長安cx20油耗過高可能是由多種故障導(dǎo)致的。 首先是駕駛習(xí)慣，像頻繁急加速、急剎車、高速行駛、長時間怠速運轉(zhuǎn)、超速行駛、頻繁加速、急剎車等，都會讓油耗增加。要解決就得平穩(wěn)駕駛。 車輛負荷重也會使油耗變高，比如車內(nèi)載重過多，要減少車上不必要的 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

長城騰翼c30油耗過高可能是哪些原因?qū)е碌?/h1>

長城騰翼c30油耗過高，可能有這些原因。 機油方面，機油加太多或黏度過高，會加大發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，得注意適量且選合適黏度的機油。 節(jié)氣門積碳會影響開度，即便怠速正常，也要檢查從節(jié)氣門到進氣門有無漏氣。 氧傳感器壞了會讓發(fā)動機油氣比失衡，得及時 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

繽智油耗增加的原因有很多。 駕駛習(xí)慣是重要因素，比如急加速和急剎車、大腳踩油門，這都會讓燃油消耗增多，所以開車時要盡量保持平穩(wěn)駕駛。 車輛負載過重也不行，別在車里放太多東西，減輕負擔能降低油耗。 輪胎壓力很關(guān)鍵，過低會增大行駛阻力，得定期檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

如果您的銳志油耗偏高，別著急，咱們來逐一分析解決。 首先，可能是三元催化裝置堵塞，這會導(dǎo)致氧氣信號不正確，噴油出錯，油耗明顯升高�？湛諝鉃V芯堵塞也不行，會讓發(fā)動機呼吸不暢，油耗增加�；鸹ㄈ�積碳嚴重燒蝕會造成異常點火，引起單缸失火、怠速不穩(wěn)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

廢氣閥會影響油耗。 廢氣閥能收集發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣送燃燒室再次燃燒，減少廢氣排放，降低發(fā)動機燃燒溫度，提高發(fā)動機動力。正常工作的廢氣閥讓燃油燃燒更充分，從而降低油耗。 它的工作原理是壓縮機出來的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油，進入廢氣閥后 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

科魯茲的電瓶型號有多種，常見的如 20 - 70/H6 - 70 - L - T2 - A，容量達 80Ah；原車是 12v60ah 電瓶，原裝的為風(fēng)帆 60Ah，具體型號像 L400。還有 l2400 這種型號。 普通電瓶價格在 350 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

火花塞不好會影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會讓油耗增加。比如間隙過大，點火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會加大油耗。 點火強度同樣關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面，比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動、排氣墊和中冷器漏氣，還有高速行駛時增壓器工作聽不到類似耳鳴，壓力表低于 2 個壓力，這時就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習(xí)慣不好就費油。 車上載重多，負擔重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

科魯茲碳罐通常位于汽車發(fā)動機和油箱之間，在發(fā)動機艙內(nèi)。 碳罐的作用非常重要，它能防止發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)時燃油蒸汽進入大氣，減少空氣污染，還能起到節(jié)油的效果。燃油蒸汽會被碳罐儲存，等車輛再次啟動時，重新倒入進氣氣管中。 如果要拆卸科魯茲碳罐， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

柴油車油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門漏氣、氣門或氣門開口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

科魯茲散熱進油管的安裝步驟如下： 先保證油管夾處于正常狀態(tài)，然后直接將油管推入水箱的油管接口。安裝過程中要留意連接是否緊密，確保沒有泄漏。 科魯茲散熱器在發(fā)動機前方的前保險杠處。汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成，冷卻液流入散熱器 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

起亞 K3 油耗突然增加，可能是以下原因： 輪胎方面，若換了寬胎，與地面接觸面積變大，阻力增大，油耗會增加，檢查是否存在此情況。 發(fā)動機積碳會影響進氣和燃燒效率，要定期清理。 氧傳感器故障會使燃油噴射量不準，從而增加油耗，可對其進行檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的科魯茲剎車踩不下去，別著急，下面這些辦法能幫您解決問題。 首先，可能是熄火前踩剎車的操作不當。發(fā)動機運行時為剎車助力泵提供動力，熄火后助力功能會減弱。要是連續(xù)踩幾次踏板，助力系統(tǒng)可能就耗盡了。這時候重新啟動車輛，發(fā)動機正常運行后，用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

科魯茲打不著火可能有多種原因。 首先是電瓶問題，像長時間大燈未關(guān)、加裝設(shè)備等易造成虧電，電瓶壽命到期也會這樣。沒電時按喇叭能判斷，一般建議 2 年更換電瓶。 其次是油路問題，比如油路壓力過低、汽油泵不工作、沒油或油品差等。 再者是火花塞問題 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

科魯茲的油泵繼電器位置有多處。 在汽車引擎蓋下方，發(fā)動機艙底部，汽車變速箱左側(cè)與汽車蓄電池中間的位置處。 具體而言，油泵器在方向盤左下，拆開霧燈開關(guān)后能看到，第一排右邊的藍色繼電器。 喇叭繼電器在引擎蓋內(nèi)一打開就看到的盒子里。 另外，發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

科魯茲油表不準，常見原因就是油浮出現(xiàn)故障。 油浮也叫油位傳感器，對科魯茲的油量顯示起著關(guān)鍵作用�？启斊澣加捅硎且詳�(shù)字形式呈現(xiàn)的，從 0 到 1/2 再到 1 ，0 意味著油量不足，1 則代表油量充足。 當油表不準時，很大可能是油浮故障了 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

14 年 Q3 油耗偏高，原因可能有不少。 比如節(jié)氣門臟了，這會影響進氣量，降低發(fā)動機工作效率，得及時清洗。 火花塞接觸間隙過大或者使用時間長、損壞了，點火能量降低，汽車加速變慢，就得更換火花塞。 發(fā)動機積碳太多，噴油嘴霧化效果就差， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

碳罐電磁閥損壞是會增加油耗的。 這是因為碳罐電磁閥控制著汽油蒸氣能否從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒，它是連接活性炭罐與進氣歧管的關(guān)鍵部件。 碳罐是安裝在汽油箱和發(fā)動機之間的裝置，起到收集和儲存汽油蒸汽的作用。正常情況下，車輛啟動后，碳罐電磁閥 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

名爵6油耗突然變高，原因眾多。 載重方面，車輛承載重量大，行駛中要更多能量克服重力，油耗就會上升。 路況不好，像城市擁堵，頻繁起步停車，發(fā)動機耗能多，油耗增加。 駕駛習(xí)慣差，比如急加速、急剎車，會讓油耗變高。 天氣惡劣，像高溫、多雨、大風(fēng)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06