探岳280變速箱是濕式變速器。以探岳 2023款 280TSI 兩驅(qū)豪華Plus進階版為例，采用的是7速濕式雙離合變速器，搭配的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110KW，輸出扭矩為250牛米。（數(shù)據(jù)來源有駕官網(wǎng)）。此外探岳28 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

7速干式雙離合駕駛技巧：1、起步時要先輕踩油門，這與駕校老師教的不一樣，是因為車與駕校的車不一樣，駕校的車怠速都調(diào)高了，所以不需要踩油門。下面按流程來過：離合器踩到底、掛一擋、松手剎，先用右腳輕踩油門并穩(wěn)住，然后緩慢放松離合器， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

速騰1.4t干式雙離合的能買嗎? 1、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數(shù)使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區(qū)別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動進行散熱，也就是我們所說的風冷。 2、t干 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

途觀l新能源變速箱是濕式雙離合的：新車提供1.8TSI和2.0TSI動力可選，而EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N-m，傳動系統(tǒng)匹配的是6速濕式雙離合變速箱；官方信息顯示 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

速騰的1.4T是大眾的DQ200 干式雙離合：2008年3月份，大眾發(fā)布了DQ200 7速雙離合變速器，由德國SChaeffler（舍弗勒集團）旗下的LuK（魯克）公司提供核心部件，可承受最大扭矩為250Nm；與濕式雙離合 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

DCT變速箱的干式雙離合與濕式雙離合的主要區(qū)別在于離合器片的工作環(huán)境不同。干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸，依靠空氣冷卻；而濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液中，通過油液進行冷卻。為了實現(xiàn)和傳統(tǒng)自動擋變速箱一樣的“蠕動 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

干式雙離合和濕式雙離合區(qū)分：1、分辨干式和濕式雙離合器主要是查看干式和濕式雙離合器摩擦片是否含有潤滑油，將離合器摩擦片放在潤滑油里的，就叫濕式，反之，則叫干式；2、干式它的作業(yè)原理為，雙聚散器由3個標準鄰近的聚散片同軸相疊 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

7擋濕式雙離合dct指的是具有7個擋位的濕式雙離合變速箱。這種變速箱采用了雙離合技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、平穩(wěn)的換擋。雙離合變速器的結(jié)構(gòu)相對復雜，主要由多片濕（干）式雙離合器、三軸式齒輪變速器、自動換檔機構(gòu)、電子控制液壓控制系統(tǒng)組成。 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

大眾邁騰變速器是濕式的。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法如下：1、稍加油門。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

大眾途昂的變速器采用的是DQ500 7速濕式雙離合器變速箱，這種變速箱的離合器片浸泡在變速箱油液里，靠油液散熱。與干式雙離合器不同，濕式雙離合器的散熱效果更好。此外，大眾途昂的變速器還采用了綜合式變速器，由液力變矩器和齒輪式有級變速器 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

大眾干式雙離合散熱孔通常位于變速箱的上方。 干式離合器是指用空氣來冷卻離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。 大眾干式雙離合散熱方式： 干式離 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

干式雙離合跟濕式雙離合有以下10個區(qū)別： 1、傳動效率：干式離合器的結(jié)構(gòu)簡單，能量損耗較低，傳動效率較高；濕式離合器的結(jié)構(gòu)復雜，能量損耗較大，傳動效率較低。 2、響應速度：干式離合器的動力傳輸更直接，響應速度更快；濕式離合 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

大眾途觀的變速器是濕式的。濕式雙離合變數(shù)箱需要液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。相比之下，干式離合器因為節(jié)省了相關波力系統(tǒng)，所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面更具優(yōu)勢。此外，干式雙離合器沒有液壓的阻力，傳動效率較高，燃油經(jīng)濟性 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

干式雙離合變速箱需要定期更換變速箱油，以確保其正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命。 雙離合變速箱因其換擋速度快、傳動效率高、換擋干脆利落等特點而受到消費者的歡迎。其中，干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)，導致其散熱性能較差，可 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

繽越的6速濕式雙離合來自德國格特拉克。吉利繽越使用的六擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，代號為dct240，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進行傳動，換擋時間更短，動力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷， 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

三軸式變速器是一種復雜的機械傳動系統(tǒng)，主要包括三根軸：第一軸（輸入軸），中間軸和第二軸（輸出軸）。這種變速器通常用于發(fā)動機前后輪驅(qū)動的汽車。第一軸（輸入軸）是變速器的動力輸入端，其前端由發(fā)動機飛輪中心孔中的軸承支撐，后端由變速器 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

速騰使用的是干式雙離合變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)相對簡單，基于手動變速箱研發(fā)而來，只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。其中，一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、傳動效率高 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

干式離合變速箱箱確實需要使用變速箱油。自動變速箱相對于手動變速箱具有更多的優(yōu)點，例如自動換擋、換擋舒適性好、操作簡單等。然而，自動變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復雜，零件更精密，因此在保養(yǎng)方面有更高的要求。在保養(yǎng)自動變速箱時，我們需要經(jīng)常檢 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下六個方面： 1、傳動效率：濕式離合器的結(jié)構(gòu)相對復雜，導致更高的能量損耗，因此濕式雙離合變速箱的傳動效率較低，占用更多的發(fā)動機動力，在其他因素不變的情況下，可能導致油耗較高。 2、響 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

2019款速派的變速箱采用的是干式變速箱。干式變速箱具有以下幾個優(yōu)點：首先，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機在有利{功率較高而油耗較低）的工況下工作；其次，在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情 閱讀全文>>

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• 2024-04-29