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配置自適應巡航的車有:邁騰、蒙迪歐、英菲尼迪m、銳志、皇冠、雷克薩斯gx等。通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制,以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>
大部分汽車都可以加裝自適應巡航,沒有特殊的要求。自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。建議去4S店加裝。 閱讀全文>>
這套自適應巡航系統(tǒng)最主要的是靠車頭的毫米波雷達和攝像頭作為傳感器,以及相關的控制單元,通過車距傳感器的反饋信號,控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài)。 閱讀全文>>
全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應巡航功能,它可以看作是自適應巡航的一個功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的。 閱讀全文>>
全速自適應巡航是對定速巡航的功能完善,在定速的基礎上加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置,大大提高了駕駛智能性和便利性,它也是未來智能駕駛系統(tǒng)的一個功能縮影。 閱讀全文>>
自適應巡航系統(tǒng)(ACC)也可稱為主動巡航,是一種智能化的自動控制系統(tǒng),自適應巡航系統(tǒng)代替司機控制車速,避免了頻繁的取消和設定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開,只要關注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
全速自適應巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應巡航功能,它可以看作是自適應巡航的一個功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的。 閱讀全文>>
自適應巡航控制器裝在車的中控臺,自適應巡航控制系統(tǒng)使用中距離雷達探測前方車輛,通過自動調(diào)整車速來保持駕駛員設定的車間時距。駕駛員可依據(jù)行駛工況隨時控制車輛。自適應巡航控制系統(tǒng)也稱ACC系統(tǒng),是一個舒適性系統(tǒng),不是緊急情況下的警告和避撞系統(tǒng),駕駛員必須一直保持對車輛的控制并且對車輛負有全部責任。 閱讀全文>>
acc自適應巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng),當與前車之間的距離過小時,acc控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當制動,并使發(fā)動機的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持安全距離。 閱讀全文>>
自適應巡航系統(tǒng)(ACC)也可稱為主動巡航,是一種智能化的自動控制系統(tǒng),自適應巡航系統(tǒng)代替司機控制車速,避免了頻繁的取消和設定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開,只要關注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>
途銳acc自適應巡航40邁以上速度啟用。如果巡航控制系統(tǒng)已經(jīng)啟用,若想提速,朝RES/+方向短時間滾動按鈕,然后松開。在實際車速為30km/h~80km/h之間時,每滾動一下加速鍵,期望車速提高5km/h,在實際車速為80km/h~150km/h之間時,每滾動一下加速鍵,期望車速提高10km/h。 閱讀全文>>
自適應巡航是對于定速巡航功能的完善,在定速巡航的基礎上,加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置。 閱讀全文>>
定速巡航和自適應巡航系統(tǒng)只是注重舒適性的駕駛輔助系統(tǒng),而不是自動駕駛系統(tǒng)。因此,即使加速控制被激活,駕駛員也有責任隨時監(jiān)控車速和與前車的距離,并可以隨時通過制動或加速控制車輛。 閱讀全文>>
自適應巡航系統(tǒng),是通過毫米波識別與前方車輛的速度差和行車距離、自動控制行駛速度的系統(tǒng)。駕駛者即使不操作油門踏板和制動踏板,MRCC系統(tǒng)也會在設定車速內(nèi)自動調(diào)整保持行車距離,從而減輕長距離駕駛的負擔。為了使與前方車輛的車間距離數(shù)字化,還安裝輔助駕駛者識別的DRSS(DistanceRecognitionSupportSystem)行車距離認知支援系統(tǒng)。 閱讀全文>>
1、自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側(cè)的按鍵進行控制,進入自適應巡航設置選項;2、在菜單中進入子菜單;3、找到駕駛輔助功能并使用功能;4、確定后進入選擇標準模式,標準模式即為自適應巡航模式。自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。 閱讀全文>>
通過車標處到毫米波雷達,中間后視鏡前方的單眼攝像頭來判斷車距和路況,從而根據(jù)實際情況來部分實現(xiàn)設置時速和車距。自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC,AdaptiveCruiseControl)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續(xù)掃描車輛前 閱讀全文>>
全速acc自適應巡航能代替司機控制車速,避免頻繁地取消和設定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開,只要關注于方向盤即可,能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>