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其他品牌也能用特斯拉充電！特斯拉將開放充電網(wǎng)絡。特斯拉中國25日宣布，在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站，加速推動綠色出行的普及。首批試點開放的充電站中，包含10座超級充電站、120座目的地充電站。 閱讀全文>>
其他品牌也能用特斯拉充電！特斯拉將開放充電網(wǎng)絡。首批試點開放10座特斯拉超級充電站，面向37款非特斯拉車型。試點開放120座目的地充電站，覆蓋25個省。 閱讀全文>>
其他品牌也能用特斯拉充電！特斯拉將開放充電網(wǎng)絡。首批試點開放10座特斯拉超級充電站，面向37款非特斯拉車型。試點開放120座目的地充電站，覆蓋25個省。 閱讀全文>>
安裝充電樁的話需要特斯拉的人員來看一下，一般在自己的車庫內或車位上都是可以安裝的。購買特斯拉汽車會贈送家庭充電樁。特斯拉是一家來自美國的純電動汽車制造廠商，這家公司的總部在硅谷。特斯拉的純電動汽車外觀設計非常好看，內飾設計非常有科技感，并且 閱讀全文>>
蔚來ET7充電口蓋板的打開方法很簡單，具體如下：1.可以在機車中控面板找到充電界面，點擊打開充電口；2.或者下車后找到蔚來ET7充電口蓋板的位置，用力按壓蓋板打開。使用蔚來佳充電樁時，充電槍拔出樁時充電口蓋板會自動打開，充 閱讀全文>>
特斯拉充電槍拔不出來的原因可能是充電槍損壞。裝藥槍結構設計的基本要求:充電槍的結構設計需要滿足充電電源模塊、電器主電路和控制系統(tǒng)的安裝，并考慮充電模塊的散熱、電器主電路的布線和電氣安全，以保證設備功能的實現(xiàn)和內部結構的穩(wěn)定性。同 閱讀全文>>
國家電網(wǎng)充電樁可以給特斯拉充電，國家電網(wǎng)120kW的充電樁可以充特斯拉，因為特斯拉本身具備快充功能，獨有的電池管理系統(tǒng)可以保障電池承受正常的充放電運轉。對于標準續(xù)航版的特斯拉3，120KW的充電速度實測后只有70-80kw，不過也已經(jīng)非�？� 閱讀全文>>
對于在一二線城市飽受搖號、拿卡之苦的準朋友來說，純電動車可以算是一種選擇。然而，許多潛在的合作伙伴猶豫不決，他們開始為時已晚。純電動汽車的充電和續(xù)航基本上嚇退了很多人。那么，純電動車值得買嗎？然后，讓我們耐心地向朋友們簡單介紹一下特斯拉的充 閱讀全文>>
特斯拉充電不會自動停止，導致特斯拉充電停止的原因可能有多種：1、充電槍和車身連接松動或者接觸不良；2、在充電過程中有其他人誤觸充電的線路或者充電槍；3、充電過程中出現(xiàn)停電導致充電器損壞；4、車輛正常充電完成后也會停止充電。 閱讀全文>>
特斯拉的充電部件都有非常嚴格的防水標準，現(xiàn)在防水等級基本達到IP67標準(即常溫常壓下可以防止短時間浸泡，外殼暫時浸入1M深的水中也不會造成有害影響)，包括一些絕緣，都是按照最高標準做的。在一些小雨級別，可以放心露天充電，沒問題。但是遇到暴 閱讀全文>>
按需停車服務應用Luxe似乎正在增加一個新的合作伙伴來擴展其停車服務，這可能會在這個過程中吸引更多的高價值客戶。該公司似乎正在與特斯拉合作，在司機通過應用程序預訂停車時，為特斯拉汽車提供汽車充電等服務。從我們的理解來說，這只是一個階段 閱讀全文>>
中國電動汽車品牌蔚來汽車在推特上宣布，已完成京滬間G2高速公路沿線電池交換基礎設施的部署。該系列的八個電池交換站覆蓋732英里，可以在3分鐘內為一個扁平的電動汽車電池充滿電。這些基礎設施應該能夠讓司機駕駛Nio電動汽車行駛更長的距離，而不必 閱讀全文>>
所有的材料和工具都是我自費購買的。我自己做主要是覺得有些安裝師傅不是很熟練，收費也不低。我寧愿花錢買工具，然后自己做。7月8日繼續(xù)出價Model Y突然出現(xiàn)，價格合適就給綠卡。試駕結束后，果斷做出了決定。到現(xiàn)在一個多月了，還是沒配型。 閱讀全文>>
特斯拉充電后會自動斷電，即當汽車電充滿以后，充電樁會自動斷電，充電過程中，如果遇到電壓不穩(wěn)定或接地不可靠的情況，充電樁檢測到異常，可能會斷開充電，如果充電過程中電池溫度過高或槍座溫度過高，為防止發(fā)生危險，車輛系統(tǒng)也會主動終止充電。 閱讀全文>>
以特斯拉model3為例。特斯拉model3采用更致密的21700電池，分為標準版和續(xù)航版，電池容量分別為55kwh和75kwh。特斯拉專用充電樁：74 km/hr一般六七個小時就能充滿。加油站國標快充：250 km/hr一般兩 閱讀全文>>
特斯拉正在校準，大概2-30分鐘，具體時間未定。充電標定的目的是使車輛系統(tǒng)的性能容量與電池的實際容量保持一致，以便用戶更準確地了解車輛的續(xù)航里程。校準時間的長短取決于電池情況。特斯拉充電正在校準很長時間。什么這是怎么回事？根據(jù)以 閱讀全文>>
特斯拉545續(xù)航充滿，實際只有435km/h，可能是充電還沒有校準，因為隨著充放電次數(shù)的不斷增加，系統(tǒng)會誤判電池容量，甚至會縮短電池壽命。充電校準的目的是保持車輛系統(tǒng)的性能容量與電池的實際容量一致。但是充電校準需要一定的時間，可能需要 閱讀全文>>
日前，海外媒體報道特斯拉將推出全新超級充電裝置，充電功率將超過350kW，遠超目前的120kW。新設備大大縮短了特斯拉型號的充電時間。 此前，包括奧迪和保時捷在內的寶馬集團、戴姆勒股份公司、福特汽車公司和奧迪股份公司表示，將在歐洲聯(lián)合推 閱讀全文>>
據(jù)外媒報道，特斯拉最大的優(yōu)點之一就是拒絕墨守成規(guī)。盡管它遠遠領先于競爭對手，但特斯拉仍在尋求優(yōu)化和改善其業(yè)務運營。這從超級充電樁的預制安裝模式就可以看出來。特斯拉網(wǎng)絡社區(qū)曝光了最近在美國猶他州比弗安裝超級充電樁的圖片特斯拉。從圖片中可以看出 閱讀全文>>
目前購買國產(chǎn)特斯拉需要車主自己掏錢加配充電樁，購買進口特斯拉是免費贈送。特斯拉的充電方式：1、4S店充電：4S店配有超級充電樁，充電服務屬于其售后服務范圍；2、超級充電站；目前特斯拉在部分城市已經(jīng)鋪排專門的充電站，部分高速公路或者其他主干道都有超級充電站的身影。 閱讀全文>>
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