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預算十幾二十萬,買車的時候應該關注哪些方面?這個價格區(qū)間選車其實很不容易,畢竟大部分消費者預算區(qū)間都在這一塊,車型也是五花八門。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的自由光。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間,這也是目前車企競爭最激烈的價格區(qū)間,所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上,這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款自由光的實力如何。 閱讀全文>>
隨著時代的進步,消費者的消費觀也發(fā)生了改變。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),這樣才能保證產品的競爭力。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款自由光的實力如何。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,在任何時候任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時,我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質化,這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛自由光。 閱讀全文>>
自動駕駛技術有許多潛在的好處,其中一些包括: 安全性:自動駕駛最顯著的好處之一是潛在的提高道路安全性。自動駕駛汽車可以減少由人類錯誤引起的事故,例如分心駕駛、超速和酒后駕駛。便利性:自動駕駛使得交通更加便利和適用于那些不能或不想自己開車的 閱讀全文>>
威馬EX52020款是一款威馬汽車旗下的緊湊型SUV,其官方指導價為146800元-198800元。我們以威馬EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版為例,據了解,目前在廣元市沒有什么優(yōu)惠。 交強險950元,那么總的落地價就是208 閱讀全文>>
車態(tài)為您解答:在現(xiàn)今的汽車市場中,我們經常能看到關于L4級自動駕駛技術的宣傳,如“特定領域的L4自動駕駛能力”、“具備L4級別自動泊車功能”等。然而,實際上真正擁有L4級自動駕駛車型的制造商并不多。目前,極狐阿爾法S Hi版、AITO問界 閱讀全文>>
首先明確一下自動駕駛的定義,特斯拉所宣傳的自動駕駛,其實有一定的誤導成分。讓很多人誤以為特斯拉已經實現(xiàn)了類似于谷歌無人駕駛汽車那樣的全自動駕駛。事實把上特斯拉7.0所提供的“自動駕駛”功能稱之為“自動巡航”會更為合適。 顧名思義,特斯拉的 閱讀全文>>
減少事故。根據專家的計算,由于自動駕駛的普及,事故數量將減少約90%。因為人工智能將更加遵守交通規(guī)則,并且可以計算周圍行人的下一步行動。如果有人過馬路,他們的AI預測能力和駐車制動技能甚至可能超過老駕駛員。 犯罪率降低。未來還將在警車中使 閱讀全文>>
最近幾年隨著人工智能的技術不斷獲得突破,越來越多的無人科技項目出現(xiàn)在了人們面前,而在眾多無人項目中,屬無人駕駛汽車是最為火爆的。但是火爆的背后卻有很多不明技術真相的媒體對無人駕駛和自動駕駛混淆了兩者概念。 再加上有些公司為了增上熱度,對自 閱讀全文>>
目前最好的自動駕駛汽車是特斯拉。 特斯拉所有車都有自動駕駛,特斯拉是可以實現(xiàn)自動駕駛的,特斯拉的自動駕駛技術其實是l2級自動駕駛。自動駕駛是特斯拉的靈魂配置,然而特斯拉并沒有實現(xiàn)全自動駕駛,其搭載的自動駕駛系統(tǒng)準確說是駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>
自動駕駛 自動駕駛是一種通過計算機系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。自動駕駛和無人駕駛的認知主體不同。決定駕駛行為的是人,也就是自動駕駛。比如奧迪、沃爾沃、奔馳等公司,基本都是研發(fā)具有自動駕駛功能的汽車。如果你想自己開車,你可以自己開車。想自動 閱讀全文>>
自動駕駛水平最高的車如下:1。CruiseCompany是Origin公司推出的一款旗艦車型,是一款沒有方向盤和踏板的純電動汽車。它看起來像一個安裝在輪子上的休息室。Cruise公司于2020年10月獲準在加州測試無人駕駛汽車,業(yè)界也已成為L4 閱讀全文>>
自動駕駛級別最高的車是奧迪Aicon概念車。 奧迪Aicon概念車搭指禪載了奧迪AI技術,并且是全球首款實現(xiàn)L5階段全自動駕駛概念車。這款概念車的前后都沒有配備傳統(tǒng)的大燈和照明裝置,它們是由數百個三角形像素段組成的全數字顯示界枝團面。這些 閱讀全文>>
對于消費者來說,一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實際的實用情況,買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點,在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天我們要說的是威馬EX5,它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心,創(chuàng)新就意味著突破,在任何時候任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時,我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn),車輛的設計也自然趨于同質化,這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。今天我們要說的是威馬EX5,它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著人們收入水平的提高,大家也越來越重視品質生活,而配置自然也成為了不少消費者購車時的重要考慮因素,因為豐富的配置可以提升用車體驗,帶給我們更為精致的用車感受。作為一款指導價15.98萬元的車型,威馬EX5的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款威馬EX5。 閱讀全文>>