特來(lái)電充電樁能充哪些車(chē) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特來(lái)電充電樁能充哪些車(chē) 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"特來(lái)電充電樁能充哪些車(chē)"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
最近特斯拉搜索頻繁,多是因?yàn)檐?chē)輛調(diào)價(jià)。今天,特斯拉官方表示,自2020年10月26日起,部分特斯拉超級(jí)充電站的充電價(jià)格將上調(diào),各站價(jià)格將根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r(jià)、相關(guān)投資運(yùn)營(yíng)情況以及當(dāng)?shù)卣叩某潆娭笇?dǎo)價(jià)進(jìn)行不同程度的調(diào)整。屆時(shí)具體價(jià)格請(qǐng)參考車(chē)載大 閱讀全文>>
日前,特斯拉在北京華茂官方直營(yíng)店召開(kāi)小型媒體溝通會(huì),主要向媒體介紹特斯拉目前的充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況。會(huì)議期間,官方透露,特斯拉計(jì)劃在今年下半年擴(kuò)大V3超級(jí)充電樁布局,力爭(zhēng)在今年年底前實(shí)現(xiàn)在中國(guó)新增4000根超級(jí)充電樁的目標(biāo)。 < 閱讀全文>>
2020年8月31日,蔚來(lái)20kW家用快充樁正式上市銷(xiāo)售。魏正式宣布,該充電樁新安裝價(jià)格為16800元,現(xiàn)有家庭充電樁用戶優(yōu)惠價(jià)格為15800元,首次權(quán)益扣除價(jià)格為9800元。 在國(guó)產(chǎn)快速充電樁推出之前,蔚來(lái)第二代國(guó)產(chǎn)充電 閱讀全文>>
日前,根據(jù)特斯拉官方信息,中國(guó)大陸特斯拉超級(jí)充電樁正式突破6000個(gè),超級(jí)充電站突破760個(gè),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)達(dá)到新的里程碑。 據(jù)了解,特斯拉逐步打通了川藏線充電線、絲綢之路充電線國(guó)內(nèi)段等多條超長(zhǎng)途省際 閱讀全文>>
前幾天我們拿到了氪充站的官方渲染圖。從圖中我們可以看到,充電站采用一站六樁的配置,充電樁最大充電功率可能達(dá)到360kW。整個(gè)建筑的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約前衛(wèi),紅、黑、白三色搭配,車(chē)站旁邊似乎也有一個(gè)供車(chē)主休息的地方。 根據(jù)此前消息, 閱讀全文>>
近日,青島特瑞德全資子公司特來(lái)電新能源有限公司與滴滴出行子公司惠帝商務(wù)服務(wù)有限公司簽署“合資協(xié)議”,擬共同投資成立“小桔特來(lái)電新能源有限公司”,共同拓展新能源網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)充電服務(wù)市場(chǎng)。 惠帝作為滴滴出行的子公司,此次與TELD 閱讀全文>>
日前,ARCFOX Extreme Fox品牌首個(gè)專(zhuān)屬過(guò)充站在北京三環(huán)沿線宋家莊石榴中心試運(yùn)行。第一個(gè)過(guò)充站配備了12個(gè)過(guò)充樁,每個(gè)樁的最大充電功率為180千瓦。阿爾法S華為HI版可充電10分鐘,最大續(xù)航197公里。 在電 閱讀全文>>
如果你是一名電動(dòng)車(chē)車(chē)主,得知充電時(shí)間縮短到現(xiàn)在的三倍左右,你會(huì)驚訝嗎?但是現(xiàn)在你可以羨慕外國(guó)的電動(dòng)車(chē)車(chē)主了。據(jù)外媒報(bào)道,愛(ài)奧尼亞正在積極推進(jìn)功率高達(dá)350kW的超快充電樁建設(shè)。截至2019年5月25日,愛(ài)奧尼亞已經(jīng)安裝并提供了101個(gè) 閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)快充樁最早需要一個(gè)小時(shí)左右充滿電,但由于大功率快充樁的部署,國(guó)外充電時(shí)間比國(guó)內(nèi)短很多。據(jù)外媒報(bào)道,作為全球主要的DC快充供應(yīng)商之一,澳大利亞制造商氚最近在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安裝了首款Veefil-PK 350kW充電器。 超快 閱讀全文>>
日前,海外媒體報(bào)道,澳大利亞一家名為氚的公司發(fā)布了一款DC快充充電樁,官方宣稱(chēng)其充電功率高達(dá)475kW,突破了現(xiàn)有DC快充充電樁的充電功率極限。這款充電樁的充電功率比我們目前在國(guó)家電網(wǎng)常見(jiàn)的60kW DC快充樁提高了近8倍,所以如果不 閱讀全文>>
特斯拉不一定每天都需要進(jìn)行充電,根據(jù)實(shí)際日行駛里程決定。充一次80分鐘即可完全充滿。通過(guò)電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn),在主機(jī)內(nèi)形成真空,利用由此產(chǎn)生的高速氣流,從吸入口吸進(jìn)垃圾。這時(shí)氣流的速度高達(dá)時(shí)速240轉(zhuǎn),虱子等害蟲(chóng)在進(jìn)入主機(jī)之內(nèi),便因高速碰撞吸塵管內(nèi)壁而死掉。 閱讀全文>>
近日,國(guó)家電網(wǎng)公布了“新基建”下的充電樁建設(shè)計(jì)劃,計(jì)劃投資27億元,新建充電樁7.8萬(wàn)個(gè),其中小區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè),公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè),專(zhuān)用充電樁7000個(gè)。 在此背景下,上海啟動(dòng)了曹璐公交停車(chē)場(chǎng)充電站二期工程建設(shè)。根據(jù) 閱讀全文>>
日前,特斯拉宣布將下調(diào)Model 3的售價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版補(bǔ)貼后,價(jià)格調(diào)整為24.99萬(wàn)元。新車(chē)NEDC的續(xù)航里程為468公里,并配備了磷酸鐵鋰電池。長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)30.99萬(wàn)元。在降低車(chē)輛價(jià)格的同時(shí),特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)宣布 閱讀全文>>
日前,雷諾宣布啟動(dòng)V2G 充電試點(diǎn)項(xiàng)目,其特點(diǎn)是使用交流充電樁,也就是常說(shuō)的慢充樁,車(chē)輛通過(guò)它向電網(wǎng)釋放電能,供家庭、企業(yè)和公共設(shè)施使用。 雷諾開(kāi)發(fā)的V2G系統(tǒng)不同于普通的V2G系統(tǒng),后者使用交流充電樁將車(chē)輛的電能釋放到電 閱讀全文>>
近日,特斯拉在美國(guó)加州新開(kāi)了全球最大的超級(jí)充電站。充電站部署了56個(gè)充電樁,是目前單個(gè)充電站數(shù)量最多的。隨著這個(gè)充電站的建成,特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。 這個(gè)全新的超級(jí)充電站位于加州灣區(qū)和洛杉磯之間,這是特 閱讀全文>>
充不進(jìn)電的原因可能是充電樁有故障、操作失誤或者是車(chē)輛本身的問(wèn)題,特斯拉model 3搭載的電池分別有55kWh的磷酸鐵鋰電池和52kWh、76.8kWh的三元鋰電池三款。 閱讀全文>>
使用超級(jí)充電樁充電,一個(gè)小時(shí)左右就可以將特斯拉model3電池充滿。使用家用220V的充電樁充電,充滿需要10-12個(gè)小時(shí)左右。 閱讀全文>>
星星充電樁充滿電后不會(huì)自己停,新能源汽車(chē)離不開(kāi)電池支持,而作為電池的能量補(bǔ)給來(lái)說(shuō),充電樁是個(gè)很重要的裝置,充電樁的安全也關(guān)系到車(chē)輛的充電安全,為了保證車(chē)輛的充電安全,充電樁是有自動(dòng)斷電功能的。 閱讀全文>>
長(zhǎng)城歐拉r1贈(zèng)送的充電樁是快充,在續(xù)航能耗方面,歐拉R1通過(guò)應(yīng)用新材料,并根據(jù)純電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)械結(jié)構(gòu)等特性進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,續(xù)航里程更長(zhǎng),整車(chē)的能耗更低。 閱讀全文>>
北汽新能源無(wú)法充電,首先應(yīng)檢查原因,可能是充電電纜與充電接口接觸不良,可能是充電樁有問(wèn)題,可能是車(chē)輛已經(jīng)熄火,可能是槍體有問(wèn)題,也有可能是車(chē)子本身充電接口或者變電器有故障等等。 閱讀全文>>