2、檢查剎車線是否太松。如果剎車線太松,可以稍微調(diào)緊一下。3、檢查制動(dòng)液的質(zhì)量。如果制動(dòng)液質(zhì)量 閱讀全文>>
對(duì)于私家車,目前并沒(méi)有規(guī)定具體的報(bào)廢年限。不過(guò),政府出臺(tái)了一項(xiàng)政策,即當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里后,會(huì)引導(dǎo)車主將車輛報(bào)廢。但是,前提是車輛要通過(guò)對(duì)應(yīng)年限的年檢。 在2022年10月1日后,針對(duì)9座及9座以下的非營(yíng)運(yùn)載客車,新的 閱讀全文>>
日產(chǎn)新軒逸冷車剎車異響的原因有以下幾點(diǎn):1. 冷車時(shí)剎車油溫度較低,導(dǎo)致剎車分泵分離不徹底,引起異響。解決方法是多踩幾腳剎車,讓剎車油溫度上升,或等待幾分鐘熱車后,異響會(huì)消失。2. 新制動(dòng)摩擦片需要進(jìn)行“磨合”,因?yàn)樗谧畛醯?00公里內(nèi)沒(méi) 閱讀全文>>
新能源汽車三包法退換車條件:新能源汽車動(dòng)力電池自購(gòu)買(mǎi)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者3000公里內(nèi)發(fā)生火災(zāi),消費(fèi)者有權(quán)要求銷售者免費(fèi)更換或者退貨。 法律依據(jù): 《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》 第十八條至第二十五條詳細(xì)描述 閱讀全文>>
新能源汽車的充電時(shí)間一般需要5-10小時(shí)以內(nèi),這是最常見(jiàn)的充電模式。此外,慢充是電動(dòng)汽車最安全、最常規(guī)的充電方式,即交流充電,充電過(guò)程需要6-8小時(shí)。新能源汽車的充電方式有以下幾種:1. 便攜式充電槍:只需接入家用220V 閱讀全文>>
老車牌照可以換到新車上,但舊牌照不可以隨車轉(zhuǎn)讓給其它車主。辦理舊車牌轉(zhuǎn)移到新車的手續(xù)有如下3步: 1、先到車輛管理所把原車子辦理過(guò)戶、銷戶或遷移。 2、過(guò)戶的并要求保存車牌,并上交你舊車牌。 3、新汽車收到后,預(yù)定至 閱讀全文>>
大眾朗逸車鑰匙的電池更換步驟如下:第一步,準(zhǔn)備好大眾朗逸的車鑰匙;第二步,將智能鑰匙和機(jī)械鑰匙分離,可以用手向兩邊用力拉鑰匙,或者用螺絲刀別開(kāi),螺絲刀要卡在鑰匙收回的縫隙里;第三步,用手將鑰匙電路板和帶電池的部分分開(kāi) 閱讀全文>>
長(zhǎng)安啟源E07在北京車展上正式亮相,這款車型引起了廣泛關(guān)注,被稱為“中國(guó)版Cybertruck”。它是一款全球首款量產(chǎn)可變形的智能電動(dòng)SUV,代表了長(zhǎng)安汽車在數(shù)智化領(lǐng)域的重大進(jìn)步。 閱讀全文>>
根據(jù)2022年新規(guī),車齡20年的車輛每年只需進(jìn)行一次年審。具體規(guī)定如下:1. 9座及9座以下的非營(yíng)運(yùn)小汽車,在6年以內(nèi)免檢,10年以內(nèi)只需在第6年和第10年上線檢測(cè),超過(guò)10年的每年上線檢驗(yàn)一次。2. 營(yíng)運(yùn)載客汽車5年內(nèi)每 閱讀全文>>
2022年新規(guī)實(shí)施后,對(duì)于不同車型的車輛,其年審次數(shù)也有所不同。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn): (一)營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn) 閱讀全文>>
黃標(biāo)車是指新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。這類車輛通常尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差。判斷車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)有以下幾種方法:1.最簡(jiǎn)單直接的方法是觀察車輛的環(huán)保標(biāo)志,標(biāo)志后面都有明顯的標(biāo)記。 閱讀全文>>
新能源車四個(gè)豎線并不是一款特定車型的車標(biāo),目前市面上沒(méi)有這樣的車標(biāo)。常見(jiàn)的車標(biāo)包括一個(gè)豎線的WEY長(zhǎng)城汽車和五個(gè)豎線的威馬汽車。具體車型的介紹如下:摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特濃版的長(zhǎng)寬高分別為4875毫米、1960毫米、 閱讀全文>>
保時(shí)捷新款Taycan 4在北京車展上正式上市,其售價(jià)為103.8萬(wàn)元。這款車型是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的,具有更強(qiáng)性能和全面升級(jí)的豪華舒適配置。新車的外觀方面并沒(méi)有進(jìn)行明顯變化,但針對(duì)電機(jī)、底盤(pán)等進(jìn)行了顯著提升。 閱讀全文>>
使用新能源車跑網(wǎng)約車是一個(gè)具有優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)的選擇。優(yōu)勢(shì):1.成本節(jié)約:新能源車比傳統(tǒng)燃油車更節(jié)能,減少了燃料成本。此外,政府也提供了購(gòu)買(mǎi)新能源車的補(bǔ)貼,降低了運(yùn)營(yíng)成本。2.環(huán)保:新能源車采用電力系統(tǒng),減少了尾氣排放和對(duì) 閱讀全文>>
根據(jù)最新的《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》,非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(9座含9座以下,面包車除外)以及摩托車的檢驗(yàn)周期進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車,原規(guī)定在10年內(nèi)需要進(jìn)行3次上線檢驗(yàn),現(xiàn)調(diào)整為2次, 閱讀全文>>
2022年的汽車審車新規(guī)定,私家車依然實(shí)行6年免檢的政策,但是需要每隔兩年領(lǐng)取一次檢驗(yàn)合格標(biāo)志。對(duì)于6年以上10年以內(nèi)的私家車,需要在第6年和第10年分別進(jìn)行一次審車,雖然第八年不用審車,但是也需要領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志。而對(duì)于10年以上的 閱讀全文>>