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本周是行業(yè)持續(xù)變化的一周。Momenta募集資金超過5億美元，再次震驚了人們。資本對自動駕駛的熱情證明了這已經(jīng)成為一種趨勢。有些廠商甚至下大力氣招人才。比如華為自動駕駛創(chuàng)始人陳奇加入氪金汽車，將為氪金汽車帶來新的力量。 洪 閱讀全文>>
詳細(xì)了解V3超充樁今年年初，我特意去了上海金橋的特斯拉V3超級充電站，體驗了國內(nèi)第一批建成的V3超級充電樁，并與V2超級充電樁做了詳細(xì)的對比。當(dāng)時我對前者測得的最大充電功率233kW印象深刻，更讓我驚訝的是V3超級充電樁充電槍小巧輕便 閱讀全文>>
直接看電池容量就可以了，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車型充滿電大約需要60度電，長續(xù)航后驅(qū)版車型充滿大約需要75度電，四驅(qū)高性能版車型充滿大約需要85度電。 閱讀全文>>
普通充電大概10個小時。官方數(shù)據(jù)每小時只能充可以供車輛行駛50公里的電量，實際充電時間因家用電源負(fù)載等情況會更少，預(yù)計充電一晚上可以行駛150-160公里，需要大概八塊錢。 閱讀全文>>
可以，特斯拉國標(biāo)充電樁是可以插在任何一輛國標(biāo)電動車上使用，接口是通用的。歐標(biāo)的充電樁則需要接轉(zhuǎn)換頭。目前能用特斯拉交流樁充電車型較少：榮威marvel X，昂希諾EV、奧迪e-tron的部分車型可以兼容，其余大部分車型不能識別。 閱讀全文>>
如果是低于20%電，充到90%大約1小時左右，可行駛400公里以上。因為超級充電樁使用的是380v的直流電，可大大縮短充電時間。超級充電站以復(fù)雜的機電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，可以為特斯拉汽車提供電力。 閱讀全文>>
每輛特斯拉均隨車附贈一個家庭充電樁，每小時充電續(xù)航里程最高約80公里，充滿一次電約耗電68-80度（85kW車型）。以北京國家電網(wǎng)家用充電樁電費標(biāo)準(zhǔn)0.4733元/度，85kw車型充滿電一次的費用約為32-37元。 閱讀全文>>
特斯拉充電樁快充的話需要4.5小時。以家庭最大功率8.8KW,如果完全沒有其他用電設(shè)備，用這塊電表的全部負(fù)載來充的話是6.8個小時充滿。如果家中照明、電腦、電視、空調(diào)這些常用電器，去掉3KW的負(fù)載，大概需要10小時可以充滿。 閱讀全文>>
極氪充電樁不可以充特斯拉，特斯拉充電必須用充電樁，且特斯拉必須使用專用充電樁，特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的，所以兩者不能直接互用，如果想互用充電樁，必須使用一個轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進行轉(zhuǎn)換，但使用條件會有一些限制，并且不同的廠家會有特殊要求。 閱讀全文>>
極氪超充樁不可以給特斯拉充電，因為特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則不同，需要用特斯拉專用的充電樁進行充電。 閱讀全文>>
近日，特斯拉北京INDIGO超級充電站正式對外開放，這是特斯拉在北京建設(shè)的第50座超級充電站。目前，特斯拉超級充電站已經(jīng)遍布北京的核心商業(yè)區(qū)、景區(qū)和特色自駕路線。在目的地充電站同樣高密度覆蓋的情況下，實現(xiàn)了日常生活場景、休閑場景、出行 閱讀全文>>
特斯拉開放自家超充樁,但充電也貴!1、因為這個充電樁充電一次只需要花半個小時就可以充滿了，這是有很多其他的充電樁都比不了的效率，所以價格就高了。2、這個就是需要賺錢的，所以，這樣的價格就是比較合理的，也是多種費用在里面的。3、 閱讀全文>>
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極氪超充樁不可以給特斯拉充電，因為特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則不同，需要用特斯拉專用的充電樁進行充電。 閱讀全文>>
極氪的充電樁不可以充特斯拉，特斯拉充電必須用充電樁，且特斯拉必須使用專用充電樁，特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)與國標(biāo)充電規(guī)則是不同的，所以兩者不能直接互用，如果想互用充電樁，必須使用一個轉(zhuǎn)換器，能夠?qū)Σ煌某潆娡ㄓ嵰?guī)則進行轉(zhuǎn)換，但使用條件會有一些限制，并且不同的廠家會有特殊要求。 閱讀全文>>
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