新能源汽車(chē)是一種新的汽車(chē)產(chǎn)品，不同于傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)。新能源汽車(chē)將以電力為動(dòng)力，其更加節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)和綠色出行的理念使其在各國(guó)迅速發(fā)展。然而，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的電池壽命是所有消費(fèi)者關(guān)心的問(wèn)題。所以今天就來(lái)給朋友們分享一下新能源車(chē)的續(xù) 閱讀全文>>

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• 2022-12-05

或許作為消費(fèi)者，新能源汽車(chē)時(shí)代來(lái)得太突然，猝不及防。對(duì)于圈內(nèi)人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是一場(chǎng)蓄謀已久的戰(zhàn)爭(zhēng)。自2013年霧霾成為年度關(guān)鍵詞后，如何治理空氣污染成為亟待解決的問(wèn)題。研究結(jié)果表明，機(jī)動(dòng)車(chē)、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚(yáng)塵等是目前大多數(shù)城市顆粒物的重點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2022-12-01

今天《汽車(chē)小編》就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下廣汽新能源GS4電池的【價(jià)格和壽命】，那么廣汽新能源GS4電池的【價(jià)格和壽命】是怎樣的呢？隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，大部分用戶(hù)朋友基本都買(mǎi)新能源車(chē)。在此，汽車(chē)小編將耐心地為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下廣汽新能 閱讀全文>>

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• 2022-12-01

就像你揮動(dòng)手臂，用拳頭猛擊墻壁一樣，你的拳頭會(huì)感到一種非同尋常的疼痛。這就是反彈效應(yīng)，環(huán)境也是。目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)正面臨巨大挑戰(zhàn)。汽車(chē)作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶(hù)，應(yīng)該做出革命性的改變。因此，世界各國(guó)基本上都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2022-11-30

就像你揮動(dòng)手臂，用拳頭猛擊墻壁一樣，你的拳頭會(huì)感到一種非同尋常的疼痛。這就是反彈效應(yīng)，環(huán)境也是。目前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)正面臨巨大挑戰(zhàn)。汽車(chē)作為石油消耗和二氧化碳排放的大戶(hù)，應(yīng)該做出革命性的改變。因此，世界各國(guó)基本上都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2022-11-29

“你和新鮮空氣之間只有一層防霧霾口罩�！边@個(gè)文案是不是很讓人揪心，老鐵？現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越熱，很多品牌基本都推出了基于新能源動(dòng)力的車(chē)型。除了享受?chē)?guó)家政策的補(bǔ)貼，環(huán)保的責(zé)任和更安靜的駕駛體驗(yàn)也值得體驗(yàn)。下面就和本站的汽車(chē)小編一起來(lái)看 閱讀全文>>

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• 2022-11-25

地球母親生下了我們幾代人。我們應(yīng)該深?lèi)?ài)這片土地，但我們卻把它弄得千瘡百孔。近年來(lái)，隨著全球汽車(chē)消費(fèi)放緩，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于全球汽車(chē)企業(yè)的戰(zhàn)略地位越來(lái)越突出。在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)緩慢增長(zhǎng)的時(shí)代，中國(guó)市場(chǎng)正在進(jìn)行質(zhì)的消費(fèi)升級(jí)�，F(xiàn)在新能源汽車(chē)是當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì) 閱讀全文>>

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• 2022-11-25

我們口口聲聲說(shuō)熱愛(ài)這片土地，卻一次次傷害它。預(yù)計(jì)到2025年左右，新能源汽車(chē)的成本將下降到同類(lèi)型燃油車(chē)的水平或更低，屆時(shí)將迎來(lái)真正的爆發(fā)�，F(xiàn)在國(guó)家先研究了禁售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的時(shí)間表，發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為一定的發(fā)展趨勢(shì)。2017年新能源汽車(chē)?yán)? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-25

今天，汽車(chē)小編向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下廣汽新能源GE3電池的【價(jià)格和壽命】。那么廣汽新能源GE3電池的【價(jià)格和壽命】如何呢？隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，大部分用戶(hù)朋友基本都買(mǎi)新能源車(chē)。在此，汽車(chē)小編將耐心地為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下廣汽新能源GE3 閱讀全文>>

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• 2022-11-24

“你怎樣對(duì)待別人，別人也會(huì)怎樣對(duì)待你。”這種效應(yīng)不僅體現(xiàn)在人身上，還體現(xiàn)在人和物身上。純電動(dòng)汽車(chē)綠色、環(huán)保、零排放，一定會(huì)成為新能源伙伴的趨勢(shì)。目前，在我國(guó)汽車(chē)尾氣排放導(dǎo)致大氣污染和霧霾嚴(yán)重的形勢(shì)下，國(guó)家正在不斷鼓勵(lì)更多車(chē)企參與新能源汽車(chē)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-23

那么問(wèn)題來(lái)了：北汽新能源王維307電池的價(jià)格和壽命怎么樣？北汽新能源王維307怎么樣？接下來(lái)汽車(chē)小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下北汽新能源王維307系列電池，希望能為朋友們排憂(yōu)解難。北汽王維307電池型號(hào)簡(jiǎn)介：電池功率最高時(shí)速可達(dá)80 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

當(dāng)今社會(huì)的變化速度非常迅速，就像我們一輩子離不開(kāi)的石油車(chē)現(xiàn)在需要被新能源汽車(chē)取代。在政府的持續(xù)支持和鼓勵(lì)下，長(zhǎng)期需要依靠新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)節(jié)能減排，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。企業(yè)提前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心領(lǐng)域，追逐產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的歷史性機(jī)遇的內(nèi)生動(dòng)力將 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

新能源汽車(chē)的技術(shù)在不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)這幾年發(fā)展也非�？�。很多消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，但是新能源汽車(chē)電池的壽命一直是消費(fèi)者相當(dāng)擔(dān)心的問(wèn)題。新能源汽車(chē)電池的壽命怎么樣？今天給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。如何簡(jiǎn)單介紹新能源汽車(chē)電池的壽命？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

目前，新能源汽車(chē)是我們的新選擇。目前新能源汽車(chē)越來(lái)越多，我們?cè)谶x擇上會(huì)比較糾結(jié)。今天汽車(chē)編輯需要給大家簡(jiǎn)單介紹一款相當(dāng)豪華的新能源車(chē)，它就是國(guó)能新能源9-3ev。在國(guó)能新能源的產(chǎn)品線(xiàn)中，國(guó)能新能源9-3ev無(wú)疑是最新也是“最實(shí)惠”的車(chē)型。那 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

新能源的到來(lái)只是為了豐富汽車(chē)市場(chǎng)嗎？當(dāng)然，答案并不確定。它到來(lái)的意義遠(yuǎn)不止于此。隨著雙積分政策的實(shí)施，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，大部分汽車(chē)企業(yè)基本都在圍繞這個(gè)方向發(fā)展。說(shuō)到新能源汽車(chē)，朋友們第一時(shí)間想到的可能是處于風(fēng)口浪尖的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

我覺(jué)得，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，我們有太多帶著“一邊倒”錯(cuò)誤思維看待它的消費(fèi)者。面對(duì)目前新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，良性的市場(chǎng)和政府的支持是不可或缺的。更重要的是，要打造適合市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的好產(chǎn)品，要從汽車(chē)產(chǎn)品、充電設(shè)施、汽車(chē)服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等傳統(tǒng)領(lǐng)域逐步 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-18

目前市面上的電動(dòng)汽車(chē)都使用三元鋰電池，存儲(chǔ)容量更大，污染更少，使用壽命更長(zhǎng)。不過(guò)這種電池也有缺點(diǎn)，使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化�；�本上一個(gè)合格的電動(dòng)車(chē)鋰電池的使用壽命在8年左右，也就是20萬(wàn)公里。這也是廠(chǎng)家質(zhì)保期的上限，所以這兩個(gè)階段車(chē)用了就該換電池 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-16

梅賽德斯-奔馳能源公司與北京電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃一起，在北京建立了第一個(gè)第二生命儲(chǔ)能裝置，使用過(guò)時(shí)的BJEV電動(dòng)汽車(chē)電池。這個(gè)項(xiàng)目將成為今后其他類(lèi)型合作的基礎(chǔ)。作為戴姆勒的子公司，總部位于卡門(mén)茨的梅賽德斯-奔馳能源公司自2016年以來(lái)一直負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)創(chuàng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-08-01

新翼虎最大的變化就是把原來(lái)從英國(guó)進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)開(kāi)1.5T的翼虎，所有數(shù)據(jù)都會(huì)被遺忘。等到2000轉(zhuǎn)才發(fā)揮最大扭矩有什么用？如果功率達(dá)不到1500轉(zhuǎn)，就足以應(yīng)付絕大多數(shù)的城市路況。一瞬間興奮起來(lái)，就已 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-07

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克希望將電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命延長(zhǎng)至160萬(wàn)公里。特斯拉最新的新專(zhuān)利有望加速這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，該專(zhuān)利描述了一種新的電池鋰化工藝，不僅可以提高電池性能，還可以節(jié)約成本。 傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝有時(shí)會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25